General Motors Aktie Prognose
General Motors Company weist unattraktive fundamentale Kennzahlen und einen schwachen Moat auf, was durch die nur mittlere Attraktivität der Branche nicht kompensiert werden kann. Aus unserer Sicht ergibt sich damit aktuell ein klarer Verkauf.
General Motors Prognose bis 2030
General Motors Prognose | Kursziel | Prognose |
---|---|---|
12 Monate | 51,17 USD | -1,24% |
2026 | 50,94 USD | -1,67% |
2027 | 51,08 USD | -1,41% |
2028 | 51,54 USD | -0,52% |
2029 | 52,31 USD | 0,97% |
2030 | 53,38 USD | 3,04% |
Unser General Motors Kursziel für die nächsten 12 Monate liegt bei 51,17 USD. Verglichen zum aktuellen Kurs von 51,81 USD ergibt das eine prognostizierte Kursbewegung von -1,24%. Bis 2030 erwarten wir einen Kurs von 53,38 USD (3,04%).
Die Analystenprognosen für die Aktie von General Motors zeigen ein positives Bild mit einem durchschnittlichen Kursziel von 59,40 USD, was einem erwarten Kursanstieg von 14,65% entspricht. Doch die Analystenmeinungen gehen auseinander: Die Schätzung für das niedrigste Kursziel beträgt 35,00 USD, während das höchste Kursziel bei 85,00 USD liegt.
Chart und Performance-Tracker unserer General Motors Prognose
Empfehlung | Tage | Entwicklung |
---|---|---|
Keine Berechnung | 186 Tage | 33.62 % |
Verkauf | 179 Tage | 7.95 % |
Historische Performance General Motors
Performance | |
---|---|
2019 | 14,04 % |
2020 | 15,14 % |
2021 | 40,81 % |
2022 | -42,35 % |
2023 | 7,90 % |
2024laufend | 45,41 % |
Gesamt | 67,24 % |
Durchschnitt pro Jahr | 13,49 % |
Bestes Jahr | 45,41 % |
Schlechtestes Jahr | -42,35 % |
Kennzahlenanalyse General Motors
Fazit: unattraktiv
Kennzahl | Wert |
---|---|
Gewinnwachstumsprognose Die Gewinnwachstumsprognose entspricht dem durchschnittlich erwarteten Gewinn je Aktie (EPS) der nächsten Jahre. Je höher das prognostizierte Gewinnwachstum, desto attraktiver ist die Aktie. Negative Werte deuten auf sinkende Gewinne oder gar Verluste hin und sind entsprechend unattraktiv. | -13,60% |
Profit-Marge Die Profit Marge gibt an, wie viel Nettogewinn vom erzielten Umsatz übrig bleibt. Je höher die Marge, desto attraktiver ist die Aktie. | 6,06% |
Payout-Ratio Die Payout-Ratio, auch Ausschüttungsquote genannt, gibt an, wie viel vom erzielten Gewinn in Form von Dividenden an die Aktionäre ausgeschüttet wird. Je weniger ausgeschüttet wird, desto mehr Mittel hat das Unternehmen zur Verfügung, in das eigene Wachstum und Geschäftsmodell zu investieren. Daher ist eine niedrige Payout-Ratio attraktiv, eine hohe Ratio hingegen unattraktiv. | 5,69% |
Kapitalrendite Bei der Kapitalrendite (Return-on-Assets) wird der Gewinn eines Unternehmens ins Verhältnis zum Gesamtvermögen gesetzt. Je höher die Kapitalrendite, desto effektiver nutzt ein Unternehmen seine Vermögenswerte zur Erzielung von Gewinnen. | 3,83% |
Gewinnwachstumsprognose: Ein negatives Gewinnwachstum weist auf rückläufige Erträge bei General Motors hin. Das Unternehmen befindet sich daher in einer schwierigen Lage und könnte langfristige Probleme bei der Rentabilität haben.
Profit-Marge: Eine Marge von 6,06 % deutet auf eine geringe Profitabilität hin. Unserer Meinung nach kämpft General Motors möglicherweise mit Kostendruck oder einer geringen Preissetzungsmacht.
Payout-Ratio: Eine Ausschüttungsquote von 5,69 % zeigt, dass General Motors den Großteil seines Gewinns reinvestiert, was für uns auf wachstumsorientiertes Management und langfristiges Potenzial hinweist.
Kapitalrendite (ROA): Eine Kapitalrendite von 3,83 % deutet unserer Auffassung nach auf schwerwiegende Probleme bei der Kapitalnutzung hin. General Motors erwirtschaftet kaum Erträge auf seine Investitionen. Für uns ist das sehr unattraktiv.
MOAT General Motors
Fazit: schwach
General Motors hat bekannte Marken wie Chevrolet und Cadillac, aber in einem hart umkämpften Markt sind diese Namen nur mäßig stark. Ihre Kostenvorteile durch Massenproduktion sind nützlich, aber nicht einzigartig. Netzwerkeffekte spielen kaum eine Rolle, da Kunden leicht zu anderen Marken wechseln können. Obwohl regulatorische Barrieren neue Wettbewerber abschrecken, bieten sie GM keinen entscheidenden Vorteil. Patente und exklusive Ressourcen sind ebenfalls begrenzt, wodurch wir insgesamt nur einen schwachen Moat für General Motors vergeben. Unserer Meinung nach war das Unternehmen schon einmal besser positioniert.
Branchenanalyse General Motors
Attraktivität: neutral
Die Automobilbranche umfasst die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Kraftfahrzeugen, einschließlich Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und Zweirädern. Sie ist eine der größten Industrien weltweit und vereint verschiedene Akteure wie Zulieferer, Hersteller, Händler und Dienstleister. Neben traditionellen Antrieben spielen zunehmend alternative Technologien wie Elektro- und Wasserstoffantriebe eine Rolle.
Die Branche befindet sich im Wandel, stark geprägt durch Megatrends wie Elektrifizierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Trotz zunehmendem Interesse an Elektrofahrzeugen kämpft die Automobilindustrie mit Herausforderungen wie Lieferengpässen bei Halbleitern, hohen Produktionskosten und strengeren Emissionsvorschriften. Diese Faktoren führen zu Anpassungen der Produktionsprozesse und zur Neuausrichtung von Geschäftsmodellen.
Die Zukunft der Automobilbranche wird maßgeblich von der Elektromobilität, autonomem Fahren und nachhaltigen Mobilitätslösungen geprägt. Innovationen in Batterie- und Ladetechnologien sowie die Entwicklung von intelligenten Transportsystemen bieten großes Wachstumspotenzial. Unternehmen, die sich schnell anpassen und in neue Technologien investieren, haben gute Chancen, wettbewerbsfähig zu bleiben und neue Märkte zu erschließen. Bei den restlichen Unternehmen sind wir uns da aber nicht so sicher. Leider hat auch die Politik einen erheblichen Einfluss auf den Sektor, indem sie durch eine oft übertriebene Regulatorik und spezielle Anreizsysteme einlenkt.
Wir gehen aktuell davon aus, dass die Branche Autohersteller bis 2030 um etwa 4.5% pro Jahr wachsen wird. Im Vergleich zum Durchschnitt aller Branchen (3.8%) ergibt das ein um 0.7% höheres Wachstum.
Wir erwarten, dass General Motors im Gegensatz zur Branche schrumpfen wird.
Prognosen für Aktien aus der Branche Autohersteller
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | MOAT | Score | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ferrari | NL0011585146 | Starker Kauf | 81 |
EUR 411,60
EUR 473,34 |
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Tesla | US88160R1014 | Kauf | 80 |
USD 421,06
USD 480,01 |
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Toyota Motor Corp | JP3633400001 | Halten | 70 |
JPY 2.771,50
JPY 2.951,65 |
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Stellantis | NL00150001Q9 | Halten | 70 |
EUR 12,38
EUR 13,18 |
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Renault | FR0000131906 | Halten | 70 |
EUR 46,82
EUR 49,86 |
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Honda Motor | JP3854600008 | Halten | 68 |
JPY 1.229,50
JPY 1.287,33 |
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Volkswagen - VW | DE0007664039 | Halten | 67 |
EUR 88,80
EUR 92,55 |
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BYD | CNE100000296 | Halten | 67 |
HKD 267,00
HKD 276,67 |
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Mercedes-Benz | DE0007100000 | Halten | 66 |
EUR 53,45
EUR 55,17 |
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Porsche | DE000PAG9113 | Halten | 65 |
EUR 58,62
EUR 60,01 |
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BMW | DE0005190003 | Halten | 65 |
EUR 77,58
EUR 79,13 |
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Nissan Motor | JP3672400003 | Verkauf | 62 |
JPY 443,00
JPY 440,79 |
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General Motors | US37045V1008 | Verkauf | 61 |
USD 51,81
USD 51,17 |
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Ford | US3453708600 | Starker Verkauf | 52 |
USD 9,88
USD 9,04 |
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Score für General Motors
Die relative Attraktivität von General Motors
Die Aktie von General Motors Company erreicht 61 Punkte, was auf erhebliche Schwächen hinweist. Im Vergleich zu besser bewerteten Titeln schneidet sie in mehreren Bereichen schlechter ab. Das erwartete Kurspotential von -1,24% sollte daher mit Vorsicht betrachtet werden. Der INVESTNOW Score ist eine berechnete Kennzahl mit welcher wir alle Aktien auf einer Skala von 1 bis 100 bewerten. Der Wert gibt die relative Attraktivität von General Motors gegenüber der am attraktivsten bewerteten Aktie, aktuell am Markt, an.
Der durchgezeichnete Pfeil zeigt die Stärke der Aktie auf Basis der Einschätzung an. Der leicht transparente Pfeil gibt die durchschnittliche Einschätzung aller analysierten Aktien der Branche an.
Aktuelle Top-Aktien
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | MOAT | Score | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nvidia | US67066G1040 | Starker Kauf | 99 |
USD 134,70
USD 174,67 |
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Fair Isaac Corporation | US3032501047 | Starker Kauf | 97 |
USD 2.090,98
USD 2.681,19 |
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Arista Networks | US0404131064 | Starker Kauf | 93 |
USD 112,81
USD 140,97 |
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Edwards Lifesciences | US28176E1082 | Starker Kauf | 91 |
USD 74,81
USD 91,97 |
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Genmab | DK0010272202 | Starker Kauf | 88 |
DKK 1.462,00
DKK 1.763,53 |
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Alphabet | US02079K3059 | Starker Kauf | 87 |
USD 191,41
USD 230,45 |
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Meta | US30303M1027 | Starker Kauf | 86 |
USD 585,25
USD 699,40 |
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Mastercard | US57636Q1040 | Starker Kauf | 86 |
USD 528,03
USD 628,32 |
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Intuitive Surgical | US46120E6023 | Starker Kauf | 86 |
USD 524,43
USD 623,86 |
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Synopsys | US8716071076 | Starker Kauf | 86 |
USD 492,18
USD 585,04 |
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Shopify | CA82509L1076 | Starker Kauf | 85 |
CAD 156,72
CAD 185,74 |
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Adobe | US00724F1012 | Starker Kauf | 85 |
USD 447,17
USD 529,73 |
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Netflix | US64110L1061 | Starker Kauf | 84 |
USD 909,05
USD 1.069,74 |
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Visa | US92826C8394 | Starker Kauf | 84 |
USD 317,71
USD 373,07 |
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Palo Alto Networks | US6974351057 | Starker Kauf | 83 |
USD 186,78
USD 218,29 |
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Lam Research | US5128071082 | Starker Kauf | 83 |
USD 71,79
USD 83,84 |
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Apple | US0378331005 | Starker Kauf | 82 |
USD 254,49
USD 295,83 |
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Chipotle Mexican Grill | US1696561059 | Starker Kauf | 82 |
USD 61,87
USD 71,84 |
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Applied Materials | US0382221051 | Starker Kauf | 82 |
USD 163,59
USD 189,24 |
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Microsoft | US5949181045 | Starker Kauf | 81 |
USD 436,60
USD 504,39 |
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KLA | US4824801009 | Starker Kauf | 81 |
USD 629,37
USD 725,14 |
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Novo Nordisk | DK0060534915 | Starker Kauf | 81 |
DKK 589,20
DKK 677,58 |
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ASML Holding | NL0010273215 | Starker Kauf | 81 |
USD 705,68
USD 811,53 |
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Ferrari | NL0011585146 | Starker Kauf | 81 |
EUR 411,60
EUR 473,34 |
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Moody's | US6153691059 | Starker Kauf | 81 |
USD 466,35
USD 536,30 |
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NXP Semiconductors | NL0009538784 | Starker Kauf | 81 |
USD 210,24
USD 241,78 |
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West Pharmaceutical Services | US9553061055 | Starker Kauf | 81 |
USD 331,40
USD 381,11 |
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General Motors im Porträt
die Finanzkrise als Weckruf zur strategischen Neuausrichtung erfolgreich genutzt!
General Motors wurde 1908 von William C. Durant gegründet und hat seinen Hauptsitz in Detroit, Michigan. Das Unternehmen ging 1916 an die Börse. General Motors, bekannt unter dem Kürzel GM, ist weltweit führend in der Automobilindustrie und spezialisiert sich auf die Herstellung und den Vertrieb von Personenkraftwagen, Lastkraftwagen und Nutzfahrzeugen. Die Aktionärsstruktur von GM ist breit gestreut, wobei institutionelle Investoren einen signifikanten Anteil halten.
Zu den Kernkompetenzen von GM gehören die Entwicklung und Produktion von Fahrzeugen unter den Marken Chevrolet, GMC, Cadillac und Buick. Chevrolet ist bekannt für seine breite Palette an Fahrzeugen, von kompakten Autos bis zu leistungsstarken Trucks. GMC fokussiert sich auf robuste Lastkraftwagen und Nutzfahrzeuge. Cadillac steht für Luxusfahrzeuge und innovative Technologien, während Buick elegante und zuverlässige Fahrzeuge im Premiumsegment anbietet.
Wichtige Wettbewerber von GM sind Ford Motor Company, Toyota Motor Corporation und Volkswagen AG. Diese Unternehmen konkurrieren direkt mit GM in verschiedenen Segmenten des globalen Automobilmarktes.
Einige bedeutende Übernahmen und Fusionen in der Geschichte von GM umfassen die Übernahme von Saab und Hummer sowie das Joint Venture mit SAIC in China. Weitere wichtige M&A-Aktivitäten waren die Akquisition von Cruise, einem Unternehmen für autonome Fahrzeugtechnologien, und die Beteiligung an dem Elektrofahrzeughersteller Nikola.
Zu den wichtigsten Meilensteinen in der Geschichte von GM gehören:
- 1908: Gründung durch William C. Durant.
- 1916: Börsengang von General Motors.
- 1955: Erster amerikanischer Konzern mit einem Jahresumsatz von über einer Milliarde US-Dollar!
- 2009: Reorganisation nach Chapter 11 und staatliche Unterstützung während der Finanzkrise.
- 2021: Ankündigung, bis 2035 keine Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren mehr zu produzieren
- 2023: In den Jahren 2023 erzielte GM einen Jahresumsatz von 171,8 Milliarden USD (2022: 155,4 Milliarden USD).
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