
BMW Aktie Prognose
Bayerische Motoren Werke AG weist unattraktive fundamentale Kennzahlen und einen schwachen Moat auf, was durch die nur mittlere Attraktivität der Branche nicht kompensiert werden kann. Aus unserer Sicht ergibt sich damit aktuell ein klarer Verkauf.

BMW Aktie Prognose 2025
Unser BMW Kursziel für 2025 liegt bei 70,76 EUR. Verglichen zum aktuellen Kurs von 71,12 EUR ergibt das eine prognostizierte Kursbewegung von -0,50%.
BMW Aktie Prognose 2030
Für BMW erwarten wir bis 2030 einen Kurs von 73,33 EUR (3,11%). Unsere prognostizierten Kursziele bis 2030 für BMW beruhen auf den aktuellen und veröffentlichten Unternehmensdaten. Je weiter die Prognosen in die Zukunft reichen, desto größer die Schwankungsbreite.
BMW Prognose | Kursziel | Prognose |
---|---|---|
12 Monate | 70,76 EUR | -0,50% |
2027 | 70,83 EUR | -0,41% |
2028 | 71,28 EUR | 0,23% |
2029 | 72,12 EUR | 1,40% |
2030 | 73,33 EUR | 3,11% |
2031 | 74,92 EUR | 5,34% |
Die Analystenprognosen für die Aktie von BMW zeigen ein positives Bild mit einem durchschnittlichen Kursziel von 89,56 EUR, was einem erwarten Kursanstieg von 25,93% entspricht. Doch die Analystenmeinungen gehen auseinander: Die Schätzung für das niedrigste Kursziel beträgt 73,50 EUR, während das höchste Kursziel bei 119,80 EUR liegt.
Chart und Performance-Tracker unserer BMW Prognose
Empfehlung | Tage | Entwicklung |
---|---|---|
Halten | 292 Tage | -27.60 % |
Verkauf | 73 Tage | -8.63 % |
Historische Performance BMW
Performance | |
---|---|
2020 | 4,28 % |
2021 | 25,34 % |
2022 | 1,37 % |
2023 | 31,15 % |
2024 | -16,78 % |
2025laufend | -9,95 % |
Gesamt | 30,23 % |
Durchschnitt pro Jahr | 5,90 % |
Bestes Jahr | 31,15 % |
Schlechtestes Jahr | -16,78 % |
Kennzahlenanalyse BMW
Fazit: unattraktiv
Kennzahl | Wert |
---|---|
Gewinnwachstumsprognose Die Gewinnwachstumsprognose entspricht dem durchschnittlich erwarteten Gewinn je Aktie (EPS) der nächsten Jahre. Je höher das prognostizierte Gewinnwachstum, desto attraktiver ist die Aktie. Negative Werte deuten auf sinkende Gewinne oder gar Verluste hin und sind entsprechend unattraktiv. | 11,95% |
Profit-Marge Die Profit Marge gibt an, wie viel Nettogewinn vom erzielten Umsatz übrig bleibt. Je höher die Marge, desto attraktiver ist die Aktie. | 5,12% |
Payout-Ratio Die Payout-Ratio, auch Ausschüttungsquote genannt, gibt an, wie viel vom erzielten Gewinn in Form von Dividenden an die Aktionäre ausgeschüttet wird. Je weniger ausgeschüttet wird, desto mehr Mittel hat das Unternehmen zur Verfügung, in das eigene Wachstum und Geschäftsmodell zu investieren. Daher ist eine niedrige Payout-Ratio attraktiv, eine hohe Ratio hingegen unattraktiv. | 103,73% |
Kapitalrendite Bei der Kapitalrendite (Return-on-Assets) wird der Gewinn eines Unternehmens ins Verhältnis zum Gesamtvermögen gesetzt. Je höher die Kapitalrendite, desto effektiver nutzt ein Unternehmen seine Vermögenswerte zur Erzielung von Gewinnen. | 2,72% |
Gewinnwachstumsprognose: Ein Gewinnwachstum von 11,95 % zeigt unserer Einschätzung nach solide Wachstumsaussichten. BMW hat Potenzial für nachhaltiges Wachstum und könnte eine gute langfristige Investition darstellen.
Profit-Marge: Eine Marge von 5,12 % deutet auf eine geringe Profitabilität hin. Unserer Meinung nach kämpft BMW möglicherweise mit Kostendruck oder einer geringen Preissetzungsmacht.
Payout-Ratio: Eine hohe Ausschüttungsquote von 103,73 % lässt wenig Raum für Reinvestitionen. BMW priorisiert Dividendenausschüttungen, was zukünftiges Wachstum beeinträchtigen könnte. Aus unserer Perspektive ist das sehr unattraktiv.
Kapitalrendite (ROA): Eine Kapitalrendite von 2,72 % deutet unserer Auffassung nach auf schwerwiegende Probleme bei der Kapitalnutzung hin. BMW erwirtschaftet kaum Erträge auf seine Investitionen. Für uns ist das sehr unattraktiv.
Wichtige Kennzahlen für die Aktie von BMW
Informationen für BMW zusammengefasst und aufbereitet
Aktiva | Passiva | ||
---|---|---|---|
Kurzfristige Vermögenswerte | 96.387.000.000 | Fremdkapital | 172.729.000.000 |
Langfristige Vermögenswerte | 171.345.000.000 | Eigenkapital | 92.315.000.000 |
Sonstige Vermögenswerte | 49.879.000.000 | ||
Gesamt | 267.732.000.000 | Gesamt | 267.732.000.000 |
Bargeld und kurzfristige Anlagen | 19.287.000.000 |
---|---|
Langfristige Investitionen | 553.000.000 |
Immobilien/Anlagen und Ausrüstung | 39.581.000.000 |
Schuldenquote | 65% |
Schulden/Umsatz-Verhältnis | 34% |
Gewinn pro Aktie | 11,62 |
Periode | Umsatz | Gewinn | Profit-Marge |
---|---|---|---|
Analystenprognose 2025 | 150.572.704.352 | 8.343.542.750 | 5,54 % |
FY 2024 | 142.380.000.000 | 7.290.000.000 | 5,12 % |
FY 2023 | 155.498.000.000 | 11.290.000.000 | 7,26 % |
FY 2022 | 142.610.000.000 | 17.941.000.000 | 12,58 % |
FY 2021 | 111.239.000.000 | 12.382.000.000 | 11,13 % |
FY 2020 | 98.990.000.000 | 3.775.000.000 | 3,81 % |
FY 2019 | 104.210.000.000 | 4.915.000.000 | 4,72 % |
FY 2018 | 97.480.000.000 | 7.117.000.000 | 7,30 % |
FY 2017 | 98.678.000.000 | 8.620.000.000 | 8,74 % |
FY 2016 | 94.163.000.000 | 6.863.000.000 | 7,29 % |
FY 2015 | 92.175.000.000 | 6.369.000.000 | 6,91 % |
FY 2014 | 80.401.000.000 | 5.798.000.000 | 7,21 % |
FY 2013 | 76.058.000.000 | 5.314.000.000 | 6,99 % |
FY 2012 | 76.848.000.000 | 5.096.000.000 | 6,63 % |
FY 2011 | 68.821.000.000 | 4.907.000.000 | 7,13 % |
FY 2010 | 60.477.000.000 | 3.234.000.000 | 5,35 % |
FY 2009 | 50.681.000.000 | 210.000.000 | 0,41 % |
FY 2008 | 53.197.000.000 | 330.000.000 | 0,62 % |
FY 2007 | 56.018.000.000 | 3.126.000.000 | 5,58 % |
FY 2006 | 48.999.000.000 | 2.868.000.000 | 5,85 % |
FY 2005 | 46.656.000.000 | 2.239.000.000 | 4,80 % |
FY 2004 | 44.335.000.000 | 2.222.000.000 | 5,01 % |
FY 2003 | 41.525.000.000 | 1.947.000.000 | 4,69 % |
FY 2002 | 42.411.000.000 | 2.020.000.000 | 4,76 % |
Marktkapitalisierung | 46.184.634.224 EUR |
---|---|
KGV: Kurs-Gewinn-Verhältnis | 6,07 |
KUV: Kurs-Umsatz-Verhältnis | 0,32 |
KBV: Kurs-Buchwert-Verhältnis | 0,48 |
MOAT BMW
Fazit: schwach
BMW hat weltweit eine starke Markenpräsenz und steht für Premiumqualität, Fahrfreude und Luxus. Diese Marke wird durch die lange Geschichte, ikonische Modelle und hohe Kundentreue untermauert. Eine starke Markenwahrnehmung bildet folglich das Fundament für BMW. Deutliche Schwächen aber finden sich in den Kostenvorteilen und Netzwerkeffekten. Hohe Produktionskosten im Premiumsegment und das Fehlen signifikanter Netzwerkeffekte trüben das Bild. Zusätzlich fehlen Alleinstellungsmerkmale wie exklusive Ressourcen oder regulatorische Vorteile, die den Burggraben weiter stärken könnten. Fazit: schwacher Moat!
Das fundamentale Problem
Insbesondere im Segment des erschwinglichen Luxus, mit Fahrzeugpreisen zwischen 60.000 und 70.000 Euro, sinkt die Bereitschaft der Kunden, einen Aufpreis für die Marke BMW zu zahlen. Chinesische Automarken bieten vergleichbare oder bessere Fahrzeugspezifikationen zu attraktiveren Preisen an, was die Wettbewerbsfähigkeit von BMW beeinträchtigt.
Lösungsansätze
Die Produktionskosten im Premiumsegment sind eine zentrale Schwäche. BMW könnte seine Effizienz steigern, indem es verstärkt auf modulare Plattformen setzt, die zwischen verschiedenen Modellen geteilt werden, oder durch Partnerschaften mit anderen Herstellern, um Forschung und Entwicklungskosten zu teilen. Ein Beispiel wäre die Zusammenarbeit mit anderen Automobilherstellern bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugplattformen, um Skaleneffekte zu erzielen und die Kosten zu senken.

Branchenanalyse BMW
Attraktivität: neutral
Die Automobilbranche umfasst die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Kraftfahrzeugen, einschließlich Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und Zweirädern. Sie ist eine der größten Industrien weltweit und vereint verschiedene Akteure wie Zulieferer, Hersteller, Händler und Dienstleister. Neben traditionellen Antrieben spielen zunehmend alternative Technologien wie Elektro- und Wasserstoffantriebe eine Rolle.
Die Branche befindet sich im Wandel, stark geprägt durch Megatrends wie Elektrifizierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Trotz zunehmendem Interesse an Elektrofahrzeugen kämpft die Automobilindustrie mit Herausforderungen wie Lieferengpässen bei Halbleitern, hohen Produktionskosten und strengeren Emissionsvorschriften. Diese Faktoren führen zu Anpassungen der Produktionsprozesse und zur Neuausrichtung von Geschäftsmodellen.
Die Zukunft der Automobilbranche wird maßgeblich von der Elektromobilität, autonomem Fahren und nachhaltigen Mobilitätslösungen geprägt. Innovationen in Batterie- und Ladetechnologien sowie die Entwicklung von intelligenten Transportsystemen bieten großes Wachstumspotenzial. Unternehmen, die sich schnell anpassen und in neue Technologien investieren, haben gute Chancen, wettbewerbsfähig zu bleiben und neue Märkte zu erschließen. Bei den restlichen Unternehmen sind wir uns da aber nicht so sicher. Leider hat auch die Politik einen erheblichen Einfluss auf den Sektor, indem sie durch eine oft übertriebene Regulatorik und spezielle Anreizsysteme einlenkt.
Wir gehen aktuell davon aus, dass die Branche Autohersteller bis 2030 um etwa 4.5% pro Jahr wachsen wird. Im Vergleich zum Durchschnitt aller Branchen (3.8%) ergibt das ein um 0.7% höheres Wachstum.
Wir erwarten, dass BMW innerhalb der Branche stärker wachsen wird als der Durchschnitt. Dies ist insbesondere auf das bessere Resultat der Kennzahlenanalyse der gesamten Branche zurückzuführen. 18 Unternehmen in der Branche haben eine höhere Attraktivität, 8 hingegen eine geringere Attraktivität
Prognosen für Aktien aus der Branche Autohersteller
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | Score | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Tesla | US88160R1014 | Kauf | 81 |
USD 267,28
USD 304,70 |
Zur Analyse | ||
Exor N.V. | NL0012059018 | Kauf | 81 |
EUR 81,20
EUR 92,57 |
Zur Analyse | |||
![]() |
Ferrari | NL0011585146 | Kauf | 77 |
EUR 392,20
EUR 435,31 |
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![]() |
Toyota Motor Corp | JP3633400001 | Halten | 72 |
JPY 2.518,50
JPY 2.682,20 |
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![]() |
General Motors | US37045V1008 | Halten | 72 |
USD 45,90
USD 48,88 |
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![]() |
Kia Corp. | KR7000270009 | Halten | 72 |
KRW 90.800,00
KRW 96.702,00 |
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Tata Motors Ltd. | INE155A01022 | Halten | 72 |
INR 654,05
INR 696,56 |
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![]() |
Li Auto-W | KYG5479M1050 | Halten | 72 |
HKD 97,50
HKD 103,84 |
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![]() |
Mahindra & Mahindra Ltd. | INE101A01026 | Halten | 72 |
INR 2.611,45
INR 2.781,19 |
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![]() |
Subaru Corporation | JP3814800003 | Halten | 72 |
JPY 2.521,00
JPY 2.684,87 |
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![]() |
Yadea Group Holdings | KYG9830F1063 | Halten | 72 |
HKD 15,14
HKD 16,12 |
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![]() |
Suzuki Motor Corp. | JP3397200001 | Halten | 72 |
JPY 1.707,50
JPY 1.816,70 |
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![]() |
Geely Auto | KYG3777B1032 | Halten | 71 |
HKD 16,98
HKD 18,02 |
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![]() |
Honda Motor | JP3854600008 | Halten | 70 |
JPY 1.239,50
JPY 1.308,45 |
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![]() |
Toyota Industries Corp. | JP3634600005 | Halten | 69 |
JPY 12.165,00
JPY 12.691,83 |
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![]() |
Mercedes-Benz | DE0007100000 | Halten | 69 |
EUR 51,76
EUR 54,00 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Porsche | DE000PAG9113 | Halten | 69 |
EUR 44,97
EUR 46,91 |
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![]() |
Porsche Automobil Holding SE | DE000PAH0038 | Halten | 63 |
EUR 33,55
EUR 33,55 |
Zur Analyse | ||
![]() |
BMW | DE0005190003 | Verkauf | 63 |
EUR 71,12
EUR 70,76 |
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![]() |
Volkswagen - VW | DE0007664039 | Verkauf | 63 |
EUR 90,00
EUR 89,55 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Ford | US3453708600 | Verkauf | 63 |
USD 9,54
USD 9,49 |
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![]() |
Stellantis | NL00150001Q9 | Verkauf | 63 |
EUR 9,37
EUR 9,32 |
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![]() |
BYD | CNE100000296 | Verkauf | 63 |
HKD 374,80
HKD 372,93 |
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![]() |
Hyundai | USY384721251 | Verkauf | 63 |
KRW 193.800,00
KRW 192.831,00 |
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![]() |
Piaggio | IT0003073266 | Verkauf | 63 |
EUR 1,88
EUR 1,87 |
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![]() |
Hyundai Motor (2PB) | KR7005382007 | Verkauf | 63 |
KRW 146.500,00
KRW 145.767,50 |
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Isuzu Motors | JP3137200006 | Verkauf | 63 |
JPY 1.865,00
JPY 1.855,68 |
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![]() |
BYD Company Ltd. | CNE100001526 | Verkauf | 63 |
CNY 357,51
CNY 355,72 |
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![]() |
Anhui Jianghuai Automobile Group | CNE0000018M9 | Verkauf | 54 |
CNY 35,47
CNY 32,81 |
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![]() |
Nissan Motor | JP3672400003 | Starker Verkauf | 53 |
JPY 361,40
JPY 330,68 |
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![]() |
Renault | FR0000131906 | Starker Verkauf | 53 |
EUR 45,54
EUR 41,67 |
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![]() |
Mazda Motor Corporation | JP3868400007 | Starker Verkauf | 53 |
JPY 873,00
JPY 798,80 |
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![]() |
XPeng Inc. | KYG982AW1003 | Starker Verkauf | 50 |
HKD 81,55
HKD 73,21 |
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![]() |
NIO-SW | KYG6525F1028 | Starker Verkauf | 20 |
HKD 28,75
HKD 18,81 |
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BAIC BluePark New Energy Tech | CNE000000LP1 | Starker Verkauf | 10 |
CNY 8,48
CNY 4,24 |
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![]() |
Rivian Automotive, Inc. | US76954A1034 | Starker Verkauf | 10 |
USD 11,53
USD 5,77 |
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Score für BMW
Die relative Attraktivität von BMW
Mit 63 Punkten wird die Aktie von Bayerische Motoren Werke AG in unserem Bewertungssystem als unterdurchschnittlich eingestuft. Die Analyse zeigt, dass deutliche Schwächen in bestimmten Bereichen bestehen, welche die Attraktivität des Titels beeinträchtigen. Das erwartete Kurspotential von -0,50% ist entsprechend vorsichtig zu bewerten. Der INVESTNOW Score ist eine berechnete Kennzahl mit welcher wir alle Aktien auf einer Skala von 1 bis 100 bewerten. Der Wert gibt die relative Attraktivität von BMW gegenüber der am attraktivsten bewerteten Aktie, aktuell am Markt, an.
Der durchgezeichnete Pfeil zeigt die Stärke der Aktie auf Basis der Einschätzung an. Der leicht transparente Pfeil gibt die durchschnittliche Einschätzung aller analysierten Aktien der Branche an.
Aktuelle Top-Aktien
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | Score | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Fair Isaac Corporation | US3032501047 | Starker Kauf | 99 |
USD 1.801,05
USD 2.306,00 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Nvidia | US67066G1040 | Starker Kauf | 97 |
USD 101,80
USD 128,69 |
Zur Analyse | ||
![]() |
US72352L1061 | Starker Kauf | 96 |
USD 27,51
USD 34,53 |
Zur Analyse | |||
![]() |
AppLovin | US03831W1080 | Starker Kauf | 95 |
USD 261,98
USD 327,24 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Edwards Lifesciences | US28176E1082 | Starker Kauf | 94 |
USD 72,98
USD 90,78 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Monolithic Power Systems | US6098391054 | Starker Kauf | 93 |
USD 498,68
USD 616,14 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Arista Networks | US0404131064 | Starker Kauf | 93 |
USD 71,27
USD 88,02 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Uber | US90353T1007 | Starker Kauf | 92 |
USD 69,85
USD 85,58 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Genmab | DK0010272202 | Starker Kauf | 92 |
DKK 1.285,00
DKK 1.572,94 |
Zur Analyse | ||
![]() |
DocuSign | US2561631068 | Starker Kauf | 91 |
USD 78,36
USD 95,45 |
Zur Analyse | ||
![]() |
ON Semiconductor | US6821891057 | Starker Kauf | 90 |
USD 35,56
USD 43,07 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Adobe | US00724F1012 | Starker Kauf | 90 |
USD 367,25
USD 444,79 |
Zur Analyse | ||
![]() |
IDEXX Laboratories | US45168D1046 | Starker Kauf | 90 |
USD 410,76
USD 497,16 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Alphabet | US02079K3059 | Starker Kauf | 90 |
USD 150,72
USD 182,08 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Copart | US2172041061 | Starker Kauf | 90 |
USD 56,64
USD 68,35 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Meta | US30303M1027 | Starker Kauf | 89 |
USD 531,62
USD 639,47 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Shopify | CA82509L1076 | Starker Kauf | 89 |
CAD 115,88
CAD 139,24 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Mastercard | US57636Q1040 | Starker Kauf | 89 |
USD 530,55
USD 636,01 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Mettler-Toledo International, Inc. | US5926881054 | Starker Kauf | 89 |
USD 1.095,24
USD 1.311,89 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Verisk Analytics, Inc. | US92345Y1064 | Starker Kauf | 87 |
USD 305,09
USD 362,95 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Netflix | US64110L1061 | Starker Kauf | 87 |
USD 917,05
USD 1.090,75 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Insulet | US45784P1012 | Starker Kauf | 87 |
USD 257,62
USD 305,87 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Apple | US0378331005 | Starker Kauf | 87 |
USD 203,19
USD 240,74 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Dynatrace, Inc. | US2681501092 | Starker Kauf | 87 |
USD 46,08
USD 54,59 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Intuitive Surgical | US46120E6023 | Starker Kauf | 87 |
USD 494,61
USD 585,67 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Teradyne | US8807701029 | Starker Kauf | 87 |
USD 75,09
USD 88,82 |
Zur Analyse | ||
![]() |
WiseTech Global Limited | AU000000WTC3 | Starker Kauf | 86 |
AUD 81,74
AUD 96,57 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Synopsys | US8716071076 | Starker Kauf | 86 |
USD 417,76
USD 492,75 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Regeneron Pharmaceuticals | US75886F1075 | Starker Kauf | 86 |
USD 610,64
USD 719,96 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Liberty Media Formula One | US5312297717 | Starker Kauf | 86 |
USD 86,61
USD 101,83 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Fortinet | US34959E1091 | Starker Kauf | 86 |
USD 89,44
USD 105,06 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Nintendo | JP3756600007 | Starker Kauf | 85 |
JPY 9.915,00
JPY 11.639,03 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Visa | US92826C8394 | Starker Kauf | 85 |
USD 339,39
USD 397,88 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Etsy | US29786A1060 | Starker Kauf | 85 |
USD 48,44
USD 56,77 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Chipotle Mexican Grill | US1696561059 | Starker Kauf | 84 |
USD 50,08
USD 58,12 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Descartes Systems Group | CA2499061083 | Starker Kauf | 84 |
CAD 141,69
CAD 164,25 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Lam Research | US5128071082 | Starker Kauf | 83 |
USD 65,22
USD 75,51 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Microsoft | US5949181045 | Starker Kauf | 83 |
USD 373,11
USD 431,86 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Waters | US9418481035 | Starker Kauf | 82 |
USD 345,12
USD 396,91 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Eli Lilly & Co | US5324571083 | Starker Kauf | 82 |
USD 789,09
USD 907,45 |
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Zoetis | US98978V1035 | Starker Kauf | 82 |
USD 159,61
USD 183,55 |
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ASML Holding | NL0010273215 | Starker Kauf | 82 |
USD 623,22
USD 716,70 |
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![]() |
Abbott Laboratories | US0028241000 | Starker Kauf | 82 |
USD 131,63
USD 151,37 |
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Applied Materials | US0382221051 | Starker Kauf | 82 |
USD 135,51
USD 155,84 |
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Pandora | DK0060252690 | Starker Kauf | 82 |
DKK 949,00
DKK 1.091,35 |
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Match Group | US57667L1070 | Starker Kauf | 82 |
USD 30,31
USD 34,86 |
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![]() |
Taiwan Semiconductor Manufacturing | TW0002330008 | Starker Kauf | 82 |
TWD 942,00
TWD 1.083,30 |
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![]() |
Chugai Pharmaceutical Co. | JP3519400000 | Starker Kauf | 82 |
JPY 6.679,00
JPY 7.680,85 |
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REA Group Ltd. | AU000000REA9 | Starker Kauf | 82 |
AUD 226,38
AUD 260,34 |
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Dividenden BMW
Dividendenrendite und historische Daten für BMW
Erwartete Dividendenrendite nächste 12 Monate | 5,83 % |
---|---|
Dividendenrendite letzte 12 Monate | 5,83 % |
Durschnittliche Dividendenrendite letzte 5 Jahre | 5,76 % |
Ex-Dividend-Datum | Stichtag | Zahltag | Dividende je Aktie |
---|---|---|---|
15.05.2025 | |||
16.05.2024 | 17.05.2024 | 21.05.2024 | 6,00 |
12.05.2023 | 15.05.2023 | 16.05.2023 | 8,50 |
12.05.2022 | 13.05.2022 | 16.05.2022 | 5,80 |
13.05.2021 | 14.05.2021 | 18.05.2021 | 1,90 |
15.05.2020 | 18.05.2020 | 19.05.2020 | 2,50 |
17.05.2019 | 20.05.2019 | 21.05.2019 | 3,50 |
18.05.2018 | 21.05.2018 | 22.05.2018 | 4,00 |
12.05.2017 | 15.05.2017 | 16.05.2017 | 3,50 |
13.05.2016 | 12.05.2016 | 13.05.2016 | 3,20 |
14.05.2015 | 13.05.2015 | 14.05.2015 | 2,90 |
16.05.2014 | 15.05.2014 | 16.05.2014 | 2,60 |
15.05.2013 | 14.05.2013 | 15.05.2013 | 2,50 |
17.05.2012 | 16.05.2012 | 17.05.2012 | 2,30 |
13.05.2011 | 12.05.2011 | 13.05.2011 | 1,30 |
19.05.2010 | 18.05.2010 | 19.05.2010 | 0,30 |
15.05.2009 | 14.05.2009 | 15.05.2009 | 0,30 |
09.05.2008 | 08.05.2008 | 09.05.2008 | 1,06 |
24.04.2008 | 2,00 | ||
16.05.2007 | 15.05.2007 | 16.05.2007 | 0,70 |
30.01.2007 | 1,48 | ||
17.05.2006 | 17.05.2006 | 0,64 | |
10.02.2006 | 1,32 | ||
13.05.2005 | 13.05.2005 | 0,62 | |
04.02.2005 | 1,23 | ||
14.05.2004 | 14.05.2004 | 0,58 | |
06.02.2004 | 1,06 | ||
16.05.2003 | 16.05.2003 | 0,52 | |
14.02.2003 | 1,06 | ||
17.05.2002 | 17.05.2002 | 0,52 | |
11.02.2002 | 1,96 | ||
16.05.2001 | 16.05.2001 | 0,46 | |
17.05.2000 | 17.05.2000 | 0,40 |
Aktuelle Top Dividenden-Aktien
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | Score | Dividende | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Altria Group | US02209S1033 | Kauf | 74 | 7,14 % |
USD 57,89
USD 62,66 |
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![]() |
United Microelectronics | TW0002303005 | Kauf | 73 | 6,82 % |
TWD 45,25
TWD 48,64 |
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![]() |
Industri Jamu dan Farmasi Sido | ID1000130305 | Kauf | 73 | 6,26 % |
IDR 560,00
IDR 602,00 |
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![]() |
MediaTek Inc. | TW0002454006 | Kauf | 73 | 3,61 % |
TWD 1.435,00
TWD 1.542,63 |
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![]() |
T. Rowe Price Group, Inc. | US74144T1088 | Kauf | 73 | 5,41 % |
USD 86,22
USD 92,69 |
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![]() |
Lloyds Banking Group | GB0008706128 | Kauf | 76 | 4,37 % |
GBp 69,70
GBp 76,82 |
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Foxsemicon Integrated Technology | TW0003413001 | Kauf | 81 | 4,65 % |
TWD 278,50
TWD 317,49 |
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![]() |
Novartis | CH0012005267 | Kauf | 73 | 3,61 % |
CHF 97,30
CHF 104,60 |
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![]() |
Southern Copper Corporation | US84265V1052 | Kauf | 74 | 2,97 % |
USD 86,73
USD 93,61 |
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![]() |
Realtek Semiconductor Corp. | TW0002379005 | Kauf | 81 | 2,78 % |
TWD 530,00
TWD 602,20 |
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![]() |
Merck | US58933Y1055 | Kauf | 73 | 3,74 % |
USD 86,39
USD 93,23 |
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![]() |
Roche Holding | CH0012032048 | Kauf | 73 | 3,38 % |
CHF 278,50
CHF 299,39 |
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![]() |
Orion Corporation B | FI0009014377 | Kauf | 73 | 2,94 % |
EUR 55,44
EUR 59,60 |
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![]() |
Verbund AG | AT0000746409 | Kauf | 73 | 4,19 % |
EUR 67,75
EUR 72,83 |
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![]() |
M&T Bank Corporation | US55261F1049 | Kauf | 73 | 3,00 % |
USD 163,36
USD 175,61 |
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![]() |
Johnson & Johnson | US4781601046 | Kauf | 73 | 3,19 % |
USD 159,82
USD 171,81 |
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![]() |
Texas Instruments | US8825081040 | Kauf | 73 | 3,05 % |
USD 164,20
USD 176,52 |
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![]() |
UBS | CH0244767585 | Kauf | 80 | 3,06 % |
CHF 24,55
CHF 27,75 |
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![]() |
Novo Nordisk | DK0060534915 | Kauf | 79 | 3,39 % |
DKK 456,85
DKK 513,90 |
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![]() |
LVMH | FR0000121014 | Kauf | 73 | 2,26 % |
EUR 542,90
EUR 583,62 |
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![]() |
Nike | US6541061031 | Kauf | 73 | 2,46 % |
USD 55,58
USD 59,75 |
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![]() |
McDonalds | US5801351017 | Kauf | 73 | 2,27 % |
USD 318,27
USD 342,14 |
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![]() |
Procter & Gamble | US7427181091 | Kauf | 73 | 2,38 % |
USD 172,39
USD 185,32 |
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![]() |
Bank of America | US0605051046 | Kauf | 75 | 2,49 % |
USD 37,22
USD 40,61 |
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![]() |
Wells Fargo | US9497461015 | Kauf | 76 | 2,21 % |
USD 65,67
USD 72,15 |
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![]() |
Qualcomm | US7475251036 | Kauf | 77 | 2,21 % |
USD 139,42
USD 154,36 |
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![]() |
Union Pacific Corporation | US9078181081 | Kauf | 75 | 2,25 % |
USD 223,97
USD 243,55 |
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![]() |
Goldman Sachs Group | US38141G1040 | Kauf | 75 | 2,13 % |
USD 511,23
USD 556,68 |
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![]() |
NXP Semiconductors | NL0009538784 | Kauf | 77 | 2,09 % |
USD 171,88
USD 189,76 |
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![]() |
Illinois Tool Works | US4523081093 | Kauf | 75 | 2,38 % |
USD 239,44
USD 260,64 |
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![]() |
Canadian National Railway | CA1363751027 | Kauf | 74 | 2,47 % |
CAD 138,37
CAD 150,04 |
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![]() |
Paychex | US7043261079 | Kauf | 73 | 2,53 % |
USD 153,53
USD 165,04 |
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![]() |
Inditex | ES0148396007 | Kauf | 81 | 2,44 % |
EUR 45,42
EUR 51,77 |
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![]() |
Brown-Forman Corporation | US1156372096 | Kauf | 73 | 2,63 % |
USD 32,91
USD 35,48 |
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![]() |
Hershey | US4278661081 | Kauf | 73 | 3,34 % |
USD 166,83
USD 179,69 |
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![]() |
Tegna | US87901J1051 | Kauf | 81 | 2,63 % |
USD 17,09
USD 19,48 |
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![]() |
Match Group | US57667L1070 | Starker Kauf | 82 | 2,41 % |
USD 30,31
USD 34,86 |
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![]() |
Lasertec | JP3979200007 | Kauf | 81 | 2,76 % |
JPY 11.455,00
JPY 13.058,70 |
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![]() |
Tokyo Electron | JP3571400005 | Kauf | 77 | 2,77 % |
JPY 19.880,00
JPY 22.019,57 |
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![]() |
Cummins | US2310211063 | Kauf | 76 | 2,28 % |
USD 295,35
USD 324,09 |
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![]() |
SK hynix | KR7000660001 | Kauf | 80 | 2,65 % |
KRW 194.600,00
KRW 220.551,42 |
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![]() |
Bank of New York Mellon | US0640581007 | Kauf | 73 | 2,23 % |
USD 79,91
USD 86,24 |
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![]() |
AstraZeneca | GB0009895292 | Kauf | 73 | 2,19 % |
GBp 11.392,00
GBp 12.246,40 |
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![]() |
Air Products and Chemicals | US0091581068 | Kauf | 75 | 2,43 % |
USD 283,20
USD 309,23 |
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![]() |
Infosys | INE009A01021 | Kauf | 78 | 2,69 % |
INR 1.496,50
INR 1.674,18 |
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![]() |
Hong Kong Exchanges and Clearing Limited (HKEX) | HK0388045442 | Kauf | 80 | 2,77 % |
HKD 346,40
HKD 391,51 |
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![]() |
Fanuc Corporation | JP3802400006 | Kauf | 78 | 2,19 % |
JPY 3.546,00
JPY 3.965,83 |
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![]() |
Wipro Ltd. | INE075A01022 | Kauf | 76 | 2,28 % |
INR 256,40
INR 282,68 |
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![]() |
Norfolk Southern Corporation | US6558441084 | Kauf | 73 | 2,26 % |
USD 220,74
USD 237,58 |
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![]() |
TE Connectivity plc | IE000IVNQZ81 | Kauf | 73 | 2,00 % |
USD 129,98
USD 139,73 |
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![]() |
Renesas Electronics Corp. | JP3164720009 | Kauf | 76 | 2,76 % |
JPY 1.638,50
JPY 1.798,26 |
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![]() |
BE Semiconductor Industries N.V | NL0012866412 | Kauf | 73 | 2,16 % |
EUR 89,90
EUR 96,64 |
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![]() |
Royalty Pharma plc | GB00BMVP7Y09 | Kauf | 76 | 2,81 % |
USD 31,74
USD 34,77 |
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![]() |
Amundi | FR0004125920 | Kauf | 76 | 6,03 % |
EUR 66,50
EUR 73,24 |
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![]() |
Emaar Development | AEE001901017 | Kauf | 81 | 5,35 % |
AED 12,00
AED 13,62 |
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![]() |
Computershare Ltd. | AU000000CPU5 | Kauf | 73 | 2,28 % |
AUD 37,95
AUD 40,80 |
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![]() |
Voltronic Power Technology | TW0006409006 | Kauf | 81 | 2,18 % |
TWD 1.505,00
TWD 1.715,70 |
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![]() |
Shionogi & Co. | JP3347200002 | Kauf | 76 | 2,55 % |
JPY 2.267,00
JPY 2.493,64 |
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![]() |
Oracle Corp Japan | JP3689500001 | Kauf | 81 | 2,16 % |
JPY 15.570,00
JPY 17.749,80 |
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![]() |
Mphasis Ltd. | INE356A01018 | Kauf | 80 | 2,35 % |
INR 2.374,30
INR 2.686,56 |
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Eguarantee Inc. | JP3130300001 | Kauf | 81 | 4,10 % |
JPY 1.787,00
JPY 2.037,18 |
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Micronics Japan Co. | JP3750400008 | Kauf | 77 | 2,67 % |
JPY 3.205,00
JPY 3.541,56 |
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![]() |
Parkin Company PJS | AEE01370P249 | Kauf | 81 | 3,19 % |
AED 4,91
AED 5,60 |
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BMW im Porträt
Kurzbeschreibung des Unternehmens BMW
BMW ist ein renommiertes deutsches Unternehmen, das im Jahr 1916 gegründet wurde und seinen Ursprung in der Luftfahrtindustrie hatte. Anfangs als Bayerische Flugzeug-Werke (BFW) bekannt, wandelte sich das Unternehmen später zur Bayerischen Motoren Werke AG, wobei der Fokus auf der Produktion von hochwertigen Automobilen lag.
In den frühen Jahren war BMW ein wichtiger Lieferant von Flugzeugmotoren für die deutsche Luftwaffe während des Ersten Weltkriegs. Nach dem Kriegsende musste das Unternehmen seine Aktivitäten diversifizieren und begann mit der Produktion von Motorrädern im Jahr 1923. Die Motorräder von BMW erlangten schnell einen Ruf für Qualität, Zuverlässigkeit und sportliche Leistung.
In den 1930er Jahren erweiterte BMW sein Produktportfolio um Automobile und präsentierte den legendären BMW 328, der für seine herausragende Rennsportleistung und sein elegantes Design bekannt war. Trotz der Turbulenzen des Zweiten Weltkriegs gelang es BMW, seine Produktion wieder aufzunehmen und knüpfte an die Erfolge der Vorkriegszeit an.
In den folgenden Jahrzehnten hat BMW sich als eine führende Marke im Premium-Automobilsegment etabliert. Das Unternehmen ist für seine qualitativ hochwertigen Fahrzeuge bekannt, die sowohl Luxus als auch sportliche Leistung verkörpern.
BMW ist auch Vorreiter in den Bereichen technologische Innovation und Nachhaltigkeit. Das Unternehmen investiert stark in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und hat bereits erfolgreiche Modelle auf den Markt gebracht. Zudem arbeitet BMW an selbstfahrenden Autos und fortschrittlichen Mobilitätslösungen, um die Zukunft der Automobilindustrie wesentlich mitzugestalten.
Als Symbol für Präzision, Dynamik und Eleganz ist BMW heute ein weltweit bekanntes Unternehmen, das die Branche mit seinen herausragenden Fahrzeugen und technologischen Innovationen prägt.
Aktuelles BMW
BMW verzeichnet 2024 einen Gewinneinbruch von 37 % auf 7,7 Milliarden Euro
Ursachen für den signifikanten Gewinnrückgang sind schwächelnde Verkäufe in China und Probleme mit Bremsen des Zulieferers Continental. Der Umsatz sank im Vergleichszeitraum um 8,4 % auf 142 Milliarden Euro. Für 2025 erwartet BMW eine steigende Nachfrage und ein Vorsteuerergebnis auf Vorjahresniveau.
BMW plant Einführung von fünf neuen Elektrofahrzeug-Modellen bis 2027
BMW hat angekündigt, bis 2027 fünf neue Elektrofahrzeug-Modelle einzuführen. Diese Maßnahme ist Teil der Strategie des Unternehmens, den Anteil von Elektrofahrzeugen am Gesamtabsatz signifikant zu erhöhen.