BYD Aktie Prognose
BYD Company Limited weist unattraktive fundamentale Kennzahlen und einen schwachen Moat auf, was durch die nur mittlere Attraktivität der Branche nicht kompensiert werden kann. Aus unserer Sicht ergibt sich damit aktuell ein klarer Verkauf. BYD hat die Chance, vom globalen Wachstum der Elektromobilität und Batterietechnologie zu profitieren, steht jedoch vor Risiken durch starke Konkurrenz und die Herausforderung, seine internationale Markenbekanntheit auszubauen.
BYD Prognose bis 2031
BYD Prognose | Kursziel | Prognose |
---|---|---|
12 Monate | 274,82 HKD | -0,50% |
2027 | 275,07 HKD | -0,41% |
2028 | 276,84 HKD | 0,23% |
2029 | 280,08 HKD | 1,40% |
2030 | 284,78 HKD | 3,11% |
2031 | 290,95 HKD | 5,34% |
Unser BYD Kursziel für die nächsten 12 Monate liegt bei 274,82 HKD. Verglichen zum aktuellen Kurs von 276,20 HKD ergibt das eine prognostizierte Kursbewegung von -0,50%. Bis 2031 erwarten wir einen Kurs von 290,95 HKD (5,34%).
Die Analystenprognosen für die Aktie von BYD zeigen ein positives Bild mit einem durchschnittlichen Kursziel von 349,83 HKD, was einem erwarten Kursanstieg von 26,66% entspricht. Doch die Analystenmeinungen gehen auseinander: Die Schätzung für das niedrigste Kursziel beträgt 222,67 HKD, während das höchste Kursziel bei 487,41 HKD liegt.
Chart und Performance-Tracker unserer BYD Prognose
Empfehlung | Tage | Entwicklung |
---|---|---|
Halten | 346 Tage | 36.57 % |
Verkauf | 19 Tage | 6.97 % |
Historische Performance BYD
Performance | |
---|---|
2020 | 423,61 % |
2021 | 31,32 % |
2022 | -27,73 % |
2023 | 11,87 % |
2024 | 26,23 % |
2025laufend | 3,60 % |
Gesamt | 627,03 % |
Durchschnitt pro Jahr | 78,15 % |
Bestes Jahr | 423,61 % |
Schlechtestes Jahr | -27,73 % |
Kennzahlenanalyse BYD
Fazit: unattraktiv
Kennzahl | Wert |
---|---|
Gewinnwachstumsprognose Die Gewinnwachstumsprognose entspricht dem durchschnittlich erwarteten Gewinn je Aktie (EPS) der nächsten Jahre. Je höher das prognostizierte Gewinnwachstum, desto attraktiver ist die Aktie. Negative Werte deuten auf sinkende Gewinne oder gar Verluste hin und sind entsprechend unattraktiv. | 0,89% |
Profit-Marge Die Profit Marge gibt an, wie viel Nettogewinn vom erzielten Umsatz übrig bleibt. Je höher die Marge, desto attraktiver ist die Aktie. | 5,01% |
Payout-Ratio Die Payout-Ratio, auch Ausschüttungsquote genannt, gibt an, wie viel vom erzielten Gewinn in Form von Dividenden an die Aktionäre ausgeschüttet wird. Je weniger ausgeschüttet wird, desto mehr Mittel hat das Unternehmen zur Verfügung, in das eigene Wachstum und Geschäftsmodell zu investieren. Daher ist eine niedrige Payout-Ratio attraktiv, eine hohe Ratio hingegen unattraktiv. | 38,05% |
Kapitalrendite Bei der Kapitalrendite (Return-on-Assets) wird der Gewinn eines Unternehmens ins Verhältnis zum Gesamtvermögen gesetzt. Je höher die Kapitalrendite, desto effektiver nutzt ein Unternehmen seine Vermögenswerte zur Erzielung von Gewinnen. | 4,44% |
Gewinnwachstumsprognose: Ein geringes Wachstum von 0,89 % deutet auf eine stagnierende Entwicklung hin. BYDteht aus unserer Sicht möglicherweise vor Herausforderungen, um die Gewinne substanziell zu steigern.
Profit-Marge: Eine Marge von 5,01 % deutet auf eine geringe Profitabilität hin. Unserer Meinung nach kämpft BYD möglicherweise mit Kostendruck oder einer geringen Preissetzungsmacht.
Payout-Ratio: Eine Ausschüttungsquote von 38,05 % zeigt ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Ausschüttung und Reinvestition. BYD bietet sowohl Dividenden als auch Wachstumspotenzial.
Kapitalrendite (ROA): Eine Kapitalrendite von 4,44 % deutet unserer Auffassung nach auf schwerwiegende Probleme bei der Kapitalnutzung hin. BYD erwirtschaftet kaum Erträge auf seine Investitionen. Für uns ist das sehr unattraktiv.
MOAT BYD
Fazit: schwach
Unserer Meinung nach verfügt BYD aktuell nur über einen schwachen MOAT. BYD hat in China zwar eine starke Markenpräsenz und einen erkennbaren Wiedererkennungswert als Pionier in der Elektromobilität. International bleibt die Marke jedoch hinter globalen Wettbewerbern wie Tesla zurück. Wir denken, dass BYD durch seine vertikal integrierten Produktionsprozesse und die eigene Batteriefertigung moderate Kostenvorteile erzielt. Diese Vorteile werden jedoch durch Preisdruck und steigende Rohstoffkosten begrenzt. Zweifelsohne profitiert BYD in China von regulatorischen Barrieren wie Subventionen und strengen Vorgaben für den Markteintritt internationaler Wettbewerber. Diese Barrieren gelten jedoch nicht global und bieten daher keinen universellen Schutz. BYD besitzt ein solides Patentportfolio, insbesondere im Bereich Batterietechnologie und Elektromotoren. Wir denken jedoch, dass diese Patente nicht ausreichen, um den Vorsprung langfristig zu sichern, da andere Hersteller ähnliche Technologien entwickeln.
Wir denken, dass BYD seinen MOAT stärken könnte, indem es stärker auf internationale Märkte fokussiert und seine Marke durch gezielte Marketingstrategien weltweit bekannter macht. Zudem könnte eine verstärkte Investition in Forschung und Entwicklung, insbesondere in disruptive Batterietechnologien, langfristige Vorteile schaffen.
Branchenanalyse BYD
Attraktivität: neutral
Die Automobilbranche umfasst die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Kraftfahrzeugen, einschließlich Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und Zweirädern. Sie ist eine der größten Industrien weltweit und vereint verschiedene Akteure wie Zulieferer, Hersteller, Händler und Dienstleister. Neben traditionellen Antrieben spielen zunehmend alternative Technologien wie Elektro- und Wasserstoffantriebe eine Rolle.
Die Branche befindet sich im Wandel, stark geprägt durch Megatrends wie Elektrifizierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Trotz zunehmendem Interesse an Elektrofahrzeugen kämpft die Automobilindustrie mit Herausforderungen wie Lieferengpässen bei Halbleitern, hohen Produktionskosten und strengeren Emissionsvorschriften. Diese Faktoren führen zu Anpassungen der Produktionsprozesse und zur Neuausrichtung von Geschäftsmodellen.
Die Zukunft der Automobilbranche wird maßgeblich von der Elektromobilität, autonomem Fahren und nachhaltigen Mobilitätslösungen geprägt. Innovationen in Batterie- und Ladetechnologien sowie die Entwicklung von intelligenten Transportsystemen bieten großes Wachstumspotenzial. Unternehmen, die sich schnell anpassen und in neue Technologien investieren, haben gute Chancen, wettbewerbsfähig zu bleiben und neue Märkte zu erschließen. Bei den restlichen Unternehmen sind wir uns da aber nicht so sicher. Leider hat auch die Politik einen erheblichen Einfluss auf den Sektor, indem sie durch eine oft übertriebene Regulatorik und spezielle Anreizsysteme einlenkt.
Wir gehen aktuell davon aus, dass die Branche Autohersteller bis 2030 um etwa 4.5% pro Jahr wachsen wird. Im Vergleich zum Durchschnitt aller Branchen (3.8%) ergibt das ein um 0.7% höheres Wachstum.
Wir erwarten, dass BYD innerhalb der Branche weniger wachsen wird als der Durchschnitt. Dies ist insbesondere auf das bessere Resultat der Kennzahlenanalyse der gesamten Branche zurückzuführen. 9 Unternehmen in der Branche haben eine höhere Attraktivität, 3 hingegen eine geringere Attraktivität
Prognosen für Aktien aus der Branche Autohersteller
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | MOAT | Score | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ferrari | NL0011585146 | Starker Kauf | 83 |
EUR 424,30
EUR 487,95 |
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Tesla | US88160R1014 | Kauf | 79 |
USD 426,50
USD 477,19 |
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Stellantis | NL00150001Q9 | Halten | 72 |
EUR 12,55
EUR 13,37 |
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Honda Motor | JP3854600008 | Halten | 70 |
JPY 1.460,00
JPY 1.537,80 |
Zur Analyse | ||||
Volkswagen - VW | DE0007664039 | Halten | 69 |
EUR 93,42
EUR 97,40 |
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Renault | FR0000131906 | Halten | 69 |
EUR 48,77
EUR 50,75 |
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Mercedes-Benz | DE0007100000 | Halten | 68 |
EUR 55,09
EUR 57,02 |
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BMW | DE0005190003 | Halten | 66 |
EUR 77,10
EUR 78,70 |
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Porsche | DE000PAG9113 | Halten | 66 |
EUR 61,00
EUR 62,17 |
Zur Analyse | ||||
Toyota Motor Corp | JP3633400001 | Verkauf | 63 |
JPY 2.871,00
JPY 2.856,65 |
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BYD | CNE100000296 | Verkauf | 63 |
HKD 276,20
HKD 274,82 |
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General Motors | US37045V1008 | Verkauf | 61 |
USD 50,97
USD 50,09 |
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Ford | US3453708600 | Starker Verkauf | 53 |
USD 10,18
USD 9,31 |
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Nissan Motor | JP3672400003 | Starker Verkauf | 10 |
JPY 424,60
JPY 212,30 |
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Score für BYD
Die relative Attraktivität von BYD
Mit 63 Punkten wird die Aktie von BYD Company Limited in unserem Bewertungssystem als unterdurchschnittlich eingestuft. Die Analyse zeigt, dass deutliche Schwächen in bestimmten Bereichen bestehen, welche die Attraktivität des Titels beeinträchtigen. Das erwartete Kurspotential von -0,50% ist entsprechend vorsichtig zu bewerten. Der INVESTNOW Score ist eine berechnete Kennzahl mit welcher wir alle Aktien auf einer Skala von 1 bis 100 bewerten. Der Wert gibt die relative Attraktivität von BYD gegenüber der am attraktivsten bewerteten Aktie, aktuell am Markt, an.
Der durchgezeichnete Pfeil zeigt die Stärke der Aktie auf Basis der Einschätzung an. Der leicht transparente Pfeil gibt die durchschnittliche Einschätzung aller analysierten Aktien der Branche an.
Aktuelle Top-Aktien
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | MOAT | Score | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fair Isaac Corporation | US3032501047 | Starker Kauf | 99 |
USD 1.900,54
USD 2.427,77 |
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Nvidia | US67066G1040 | Starker Kauf | 97 |
USD 137,71
USD 173,71 |
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AppLovin | US03831W1080 | Starker Kauf | 97 |
USD 342,34
USD 431,41 |
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Arista Networks | US0404131064 | Starker Kauf | 97 |
USD 119,95
USD 151,15 |
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Edwards Lifesciences | US28176E1082 | Starker Kauf | 94 |
USD 69,78
USD 86,66 |
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ON Semiconductor | US6821891057 | Starker Kauf | 92 |
USD 54,63
USD 66,72 |
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Genmab | DK0010272202 | Starker Kauf | 91 |
DKK 1.509,50
DKK 1.837,41 |
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Adyen | NL0012969182 | Starker Kauf | 91 |
EUR 1.494,60
EUR 1.815,93 |
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DocuSign | US2561631068 | Starker Kauf | 90 |
USD 89,60
USD 108,27 |
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Alphabet | US02079K3059 | Starker Kauf | 90 |
USD 196,00
USD 236,71 |
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Copart | US2172041061 | Starker Kauf | 90 |
USD 56,90
USD 68,54 |
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IDEXX Laboratories | US45168D1046 | Starker Kauf | 89 |
USD 419,26
USD 503,97 |
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Insulet | US45784P1012 | Starker Kauf | 89 |
USD 275,81
USD 331,10 |
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Mastercard | US57636Q1040 | Starker Kauf | 88 |
USD 524,70
USD 626,93 |
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Meta | US30303M1027 | Starker Kauf | 88 |
USD 612,77
USD 731,40 |
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Intuitive Surgical | US46120E6023 | Starker Kauf | 88 |
USD 592,64
USD 705,80 |
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Synopsys | US8716071076 | Starker Kauf | 87 |
USD 526,70
USD 624,31 |
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Adobe | US00724F1012 | Starker Kauf | 87 |
USD 429,99
USD 509,16 |
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Shopify | CA82509L1076 | Starker Kauf | 87 |
CAD 149,55
CAD 176,41 |
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Regeneron Pharmaceuticals | US75886F1075 | Starker Kauf | 87 |
USD 681,58
USD 803,91 |
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Netflix | US64110L1061 | Starker Kauf | 86 |
USD 858,10
USD 1.009,51 |
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Visa | US92826C8394 | Starker Kauf | 86 |
USD 319,62
USD 374,61 |
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Lam Research | US5128071082 | Starker Kauf | 85 |
USD 80,30
USD 93,74 |
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Teradyne | US8807701029 | Starker Kauf | 85 |
USD 138,40
USD 161,46 |
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Palo Alto Networks | US6974351057 | Starker Kauf | 85 |
USD 177,11
USD 206,09 |
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Applied Materials | US0382221051 | Starker Kauf | 84 |
USD 192,05
USD 223,03 |
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Chipotle Mexican Grill | US1696561059 | Starker Kauf | 84 |
USD 57,52
USD 66,77 |
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Apple | US0378331005 | Starker Kauf | 84 |
USD 229,98
USD 266,45 |
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Microsoft | US5949181045 | Starker Kauf | 84 |
USD 429,03
USD 496,69 |
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Nintendo | JP3756600007 | Starker Kauf | 84 |
JPY 9.001,00
JPY 10.414,54 |
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Novo Nordisk | DK0060534915 | Starker Kauf | 83 |
DKK 577,50
DKK 664,13 |
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Zoetis | US98978V1035 | Starker Kauf | 83 |
USD 165,89
USD 190,77 |
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ASML Holding | NL0010273215 | Starker Kauf | 83 |
USD 756,33
USD 869,78 |
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Ferrari | NL0011585146 | Starker Kauf | 83 |
EUR 424,30
EUR 487,95 |
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KLA | US4824801009 | Starker Kauf | 83 |
USD 757,47
USD 871,09 |
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NXP Semiconductors | NL0009538784 | Starker Kauf | 83 |
USD 215,36
USD 247,66 |
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West Pharmaceutical Services | US9553061055 | Starker Kauf | 83 |
USD 336,34
USD 386,79 |
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Dividenden BYD
Dividendenrendite und historische Daten für BYD
Erwartete Dividendenrendite nächste 12 Monate | 1,28 % |
---|---|
Dividendenrendite letzte 12 Monate | 1,15 % |
Durschnittliche Dividendenrendite letzte 5 Jahre | 0,34 % |
Ex-Dividend-Datum | Stichtag | Zahltag | Dividende je Aktie |
---|---|---|---|
11.06.2024 | 12.06.2024 | 29.07.2024 | 3,41 |
13.06.2023 | 14.06.2023 | 28.07.2023 | 1,26 |
13.06.2022 | 14.06.2022 | 29.07.2022 | 0,11 |
10.06.2021 | 11.06.2021 | 06.08.2021 | 0,15 |
26.06.2020 | 29.06.2020 | 18.08.2020 | 0,07 |
11.06.2019 | 12.06.2019 | 26.07.2019 | 0,23 |
22.06.2018 | 25.06.2018 | 17.08.2018 | 0,17 |
08.06.2017 | 09.06.2017 | 04.08.2017 | 0,20 |
03.11.2016 | 0,42 | ||
02.07.2014 | 0,06 | ||
09.04.2010 | 0,33 | ||
31.03.2010 | 0,33 | ||
15.02.2008 | 0,34 | ||
08.05.2007 | 0,40 | ||
14.04.2005 | 0,58 | ||
11.03.2004 | 0,51 | ||
06.03.2003 | 0,28 |
Aktuelle Top Dividenden-Aktien
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | MOAT | Score | Dividende | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vale | BRVALEACNOR0 | Kauf | 73 | 16,58 % |
USD 8,94
USD 9,61 |
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Altria Group | US02209S1033 | Kauf | 73 | 7,58 % |
USD 51,86
USD 55,75 |
Zur Analyse | ||||
Lloyds Banking Group | GB0008706128 | Kauf | 77 | 5,35 % |
GBp 58,54
GBp 64,51 |
Zur Analyse | ||||
Philip Morris | US7181721090 | Kauf | 73 | 4,44 % |
USD 121,59
USD 130,71 |
Zur Analyse | ||||
Novartis | CH0012005267 | Kauf | 76 | 3,81 % |
CHF 89,01
CHF 97,77 |
Zur Analyse | ||||
Southern Copper Corporation | US84265V1052 | Kauf | 73 | 3,01 % |
USD 98,12
USD 105,48 |
Zur Analyse | ||||
Roche Holding | CH0012032048 | Kauf | 73 | 3,88 % |
CHF 265,70
CHF 285,63 |
Zur Analyse | ||||
3M | US88579Y1010 | Kauf | 73 | 2,17 % |
USD 141,03
USD 151,61 |
Zur Analyse | ||||
Merck | US58933Y1055 | Kauf | 73 | 3,30 % |
USD 97,92
USD 105,26 |
Zur Analyse | ||||
Johnson & Johnson | US4781601046 | Kauf | 73 | 3,37 % |
USD 147,03
USD 158,06 |
Zur Analyse | ||||
Paychex | US7043261079 | Kauf | 73 | 2,89 % |
USD 146,29
USD 157,26 |
Zur Analyse | ||||
Texas Instruments | US8825081040 | Kauf | 73 | 2,83 % |
USD 192,42
USD 206,85 |
Zur Analyse | ||||
Samsung Electronics | KR7005930003 | Kauf | 77 | 2,72 % |
KRW 53.600,00
KRW 59.193,38 |
Zur Analyse | ||||
Hershey | US4278661081 | Kauf | 73 | 3,22 % |
USD 152,87
USD 164,34 |
Zur Analyse | ||||
Wells Fargo | US9497461015 | Kauf | 75 | 2,25 % |
USD 77,08
USD 83,70 |
Zur Analyse | ||||
Tegna | US87901J1051 | Kauf | 82 | 2,72 % |
USD 17,97
USD 20,49 |
Zur Analyse | ||||
Microchip Technology | US5950171042 | Kauf | 73 | 3,28 % |
USD 57,97
USD 62,32 |
Zur Analyse | ||||
McDonalds | US5801351017 | Kauf | 73 | 2,52 % |
USD 280,95
USD 302,02 |
Zur Analyse | ||||
Aixtron | DE000A0WMPJ6 | Kauf | 77 | 2,81 % |
EUR 14,14
EUR 15,59 |
Zur Analyse | ||||
Starbucks | US8552441094 | Kauf | 73 | 2,56 % |
USD 95,13
USD 102,26 |
Zur Analyse | ||||
Illinois Tool Works | US4523081093 | Kauf | 75 | 2,32 % |
USD 256,38
USD 278,46 |
Zur Analyse | ||||
Union Pacific Corporation | US9078181081 | Kauf | 75 | 2,29 % |
USD 234,26
USD 254,18 |
Zur Analyse | ||||
Goldman Sachs Group | US38141G1040 | Kauf | 73 | 2,10 % |
USD 625,94
USD 673,75 |
Zur Analyse | ||||
Nike | US6541061031 | Kauf | 73 | 2,08 % |
USD 70,84
USD 76,15 |
Zur Analyse | ||||
Qualcomm | US7475251036 | Kauf | 78 | 2,07 % |
USD 164,56
USD 182,80 |
Zur Analyse | ||||
Richemont | CH0210483332 | Kauf | 73 | 2,04 % |
CHF 164,55
CHF 176,89 |
Zur Analyse | ||||
Canadian National Railway | CA1363751027 | Kauf | 78 | 2,33 % |
CAD 146,93
CAD 162,92 |
Zur Analyse | ||||
Inditex | ES0148396007 | Kauf | 81 | 2,07 % |
EUR 49,38
EUR 56,08 |
Zur Analyse | ||||
Brown-Forman Corporation | US1156372096 | Kauf | 74 | 2,21 % |
USD 34,29
USD 37,05 |
Zur Analyse |
BYD Company im Unternehmensporträt
mehr als ein klassischer Autobauer
BYD Company Limited (Build Your Dreams) ist ein global führender Anbieter von Technologien für Elektrofahrzeuge, Batterien und erneuerbare Energien. Gegründet im Jahr 1995 in Shenzhen, China, hat sich das Unternehmen von einem Pionier in der Batterietechnologie zu einem umfassenden Anbieter nachhaltiger Mobilitäts- und Energielösungen entwickelt. BYD ist heute einer der größten Hersteller von Elektrofahrzeugen weltweit und übertraf 2024 erstmals Tesla beim Quartalsumsatz.
Das Unternehmen ist in drei Kernbereichen tätig: der Produktion von Elektrofahrzeugen, der Entwicklung von Hochleistungsbatterien sowie der Bereitstellung von Lösungen für erneuerbare Energien. Im Automobilsektor bietet BYD sowohl Elektroautos als auch Plug-in-Hybride an, die durch innovative Designs und hohe Reichweiten überzeugen. Ergänzt wird dies durch die Expertise in der Batterietechnologie, die nicht nur den Automobilbereich, sondern auch stationäre Energiespeicherlösungen umfasst. BYD ist zudem im Bereich der Solarenergie aktiv und entwickelt integrierte Systeme für saubere Energie.
Gründung, wesentliche Meilensteine und Börsengang:
- 1995: Gründung in Shenzhen, China, mit Fokus auf wiederaufladbare Batterien.
- 2003: Einstieg in die Automobilbranche durch den Erwerb eines chinesischen Automobilherstellers.
- 2008: Einstieg von Berkshire Hathaway, das 10 % der Unternehmensanteile erwarb.
- 2011: Einführung des weltweit ersten Plug-in-Hybridmodells, BYD Qin.
- 2020: Weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen mit Rekordverkäufen.
- 2024: Übertraf Tesla beim Quartalsumsatz und erreichte monatliche Auslieferungen von bis zu 400.000 Fahrzeugen.
BYD wird an mehreren Börsen gehandelt, darunter die Hongkong Stock Exchange (Ticker: 1211) und die Shenzhen Stock Exchange (Ticker: 002594). Auf dem US-amerikanischen Markt ist die Aktie über ADRs mit dem Ticker BYDDY verfügbar. Zu den Hauptwettbewerbern zählen Tesla, NIO und Xpeng im Bereich Elektrofahrzeuge sowie CATL im Batteriesektor. Mit seiner Innovationskraft und seinem klaren Fokus auf nachhaltige Technologien gestaltet BYD die Zukunft der Mobilität und Energiegewinnung maßgeblich mit.
Aktuelles BYD
BYD erhöht Druck auf europäische Automobilhersteller
BYD, einer der führenden chinesischen Hersteller von Elektrofahrzeugen (EVs), setzt die europäischen Autobauer mit seiner aggressiven Expansion unter Druck. Im Jahr 2024 erreichte BYD Rekordverkäufe und lieferte 1,76 Millionen vollelektrische Fahrzeuge aus, wodurch es zunehmend zur Konkurrenz für etablierte Marken wie Tesla wird. Deutsche Autobauer liegen im EVs-Markt ohnedies weit zurück.
Wichtige Fakten für die Aktie von BYD
Informationen für BYD zusammengefasst und aufbereitet
Aktiva | Passiva | ||
---|---|---|---|
Kurzfristige Vermögenswerte | 362.098.716.000 | Fremdkapital | 595.456.788.000 |
Langfristige Vermögenswerte | 402.160.799.000 | Eigenkapital | 155.462.393.000 |
Sonstige Vermögenswerte | 146.005.547.000 | ||
Gesamt | 764.259.515.000 | Gesamt | 764.259.515.000 |
Bargeld und kurzfristige Anlagen | 91.734.521.000 |
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Langfristige Investitionen | 4.433.472.000 |
Immobilien/Anlagen und Ausrüstung | 290.618.745.000 |
Schuldenquote | 78% |
Schulden/Umsatz-Verhältnis | 20% |
Gewinn pro Aktie | 12,37 |
Periode | Umsatz | Gewinn | Profit-Marge |
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Analystenprognose 2025 | 1.138.490.481.697 | 53.309.868.258 | 4,68 % |
FY 2023 | 602.315.354.000 | 30.040.811.000 | 4,99 % |
FY 2022 | 424.060.635.000 | 16.622.448.000 | 3,92 % |
FY 2021 | 216.142.395.000 | 3.045.188.000 | 1,41 % |
FY 2020 | 156.597.691.000 | 6.013.963.000 | 3,84 % |
FY 2019 | 127.738.523.000 | 1.614.450.000 | 1,26 % |
FY 2018 | 130.054.707.000 | 2.780.194.000 | 2,14 % |
FY 2017 | 105.914.702.000 | 4.066.478.000 | 3,84 % |
FY 2016 | 103.469.997.000 | 5.052.154.000 | 4,88 % |
FY 2015 | 80.008.968.000 | 2.823.441.000 | 3,53 % |
FY 2014 | 58.195.878.000 | 433.525.000 | 0,74 % |
FY 2013 | 52.863.284.000 | 553.059.000 | 1,05 % |
FY 2012 | 48.178.042.000 | 81.377.000 | 0,17 % |
FY 2011 | 48.826.919.000 | 1.384.625.000 | 2,84 % |
FY 2010 | 48.448.416.000 | 2.523.414.000 | 5,21 % |
FY 2009 | 41.113.912.000 | 3.793.576.000 | 9,23 % |
FY 2008 | 27.727.209.000 | 1.021.249.000 | 3,68 % |
FY 2007 | 21.211.213.000 | 1.611.711.000 | 7,60 % |
FY 2006 | 13.098.236.000 | 1.010.185.000 | 7,71 % |
FY 2005 | 6.529.023.000 | 368.639.000 | 5,65 % |
FY 2004 | 6.441.869.000 | 894.096.000 | 13,88 % |
FY 2003 | 4.076.006.000 | 829.997.000 | 20,36 % |
FY 2002 | 2.290.900.000 | 658.300.000 | 28,74 % |
Marktkapitalisierung | 833.293.829.614 HKD |
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KGV: Kurs-Gewinn-Verhältnis | 24,37 |
KUV: Kurs-Umsatz-Verhältnis | 1,15 |
KBV: Kurs-Buchwert-Verhältnis | 5,32 |