
Ford Aktie Prognose
Ford Motor Company weist unattraktive fundamentale Kennzahlen und einen schwachen Moat auf, was durch die nur mittlere Attraktivität der Branche nicht kompensiert werden kann. Aus unserer Sicht ergibt sich damit aktuell ein klarer Verkauf.

Ford Aktie Prognose 2025
Unser Ford Kursziel für 2025 liegt bei 9,70 USD. Verglichen zum aktuellen Kurs von 9,75 USD ergibt das eine prognostizierte Kursbewegung von -0,50%.
Ford Aktie Prognose 2030
Für Ford erwarten wir bis 2030 einen Kurs von 10,05 USD (3,11%). Unsere prognostizierten Kursziele bis 2030 für Ford beruhen auf den aktuellen und veröffentlichten Unternehmensdaten. Je weiter die Prognosen in die Zukunft reichen, desto größer die Schwankungsbreite.
Ford Prognose | Kursziel | Prognose |
---|---|---|
12 Monate | 9,70 USD | -0,50% |
2027 | 9,71 USD | -0,41% |
2028 | 9,77 USD | 0,23% |
2029 | 9,88 USD | 1,40% |
2030 | 10,05 USD | 3,11% |
2031 | 10,27 USD | 5,34% |
Die Analystenprognosen für die Aktie von Ford zeigen ein positives Bild mit einem durchschnittlichen Kursziel von 10,45 USD, was einem erwarten Kursanstieg von 7,21% entspricht. Doch die Analystenmeinungen gehen auseinander: Die Schätzung für das niedrigste Kursziel beträgt 8,00 USD, während das höchste Kursziel bei 17,00 USD liegt.
Chart und Performance-Tracker unserer Ford Prognose
Empfehlung | Tage | Entwicklung |
---|---|---|
Halten | 232 Tage | -21.09 % |
Starker Verkauf | 106 Tage | -8.17 % |
Verkauf | 28 Tage | -1.57 % |
Historische Performance Ford
Performance | |
---|---|
2020 | -3,88 % |
2021 | 137,32 % |
2022 | -42,14 % |
2023 | 15,74 % |
2024 | -13,06 % |
2025laufend | 1,62 % |
Gesamt | 34,97 % |
Durchschnitt pro Jahr | 15,93 % |
Bestes Jahr | 137,32 % |
Schlechtestes Jahr | -42,14 % |
Kennzahlenanalyse Ford
Fazit: unattraktiv
Kennzahl | Wert |
---|---|
Gewinnwachstumsprognose Die Gewinnwachstumsprognose entspricht dem durchschnittlich erwarteten Gewinn je Aktie (EPS) der nächsten Jahre. Je höher das prognostizierte Gewinnwachstum, desto attraktiver ist die Aktie. Negative Werte deuten auf sinkende Gewinne oder gar Verluste hin und sind entsprechend unattraktiv. | 11,59% |
Profit-Marge Die Profit Marge gibt an, wie viel Nettogewinn vom erzielten Umsatz übrig bleibt. Je höher die Marge, desto attraktiver ist die Aktie. | 3,18% |
Payout-Ratio Die Payout-Ratio, auch Ausschüttungsquote genannt, gibt an, wie viel vom erzielten Gewinn in Form von Dividenden an die Aktionäre ausgeschüttet wird. Je weniger ausgeschüttet wird, desto mehr Mittel hat das Unternehmen zur Verfügung, in das eigene Wachstum und Geschäftsmodell zu investieren. Daher ist eine niedrige Payout-Ratio attraktiv, eine hohe Ratio hingegen unattraktiv. | 53,04% |
Kapitalrendite Bei der Kapitalrendite (Return-on-Assets) wird der Gewinn eines Unternehmens ins Verhältnis zum Gesamtvermögen gesetzt. Je höher die Kapitalrendite, desto effektiver nutzt ein Unternehmen seine Vermögenswerte zur Erzielung von Gewinnen. | 2,06% |
Gewinnwachstumsprognose: Ein Gewinnwachstum von 11,59 % zeigt unserer Einschätzung nach solide Wachstumsaussichten. Ford hat Potenzial für nachhaltiges Wachstum und könnte eine gute langfristige Investition darstellen.
Profit-Marge: Eine Marge von 3,18 % ist sehr niedrig und deutet auf ernsthafte Schwierigkeiten in der Ertragslage von Ford hin. Unserer Ansicht nach ist Vorsicht geboten: Es könnte wenig Spielraum für Gewinne geben.
Payout-Ratio: Eine Quote von 53,04 % zeigt, dass Ford einen Großteil seiner Gewinne ausschüttet, was auf begrenzte Möglichkeiten zur Finanzierung von Wachstum hinweist und von uns als unattraktiv eingestuft wird.
Kapitalrendite (ROA): Eine Kapitalrendite von 2,06 % deutet unserer Auffassung nach auf schwerwiegende Probleme bei der Kapitalnutzung hin. Ford erwirtschaftet kaum Erträge auf seine Investitionen. Für uns ist das sehr unattraktiv.
Wichtige Kennzahlen für die Aktie von Ford
Informationen für Ford zusammengefasst und aufbereitet
Aktiva | Passiva | ||
---|---|---|---|
Kurzfristige Vermögenswerte | 124.474.000.000 | Fremdkapital | 240.338.000.000 |
Langfristige Vermögenswerte | 160.722.000.000 | Eigenkapital | 44.835.000.000 |
Sonstige Vermögenswerte | 4.602.000.000 | ||
Gesamt | 285.196.000.000 | Gesamt | 285.196.000.000 |
Bargeld und kurzfristige Anlagen | 38.348.000.000 |
---|---|
Langfristige Investitionen | 6.821.000.000 |
Immobilien/Anlagen und Ausrüstung | 64.875.000.000 |
Schuldenquote | 84% |
Schulden/Umsatz-Verhältnis | 16% |
Gewinn pro Aktie | 1,46 |
Periode | Umsatz | Gewinn | Profit-Marge |
---|---|---|---|
Analystenprognose 2025 | 176.974.357.645 | 6.530.062.220 | 3,69 % |
FY 2024 | 184.992.000.000 | 5.879.000.000 | 3,18 % |
FY 2023 | 176.191.000.000 | 4.347.000.000 | 2,47 % |
FY 2022 | 158.057.000.000 | -2.152.000.000 | -1,36 % |
FY 2021 | 136.341.000.000 | 17.937.000.000 | 13,16 % |
FY 2020 | 127.144.000.000 | -1.276.000.000 | -1,00 % |
FY 2019 | 155.900.000.000 | 84.000.000 | 0,05 % |
FY 2018 | 160.338.000.000 | 3.677.000.000 | 2,29 % |
FY 2017 | 156.776.000.000 | 7.602.000.000 | 4,85 % |
FY 2016 | 151.800.000.000 | 4.596.000.000 | 3,03 % |
FY 2015 | 149.558.000.000 | 7.373.000.000 | 4,93 % |
FY 2014 | 144.077.000.000 | 3.187.000.000 | 2,21 % |
FY 2013 | 146.917.000.000 | 7.155.000.000 | 4,87 % |
FY 2012 | 134.252.000.000 | 5.665.000.000 | 4,22 % |
FY 2011 | 136.264.000.000 | 20.213.000.000 | 14,83 % |
FY 2010 | 128.954.000.000 | 6.561.000.000 | 5,09 % |
FY 2009 | 118.308.000.000 | 2.717.000.000 | 2,30 % |
FY 2008 | 146.277.000.000 | -14.672.000.000 | -10,03 % |
FY 2007 | 172.455.000.000 | -2.723.000.000 | -1,58 % |
FY 2006 | 160.123.000.000 | -12.613.000.000 | -7,88 % |
FY 2005 | 177.089.000.000 | 2.024.000.000 | 1,14 % |
FY 2004 | 171.652.000.000 | 3.487.000.000 | 2,03 % |
FY 2003 | 164.196.000.000 | 495.000.000 | 0,30 % |
FY 2002 | 163.420.000.000 | -980.000.000 | -0,60 % |
FY 2001 | 162.412.000.000 | -5.453.000.000 | -3,36 % |
FY 2000 | 170.064.000.000 | 3.467.000.000 | 2,04 % |
FY 1999 | 162.558.000.000 | 7.237.000.000 | 4,45 % |
FY 1998 | 144.416.000.000 | 22.071.000.000 | 15,28 % |
FY 1997 | 153.627.000.000 | 6.920.000.000 | 4,50 % |
FY 1996 | 146.991.000.000 | 4.446.000.000 | 3,02 % |
FY 1995 | 137.137.000.000 | 4.139.000.000 | 3,02 % |
FY 1994 | 128.439.000.000 | 5.308.000.000 | 4,13 % |
FY 1993 | 108.521.000.000 | 2.529.000.000 | 2,33 % |
FY 1992 | 100.132.300.000 | -7.385.000.000 | -7,38 % |
FY 1991 | 88.286.300.000 | -2.258.000.000 | -2,56 % |
FY 1990 | 97.650.000.000 | 860.100.000 | 0,88 % |
FY 1989 | 96.145.900.000 | 3.835.000.000 | 3,99 % |
FY 1988 | 92.445.600.000 | 5.300.200.000 | 5,73 % |
FY 1987 | 71.643.400.000 | 4.625.200.000 | 6,46 % |
FY 1986 | 62.715.800.000 | 3.285.100.000 | 5,24 % |
FY 1985 | 52.774.400.000 | 2.515.400.000 | 4,77 % |
Marktkapitalisierung | 37.836.072.000 USD |
---|---|
KGV: Kurs-Gewinn-Verhältnis | 6,61 |
KUV: Kurs-Umsatz-Verhältnis | 0,21 |
KBV: Kurs-Buchwert-Verhältnis | 0,87 |
MOAT Ford
Fazit: schwach
Ford ist eine historisch starke Marke mit globaler Anerkennung, aber sie steht in einem hochkompetitiven Markt, der ihre Markenidentität schwächt. Trotz früherer Skaleneffekte sind Fords Kostenvorteile durch steigende Produktionskosten und Investitionsdruck in neue Technologien reduziert. Netzwerkeffekte sind in der Automobilbranche begrenzt, und das umfangreiche Händlernetz von Ford bietet keinen entscheidenden Wettbewerbsvorteil. Regulatorische Barrieren und Patentschutz bieten zwar einen gewissen Schutz, sind jedoch nicht einzigartig für Ford und stellen keine starken Differenzierungsfaktoren dar. Insgesamt hat Ford einen schwachen MOAT, da keine der bewerteten Quellen einen deutlich starken, dauerhaften Wettbewerbsvorteil bietet.

Branchenanalyse Ford
Attraktivität: neutral
Die Automobilbranche umfasst die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Kraftfahrzeugen, einschließlich Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und Zweirädern. Sie ist eine der größten Industrien weltweit und vereint verschiedene Akteure wie Zulieferer, Hersteller, Händler und Dienstleister. Neben traditionellen Antrieben spielen zunehmend alternative Technologien wie Elektro- und Wasserstoffantriebe eine Rolle.
Die Branche befindet sich im Wandel, stark geprägt durch Megatrends wie Elektrifizierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Trotz zunehmendem Interesse an Elektrofahrzeugen kämpft die Automobilindustrie mit Herausforderungen wie Lieferengpässen bei Halbleitern, hohen Produktionskosten und strengeren Emissionsvorschriften. Diese Faktoren führen zu Anpassungen der Produktionsprozesse und zur Neuausrichtung von Geschäftsmodellen.
Die Zukunft der Automobilbranche wird maßgeblich von der Elektromobilität, autonomem Fahren und nachhaltigen Mobilitätslösungen geprägt. Innovationen in Batterie- und Ladetechnologien sowie die Entwicklung von intelligenten Transportsystemen bieten großes Wachstumspotenzial. Unternehmen, die sich schnell anpassen und in neue Technologien investieren, haben gute Chancen, wettbewerbsfähig zu bleiben und neue Märkte zu erschließen. Bei den restlichen Unternehmen sind wir uns da aber nicht so sicher. Leider hat auch die Politik einen erheblichen Einfluss auf den Sektor, indem sie durch eine oft übertriebene Regulatorik und spezielle Anreizsysteme einlenkt.
Wir gehen aktuell davon aus, dass die Branche Autohersteller bis 2030 um etwa 4.5% pro Jahr wachsen wird. Im Vergleich zum Durchschnitt aller Branchen (3.8%) ergibt das ein um 0.7% höheres Wachstum.
Wir erwarten, dass Ford innerhalb der Branche stärker wachsen wird als der Durchschnitt. Dies ist insbesondere auf das bessere Resultat der Kennzahlenanalyse der gesamten Branche zurückzuführen. 17 Unternehmen in der Branche haben eine höhere Attraktivität, 8 hingegen eine geringere Attraktivität
Prognosen für Aktien aus der Branche Autohersteller
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | Score | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Tesla | US88160R1014 | Kauf | 81 |
USD 266,56
USD 303,88 |
Zur Analyse | ||
Exor N.V. | NL0012059018 | Kauf | 81 |
EUR 81,45
EUR 92,85 |
Zur Analyse | |||
![]() |
Ferrari | NL0011585146 | Kauf | 77 |
EUR 392,20
EUR 435,31 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Toyota Motor Corp | JP3633400001 | Halten | 72 |
JPY 2.518,50
JPY 2.682,20 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Kia Corp. | KR7000270009 | Halten | 72 |
KRW 90.800,00
KRW 96.702,00 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Tata Motors Ltd. | INE155A01022 | Halten | 72 |
INR 654,05
INR 696,56 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Li Auto-W | KYG5479M1050 | Halten | 72 |
HKD 97,50
HKD 103,84 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Mahindra & Mahindra Ltd. | INE101A01026 | Halten | 72 |
INR 2.611,45
INR 2.781,19 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Subaru Corporation | JP3814800003 | Halten | 72 |
JPY 2.521,00
JPY 2.684,87 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Yadea Group Holdings | KYG9830F1063 | Halten | 72 |
HKD 15,14
HKD 16,12 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Suzuki Motor Corp. | JP3397200001 | Halten | 72 |
JPY 1.788,50
JPY 1.902,88 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Geely Auto | KYG3777B1032 | Halten | 71 |
HKD 16,98
HKD 18,02 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Honda Motor | JP3854600008 | Halten | 70 |
JPY 1.329,50
JPY 1.403,46 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Toyota Industries Corp. | JP3634600005 | Halten | 69 |
JPY 12.165,00
JPY 12.691,83 |
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![]() |
Mercedes-Benz | DE0007100000 | Halten | 69 |
EUR 51,76
EUR 54,00 |
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![]() |
Porsche | DE000PAG9113 | Halten | 69 |
EUR 44,97
EUR 46,91 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Porsche Automobil Holding SE | DE000PAH0038 | Halten | 63 |
EUR 33,55
EUR 33,55 |
Zur Analyse | ||
![]() |
BMW | DE0005190003 | Verkauf | 63 |
EUR 70,94
EUR 70,59 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Volkswagen - VW | DE0007664039 | Verkauf | 63 |
EUR 90,18
EUR 89,73 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Ford | US3453708600 | Verkauf | 63 |
USD 9,75
USD 9,70 |
Zur Analyse | ||
![]() |
General Motors | US37045V1008 | Halten | 63 |
USD 46,58
USD 46,35 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Stellantis | NL00150001Q9 | Verkauf | 63 |
EUR 9,37
EUR 9,32 |
Zur Analyse | ||
![]() |
BYD | CNE100000296 | Verkauf | 63 |
HKD 374,80
HKD 372,93 |
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![]() |
Hyundai | USY384721251 | Verkauf | 63 |
KRW 193.800,00
KRW 192.831,00 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Piaggio | IT0003073266 | Verkauf | 63 |
EUR 1,90
EUR 1,89 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Hyundai Motor (2PB) | KR7005382007 | Verkauf | 63 |
KRW 146.500,00
KRW 145.767,50 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Isuzu Motors | JP3137200006 | Verkauf | 63 |
JPY 1.865,00
JPY 1.855,68 |
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![]() |
BYD Company Ltd. | CNE100001526 | Verkauf | 63 |
CNY 357,51
CNY 355,72 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Anhui Jianghuai Automobile Group | CNE0000018M9 | Verkauf | 54 |
CNY 35,47
CNY 32,81 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Nissan Motor | JP3672400003 | Starker Verkauf | 53 |
JPY 361,40
JPY 330,68 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Renault | FR0000131906 | Starker Verkauf | 53 |
EUR 45,54
EUR 41,67 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Mazda Motor Corporation | JP3868400007 | Starker Verkauf | 53 |
JPY 873,00
JPY 798,80 |
Zur Analyse | ||
![]() |
XPeng Inc. | KYG982AW1003 | Starker Verkauf | 50 |
HKD 81,55
HKD 73,21 |
Zur Analyse | ||
![]() |
NIO-SW | KYG6525F1028 | Starker Verkauf | 20 |
HKD 28,60
HKD 18,71 |
Zur Analyse | ||
BAIC BluePark New Energy Tech | CNE000000LP1 | Starker Verkauf | 10 |
CNY 8,48
CNY 4,24 |
Zur Analyse | |||
![]() |
Rivian Automotive, Inc. | US76954A1034 | Starker Verkauf | 10 |
USD 12,49
USD 6,25 |
Zur Analyse |
Score für Ford
Die relative Attraktivität von Ford
Mit 63 Punkten wird die Aktie von Ford Motor Company in unserem Bewertungssystem als unterdurchschnittlich eingestuft. Die Analyse zeigt, dass deutliche Schwächen in bestimmten Bereichen bestehen, welche die Attraktivität des Titels beeinträchtigen. Das erwartete Kurspotential von -0,50% ist entsprechend vorsichtig zu bewerten. Der INVESTNOW Score ist eine berechnete Kennzahl mit welcher wir alle Aktien auf einer Skala von 1 bis 100 bewerten. Der Wert gibt die relative Attraktivität von Ford gegenüber der am attraktivsten bewerteten Aktie, aktuell am Markt, an.
Der durchgezeichnete Pfeil zeigt die Stärke der Aktie auf Basis der Einschätzung an. Der leicht transparente Pfeil gibt die durchschnittliche Einschätzung aller analysierten Aktien der Branche an.
Aktuelle Top-Aktien
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | Score | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Fair Isaac Corporation | US3032501047 | Starker Kauf | 99 |
USD 1.836,53
USD 2.351,42 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Nvidia | US67066G1040 | Starker Kauf | 97 |
USD 103,10
USD 130,33 |
Zur Analyse | ||
![]() |
US72352L1061 | Starker Kauf | 96 |
USD 27,92
USD 35,04 |
Zur Analyse | |||
![]() |
AppLovin | US03831W1080 | Starker Kauf | 95 |
USD 290,39
USD 362,73 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Edwards Lifesciences | US28176E1082 | Starker Kauf | 94 |
USD 72,48
USD 90,16 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Monolithic Power Systems | US6098391054 | Starker Kauf | 93 |
USD 510,96
USD 631,31 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Arista Networks | US0404131064 | Starker Kauf | 93 |
USD 74,42
USD 91,91 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Uber | US90353T1007 | Starker Kauf | 92 |
USD 71,08
USD 87,09 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Genmab | DK0010272202 | Starker Kauf | 92 |
DKK 1.285,00
DKK 1.572,94 |
Zur Analyse | ||
![]() |
DocuSign | US2561631068 | Starker Kauf | 91 |
USD 78,36
USD 95,45 |
Zur Analyse | ||
![]() |
ON Semiconductor | US6821891057 | Starker Kauf | 90 |
USD 36,23
USD 43,88 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Adobe | US00724F1012 | Starker Kauf | 90 |
USD 369,24
USD 447,20 |
Zur Analyse | ||
![]() |
IDEXX Laboratories | US45168D1046 | Starker Kauf | 90 |
USD 411,32
USD 497,84 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Alphabet | US02079K3059 | Starker Kauf | 90 |
USD 151,96
USD 183,58 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Copart | US2172041061 | Starker Kauf | 90 |
USD 57,17
USD 68,98 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Meta | US30303M1027 | Starker Kauf | 89 |
USD 543,89
USD 654,23 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Shopify | CA82509L1076 | Starker Kauf | 89 |
CAD 116,75
CAD 140,28 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Mastercard | US57636Q1040 | Starker Kauf | 89 |
USD 533,75
USD 639,84 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Mettler-Toledo International, Inc. | US5926881054 | Starker Kauf | 89 |
USD 1.095,66
USD 1.312,39 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Verisk Analytics, Inc. | US92345Y1064 | Starker Kauf | 87 |
USD 303,15
USD 360,65 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Netflix | US64110L1061 | Starker Kauf | 87 |
USD 924,14
USD 1.099,18 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Insulet | US45784P1012 | Starker Kauf | 87 |
USD 257,62
USD 305,87 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Apple | US0378331005 | Starker Kauf | 87 |
USD 203,84
USD 241,50 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Dynatrace, Inc. | US2681501092 | Starker Kauf | 87 |
USD 46,08
USD 54,59 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Intuitive Surgical | US46120E6023 | Starker Kauf | 87 |
USD 501,12
USD 593,38 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Teradyne | US8807701029 | Starker Kauf | 87 |
USD 75,95
USD 89,84 |
Zur Analyse | ||
![]() |
WiseTech Global Limited | AU000000WTC3 | Starker Kauf | 86 |
AUD 81,74
AUD 96,57 |
Zur Analyse | ||
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Synopsys | US8716071076 | Starker Kauf | 86 |
USD 414,08
USD 488,41 |
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Regeneron Pharmaceuticals | US75886F1075 | Starker Kauf | 86 |
USD 618,78
USD 729,56 |
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Liberty Media Formula One | US5312297717 | Starker Kauf | 86 |
USD 86,61
USD 101,83 |
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Fortinet | US34959E1091 | Starker Kauf | 86 |
USD 90,52
USD 106,32 |
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Nintendo | JP3756600007 | Starker Kauf | 85 |
JPY 10.080,00
JPY 11.832,72 |
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Visa | US92826C8394 | Starker Kauf | 85 |
USD 341,31
USD 400,14 |
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Etsy | US29786A1060 | Starker Kauf | 85 |
USD 48,44
USD 56,77 |
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Chipotle Mexican Grill | US1696561059 | Starker Kauf | 84 |
USD 50,73
USD 58,87 |
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Descartes Systems Group | CA2499061083 | Starker Kauf | 84 |
CAD 141,69
CAD 164,25 |
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Lam Research | US5128071082 | Starker Kauf | 83 |
USD 67,03
USD 77,60 |
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Microsoft | US5949181045 | Starker Kauf | 83 |
USD 374,05
USD 432,95 |
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Waters | US9418481035 | Starker Kauf | 82 |
USD 342,75
USD 394,18 |
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Eli Lilly & Co | US5324571083 | Starker Kauf | 82 |
USD 797,18
USD 916,76 |
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Zoetis | US98978V1035 | Starker Kauf | 82 |
USD 161,69
USD 185,94 |
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ASML Holding | NL0010273215 | Starker Kauf | 82 |
USD 636,46
USD 731,93 |
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Abbott Laboratories | US0028241000 | Starker Kauf | 82 |
USD 132,40
USD 152,26 |
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Applied Materials | US0382221051 | Starker Kauf | 82 |
USD 137,32
USD 157,92 |
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Pandora | DK0060252690 | Starker Kauf | 82 |
DKK 949,00
DKK 1.091,35 |
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Match Group | US57667L1070 | Starker Kauf | 82 |
USD 30,31
USD 34,86 |
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Taiwan Semiconductor Manufacturing | TW0002330008 | Starker Kauf | 82 |
TWD 942,00
TWD 1.083,30 |
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Chugai Pharmaceutical Co. | JP3519400000 | Starker Kauf | 82 |
JPY 6.628,00
JPY 7.622,20 |
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REA Group Ltd. | AU000000REA9 | Starker Kauf | 82 |
AUD 226,38
AUD 260,34 |
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Dividenden Ford
Dividendenrendite und historische Daten für Ford
Erwartete Dividendenrendite nächste 12 Monate | 7,39 % |
---|---|
Dividendenrendite letzte 12 Monate | 6,04 % |
Durschnittliche Dividendenrendite letzte 5 Jahre | 5,76 % |
Ex-Dividend-Datum | Stichtag | Zahltag | Dividende je Aktie |
---|---|---|---|
18.02.2025 | 18.02.2025 | 03.03.2025 | 0,15 |
07.11.2024 | 07.11.2024 | 02.12.2024 | 0,15 |
07.08.2024 | 07.08.2024 | 03.09.2024 | 0,15 |
07.05.2024 | 08.05.2024 | 03.06.2024 | 0,15 |
15.02.2024 | 16.02.2024 | 01.03.2024 | 0,33 |
31.10.2023 | 01.11.2023 | 01.12.2023 | 0,15 |
24.07.2023 | 25.07.2023 | 01.09.2023 | 0,15 |
25.04.2023 | 26.04.2023 | 01.06.2023 | 0,15 |
10.02.2023 | 13.02.2023 | 01.03.2023 | 0,80 |
14.11.2022 | 15.11.2022 | 01.12.2022 | 0,15 |
10.08.2022 | 11.08.2022 | 01.09.2022 | 0,15 |
25.04.2022 | 26.04.2022 | 01.06.2022 | 0,10 |
28.01.2022 | 31.01.2022 | 01.03.2022 | 0,10 |
18.11.2021 | 19.11.2021 | 01.12.2021 | 0,10 |
29.01.2020 | 30.01.2020 | 02.03.2020 | 0,15 |
21.10.2019 | 22.10.2019 | 02.12.2019 | 0,15 |
22.07.2019 | 23.07.2019 | 03.09.2019 | 0,15 |
23.04.2019 | 24.04.2019 | 03.06.2019 | 0,15 |
28.03.2019 | 0,15 | ||
30.01.2019 | 31.01.2019 | 01.03.2019 | 0,15 |
22.10.2018 | 23.10.2018 | 03.12.2018 | 0,15 |
20.07.2018 | 23.07.2018 | 04.09.2018 | 0,15 |
19.04.2018 | 20.04.2018 | 01.06.2018 | 0,15 |
29.01.2018 | 30.01.2018 | 01.03.2018 | 0,28 |
20.10.2017 | 23.10.2017 | 01.12.2017 | 0,15 |
20.07.2017 | 24.07.2017 | 01.09.2017 | 0,15 |
18.04.2017 | 20.04.2017 | 01.06.2017 | 0,15 |
18.01.2017 | 20.01.2017 | 01.03.2017 | 0,15 |
25.10.2016 | 27.10.2016 | 01.12.2016 | 0,15 |
26.07.2016 | 28.07.2016 | 01.09.2016 | 0,15 |
27.04.2016 | 29.04.2016 | 01.06.2016 | 0,15 |
27.01.2016 | 29.01.2016 | 01.03.2016 | 0,40 |
28.10.2015 | 30.10.2015 | 01.12.2015 | 0,15 |
29.07.2015 | 31.07.2015 | 01.09.2015 | 0,15 |
29.04.2015 | 01.05.2015 | 01.06.2015 | 0,15 |
28.01.2015 | 30.01.2015 | 02.03.2015 | 0,15 |
29.10.2014 | 31.10.2014 | 01.12.2014 | 0,13 |
30.07.2014 | 01.08.2014 | 02.09.2014 | 0,13 |
30.04.2014 | 02.05.2014 | 02.06.2014 | 0,13 |
29.01.2014 | 31.01.2014 | 03.03.2014 | 0,13 |
30.10.2013 | 01.11.2013 | 02.12.2013 | 0,10 |
31.07.2013 | 02.08.2013 | 03.09.2013 | 0,10 |
01.05.2013 | 03.05.2013 | 03.06.2013 | 0,10 |
28.01.2013 | 30.01.2013 | 01.03.2013 | 0,10 |
31.10.2012 | 02.11.2012 | 03.12.2012 | 0,05 |
01.08.2012 | 03.08.2012 | 04.09.2012 | 0,05 |
30.04.2012 | 02.05.2012 | 01.06.2012 | 0,05 |
27.01.2012 | 31.01.2012 | 01.03.2012 | 0,05 |
31.07.2006 | 02.08.2006 | 01.09.2006 | 0,05 |
28.04.2006 | 02.05.2006 | 01.06.2006 | 0,10 |
26.01.2006 | 30.01.2006 | 01.03.2006 | 0,10 |
28.10.2005 | 01.11.2005 | 01.12.2005 | 0,10 |
29.07.2005 | 02.08.2005 | 01.09.2005 | 0,10 |
28.04.2005 | 02.05.2005 | 01.06.2005 | 0,10 |
26.01.2005 | 28.01.2005 | 01.03.2005 | 0,10 |
28.10.2004 | 01.11.2004 | 15.12.2004 | 0,10 |
28.07.2004 | 30.07.2004 | 01.09.2004 | 0,10 |
28.04.2004 | 30.04.2004 | 01.06.2004 | 0,10 |
28.01.2004 | 30.01.2004 | 01.03.2004 | 0,10 |
29.10.2003 | 31.10.2003 | 01.12.2003 | 0,10 |
30.07.2003 | 01.08.2003 | 02.09.2003 | 0,10 |
30.04.2003 | 02.05.2003 | 02.06.2003 | 0,10 |
29.01.2003 | 31.01.2003 | 03.03.2003 | 0,10 |
30.10.2002 | 01.11.2002 | 02.12.2002 | 0,10 |
31.07.2002 | 02.08.2002 | 03.09.2002 | 0,10 |
01.05.2002 | 03.05.2002 | 03.06.2002 | 0,10 |
28.01.2002 | 30.01.2002 | 01.03.2002 | 0,10 |
31.10.2001 | 02.11.2001 | 03.12.2001 | 0,15 |
01.08.2001 | 03.08.2001 | 04.09.2001 | 0,30 |
30.04.2001 | 02.05.2001 | 01.06.2001 | 0,30 |
26.01.2001 | 30.01.2001 | 01.03.2001 | 0,30 |
30.10.2000 | 01.11.2000 | 01.12.2000 | 0,30 |
24.07.2000 | 26.07.2000 | 01.09.2000 | 0,50 |
28.04.2000 | 02.05.2000 | 01.06.2000 | 0,50 |
28.01.2000 | 01.02.2000 | 01.03.2000 | 0,50 |
28.10.1999 | 01.11.1999 | 01.12.1999 | 0,50 |
29.07.1999 | 02.08.1999 | 01.09.1999 | 0,46 |
29.04.1999 | 03.05.1999 | 01.06.1999 | 0,46 |
27.01.1999 | 29.01.1999 | 01.03.1999 | 0,46 |
28.10.1998 | 30.10.1998 | 01.12.1998 | 0,46 |
29.07.1998 | 31.07.1998 | 01.09.1998 | 0,42 |
29.04.1998 | 01.05.1998 | 01.06.1998 | 0,42 |
28.01.1998 | 30.01.1998 | 02.03.1998 | 0,42 |
29.10.1997 | 31.10.1997 | 01.12.1997 | 0,42 |
30.07.1997 | 01.08.1997 | 02.09.1997 | 0,42 |
30.04.1997 | 02.05.1997 | 02.06.1997 | 0,42 |
28.01.1997 | 30.01.1997 | 01.03.1997 | 0,39 |
30.10.1996 | 01.11.1996 | 02.12.1996 | 0,39 |
31.07.1996 | 02.08.1996 | 03.09.1996 | 0,39 |
30.04.1996 | 02.05.1996 | 01.06.1996 | 0,35 |
29.01.1996 | 31.01.1996 | 01.03.1996 | 0,35 |
30.10.1995 | 01.11.1995 | 01.12.1995 | 0,35 |
31.07.1995 | 02.08.1995 | 01.09.1995 | 0,31 |
26.04.1995 | 02.05.1995 | 01.06.1995 | 0,31 |
24.01.1995 | 30.01.1995 | 01.03.1995 | 0,26 |
26.10.1994 | 01.11.1994 | 01.12.1994 | 0,26 |
27.07.1994 | 02.08.1994 | 01.09.1994 | 0,23 |
26.04.1994 | 02.05.1994 | 01.06.1994 | 0,45 |
24.01.1994 | 28.01.1994 | 01.03.1994 | 0,40 |
26.10.1993 | 01.11.1993 | 01.12.1993 | 0,40 |
27.07.1993 | 02.08.1993 | 01.09.1993 | 0,40 |
26.04.1993 | 30.04.1993 | 01.06.1993 | 0,40 |
25.01.1993 | 29.01.1993 | 01.03.1993 | 0,40 |
26.10.1992 | 30.10.1992 | 01.12.1992 | 0,40 |
27.07.1992 | 31.07.1992 | 01.09.1992 | 0,40 |
27.04.1992 | 01.05.1992 | 01.06.1992 | 0,40 |
27.01.1992 | 31.01.1992 | 02.03.1992 | 0,40 |
28.10.1991 | 01.11.1991 | 02.12.1991 | 0,40 |
29.07.1991 | 02.08.1991 | 03.09.1991 | 0,40 |
26.04.1991 | 02.05.1991 | 01.06.1991 | 0,40 |
24.01.1991 | 30.01.1991 | 01.03.1991 | 0,75 |
26.10.1990 | 01.11.1990 | 01.12.1990 | 0,75 |
27.07.1990 | 02.08.1990 | 01.09.1990 | 0,75 |
26.04.1990 | 02.05.1990 | 01.06.1990 | 0,75 |
24.01.1990 | 30.01.1990 | 01.03.1990 | 0,75 |
26.10.1989 | 01.11.1989 | 01.12.1989 | 0,75 |
27.07.1989 | 02.08.1989 | 01.09.1989 | 0,75 |
26.04.1989 | 02.05.1989 | 01.06.1989 | 0,75 |
24.01.1989 | 30.01.1989 | 01.03.1989 | 0,75 |
26.10.1988 | 01.11.1988 | 01.12.1988 | 0,60 |
27.07.1988 | 02.08.1988 | 01.09.1988 | 0,60 |
26.04.1988 | 02.05.1988 | 01.06.1988 | 0,60 |
25.01.1988 | 29.01.1988 | 01.03.1988 | 0,50 |
27.10.1987 | 02.11.1987 | 01.12.1987 | 1,00 |
28.07.1987 | 03.08.1987 | 01.09.1987 | 0,75 |
27.04.1987 | 01.05.1987 | 01.06.1987 | 0,75 |
26.01.1987 | 30.01.1987 | 02.03.1987 | 0,65 |
27.10.1986 | 31.10.1986 | 01.12.1986 | 0,65 |
29.07.1986 | 04.08.1986 | 02.09.1986 | 0,55 |
28.04.1986 | 02.05.1986 | 02.06.1986 | 0,83 |
24.01.1986 | 30.01.1986 | 01.03.1986 | 0,70 |
28.10.1985 | 01.11.1985 | 02.12.1985 | 0,70 |
30.07.1985 | 05.08.1985 | 03.09.1985 | 0,60 |
26.04.1985 | 02.05.1985 | 01.06.1985 | 0,60 |
24.01.1985 | 30.01.1985 | 01.03.1985 | 0,50 |
26.11.1984 | 30.11.1984 | 03.01.1985 | 0,50 |
26.10.1984 | 01.11.1984 | 01.12.1984 | 0,40 |
27.07.1984 | 02.08.1984 | 01.09.1984 | 0,40 |
26.04.1984 | 02.05.1984 | 01.06.1984 | 0,40 |
25.01.1984 | 31.01.1984 | 01.03.1984 | 0,30 |
26.10.1983 | 01.11.1983 | 01.12.1983 | 0,45 |
27.07.1983 | 02.08.1983 | 01.09.1983 | 0,30 |
26.10.1981 | 0,30 | ||
27.07.1981 | 0,30 | ||
27.04.1981 | 0,30 | ||
26.01.1981 | 0,30 | ||
27.10.1980 | 0,30 | ||
28.07.1980 | 0,30 | ||
28.04.1980 | 1,00 | ||
25.01.1980 | 1,00 | ||
26.10.1979 | 1,00 | ||
27.07.1979 | 1,00 | ||
26.04.1979 | 1,00 | ||
24.01.1979 | 0,90 | ||
25.10.1978 | 0,90 | ||
25.07.1978 | 0,90 | ||
25.04.1978 | 0,90 | ||
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27.07.1976 | 0,80 | ||
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23.01.1976 | 0,60 | ||
24.10.1975 | 0,60 | ||
25.07.1975 | 0,60 | ||
24.04.1975 | 0,60 | ||
24.01.1975 | 0,80 | ||
25.10.1974 | 0,80 | ||
25.07.1974 | 0,80 | ||
24.04.1974 | 0,80 | ||
25.01.1974 | 0,80 | ||
23.10.1973 | 0,80 | ||
24.07.1973 | 1,00 | ||
24.04.1973 | 0,70 | ||
23.01.1973 | 0,70 | ||
25.10.1972 | 0,68 | ||
25.07.1972 | 0,68 |
Aktuelle Top Dividenden-Aktien
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | Score | Dividende | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
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Vale | BRVALEACNOR0 | Kauf | 73 | 13,66 % |
USD 10,09
USD 10,85 |
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Altria Group | US02209S1033 | Kauf | 74 | 7,14 % |
USD 58,53
USD 63,35 |
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![]() |
United Microelectronics | TW0002303005 | Kauf | 73 | 6,82 % |
TWD 45,25
TWD 48,64 |
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Industri Jamu dan Farmasi Sido | ID1000130305 | Kauf | 73 | 6,26 % |
IDR 560,00
IDR 602,00 |
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![]() |
MediaTek Inc. | TW0002454006 | Kauf | 73 | 3,61 % |
TWD 1.435,00
TWD 1.542,63 |
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![]() |
T. Rowe Price Group, Inc. | US74144T1088 | Kauf | 73 | 5,41 % |
USD 87,31
USD 93,86 |
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![]() |
Lloyds Banking Group | GB0008706128 | Kauf | 76 | 4,37 % |
GBp 70,78
GBp 78,01 |
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Foxsemicon Integrated Technology | TW0003413001 | Kauf | 81 | 4,65 % |
TWD 278,50
TWD 317,49 |
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![]() |
Novartis | CH0012005267 | Kauf | 73 | 3,61 % |
CHF 97,30
CHF 104,60 |
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![]() |
Southern Copper Corporation | US84265V1052 | Kauf | 74 | 2,97 % |
USD 94,36
USD 101,85 |
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![]() |
Realtek Semiconductor Corp. | TW0002379005 | Kauf | 81 | 2,78 % |
TWD 530,00
TWD 602,20 |
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![]() |
Merck | US58933Y1055 | Kauf | 73 | 3,74 % |
USD 87,70
USD 94,64 |
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![]() |
Roche Holding | CH0012032048 | Kauf | 73 | 3,38 % |
CHF 278,50
CHF 299,39 |
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![]() |
Orion Corporation B | FI0009014377 | Kauf | 73 | 2,94 % |
EUR 56,62
EUR 60,87 |
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![]() |
Verbund AG | AT0000746409 | Kauf | 73 | 4,19 % |
EUR 68,55
EUR 73,69 |
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![]() |
M&T Bank Corporation | US55261F1049 | Kauf | 73 | 3,00 % |
USD 166,91
USD 179,43 |
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![]() |
Johnson & Johnson | US4781601046 | Kauf | 73 | 3,19 % |
USD 160,09
USD 172,10 |
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![]() |
Texas Instruments | US8825081040 | Kauf | 73 | 3,05 % |
USD 168,11
USD 180,72 |
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![]() |
UBS | CH0244767585 | Kauf | 80 | 3,06 % |
CHF 24,55
CHF 27,75 |
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![]() |
Novo Nordisk | DK0060534915 | Kauf | 79 | 3,39 % |
DKK 456,85
DKK 513,90 |
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![]() |
LVMH | FR0000121014 | Kauf | 73 | 2,26 % |
EUR 543,80
EUR 584,59 |
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![]() |
Nike | US6541061031 | Kauf | 73 | 2,46 % |
USD 57,49
USD 61,80 |
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![]() |
McDonalds | US5801351017 | Kauf | 73 | 2,27 % |
USD 316,82
USD 340,58 |
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![]() |
Procter & Gamble | US7427181091 | Kauf | 69 | 2,38 % |
USD 173,09
USD 181,25 |
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![]() |
Bank of America | US0605051046 | Kauf | 75 | 2,49 % |
USD 37,73
USD 41,16 |
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![]() |
Wells Fargo | US9497461015 | Kauf | 76 | 2,21 % |
USD 66,68
USD 73,26 |
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![]() |
Qualcomm | US7475251036 | Kauf | 77 | 2,21 % |
USD 143,58
USD 158,96 |
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![]() |
Union Pacific Corporation | US9078181081 | Kauf | 75 | 2,25 % |
USD 228,46
USD 248,44 |
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![]() |
Goldman Sachs Group | US38141G1040 | Kauf | 75 | 2,13 % |
USD 514,78
USD 560,54 |
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![]() |
NXP Semiconductors | NL0009538784 | Kauf | 77 | 2,09 % |
USD 174,90
USD 193,09 |
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![]() |
Illinois Tool Works | US4523081093 | Kauf | 75 | 2,38 % |
USD 244,08
USD 265,69 |
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![]() |
Canadian National Railway | CA1363751027 | Kauf | 74 | 2,47 % |
CAD 140,60
CAD 152,46 |
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![]() |
Paychex | US7043261079 | Kauf | 73 | 2,53 % |
USD 153,93
USD 165,47 |
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![]() |
Inditex | ES0148396007 | Kauf | 81 | 2,44 % |
EUR 45,55
EUR 51,92 |
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![]() |
Brown-Forman Corporation | US1156372096 | Kauf | 73 | 2,63 % |
USD 34,51
USD 37,21 |
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![]() |
Hershey | US4278661081 | Kauf | 73 | 3,34 % |
USD 165,14
USD 177,87 |
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![]() |
Tegna | US87901J1051 | Kauf | 81 | 2,63 % |
USD 18,98
USD 21,64 |
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![]() |
Match Group | US57667L1070 | Starker Kauf | 82 | 2,41 % |
USD 30,31
USD 34,86 |
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![]() |
Lasertec | JP3979200007 | Kauf | 81 | 2,76 % |
JPY 12.165,00
JPY 13.868,10 |
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![]() |
Tokyo Electron | JP3571400005 | Kauf | 77 | 2,77 % |
JPY 19.880,00
JPY 22.019,57 |
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![]() |
Cummins | US2310211063 | Kauf | 76 | 2,28 % |
USD 297,94
USD 326,94 |
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![]() |
SK hynix | KR7000660001 | Kauf | 80 | 2,65 % |
KRW 194.600,00
KRW 220.551,42 |
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![]() |
Bank of New York Mellon | US0640581007 | Kauf | 73 | 2,23 % |
USD 81,28
USD 87,71 |
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![]() |
AstraZeneca | GB0009895292 | Kauf | 73 | 2,19 % |
GBp 11.370,91
GBp 12.223,73 |
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![]() |
Air Products and Chemicals | US0091581068 | Kauf | 75 | 2,43 % |
USD 287,43
USD 313,85 |
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![]() |
Infosys | INE009A01021 | Kauf | 78 | 2,69 % |
INR 1.496,50
INR 1.674,00 |
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![]() |
Hong Kong Exchanges and Clearing Limited (HKEX) | HK0388045442 | Kauf | 80 | 2,77 % |
HKD 346,40
HKD 391,51 |
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![]() |
Fanuc Corporation | JP3802400006 | Kauf | 78 | 2,19 % |
JPY 3.835,00
JPY 4.289,04 |
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![]() |
Wipro Ltd. | INE075A01022 | Kauf | 76 | 2,28 % |
INR 256,40
INR 282,68 |
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![]() |
Norfolk Southern Corporation | US6558441084 | Kauf | 73 | 2,26 % |
USD 226,52
USD 243,80 |
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![]() |
TE Connectivity plc | IE000IVNQZ81 | Kauf | 73 | 2,00 % |
USD 132,45
USD 142,38 |
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![]() |
Renesas Electronics Corp. | JP3164720009 | Kauf | 76 | 2,76 % |
JPY 1.895,00
JPY 2.079,77 |
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![]() |
BE Semiconductor Industries N.V | NL0012866412 | Kauf | 73 | 2,16 % |
EUR 92,42
EUR 99,35 |
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![]() |
Royalty Pharma plc | GB00BMVP7Y09 | Kauf | 76 | 2,81 % |
USD 31,74
USD 34,77 |
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![]() |
Amundi | FR0004125920 | Kauf | 76 | 6,03 % |
EUR 67,00
EUR 73,79 |
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![]() |
Emaar Development | AEE001901017 | Kauf | 81 | 5,35 % |
AED 12,15
AED 13,79 |
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![]() |
Computershare Ltd. | AU000000CPU5 | Kauf | 73 | 2,28 % |
AUD 37,95
AUD 40,80 |
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![]() |
Voltronic Power Technology | TW0006409006 | Kauf | 81 | 2,18 % |
TWD 1.505,00
TWD 1.715,70 |
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![]() |
Shionogi & Co. | JP3347200002 | Kauf | 76 | 2,55 % |
JPY 2.267,00
JPY 2.493,64 |
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![]() |
Oracle Corp Japan | JP3689500001 | Kauf | 81 | 2,16 % |
JPY 15.570,00
JPY 17.749,80 |
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![]() |
Mphasis Ltd. | INE356A01018 | Kauf | 80 | 2,35 % |
INR 2.374,30
INR 2.686,56 |
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Eguarantee Inc. | JP3130300001 | Kauf | 81 | 4,10 % |
JPY 1.787,00
JPY 2.037,18 |
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Micronics Japan Co. | JP3750400008 | Kauf | 77 | 2,67 % |
JPY 3.205,00
JPY 3.541,56 |
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Parkin Company PJS | AEE01370P249 | Kauf | 81 | 3,19 % |
AED 4,91
AED 5,60 |
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Ford Motor im Porträt
Kurzbeschreibung des Unternehmens Ford
Die Ford Motor Company, gegründet von Henry Ford im Jahr 1903 und mit Hauptsitz in Dearborn, Michigan, ist ein ikonischer Name in der Automobilindustrie. Ford ist bekannt für die Revolutionierung der Automobilproduktion durch die Einführung der Fließbandfertigung, die die Massenproduktion von Autos ermöglichte und sie somit für die breite Masse erschwinglich machte. Das Unternehmen ging am 17. Januar 1956 an die Börse und hat seither eine breite und diverse Aktionärsbasis entwickelt, einschließlich institutioneller und privater Investoren.
Ford's Kernkompetenzen umfassen die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Automobilen und kommerziellen Fahrzeugen sowie die Bereitstellung von Finanzdienstleistungen durch ihre Tochtergesellschaft Ford Motor Credit Company. Ford hat sich auch stark auf die Innovation in Bereichen wie Elektrofahrzeuge und autonome Fahrtechnologien konzentriert.
Die Hauptkonkurrenten von Ford in der Automobilindustrie sind General Motors, Toyota und Volkswagen. Diese Unternehmen sind ebenfalls globale Akteure und bieten eine Vielzahl von Fahrzeugen in verschiedenen Segmenten und Märkten an.
Einige der wichtigsten Meilensteine in der Geschichte von Ford sind:
- 1908: Einführung des Model T, das oft als das erste erschwingliche Automobil gilt und eine breite Akzeptanz des Automobils in den Vereinigten Staaten förderte.
- 1956: Der Börsengang, der es Ford ermöglichte, Kapital für weiteres Wachstum und Entwicklung zu beschaffen.
- 2010: Ford stellt das T-Modell des Ford Focus Electric vor, sein erstes auf den Massenmarkt ausgerichtetes, vollständig elektrisches Personenfahrzeug.
Aktuelles Ford
Ford-Chef: Trumps Zölle könnten US-Autoindustrie Milliarden kosten
Ford-CEO Jim Farley warnt davor, dass die von Präsident Donald Trump eingeführten Zölle die US-Automobilbranche Milliarden kosten könnten. Diese Zölle, die während Trumps Amtszeit auf ausländische Stahl- und Aluminiumimporte erhoben wurden, haben die Produktionskosten für US-Autohersteller erheblich erhöht. Farley betont, dass die zusätzlichen Kosten die Wettbewerbsfähigkeit der US-Autoindustrie beeinträchtigen und zu höheren Preisen für Verbraucher führen könnten. Er fordert die aktuelle Regierung auf, die Auswirkungen dieser Zölle zu überprüfen und mögliche Anpassungen in Betracht zu ziehen, um die Belastung für die Branche zu reduzieren.