
Renault Aktie Prognose
Renault SA zeigt momentan nicht nur sehr schwache fundamentale Kennzahlen, sondern auch einen schwachen Wettbewerbsvorteil. Auch die mittlere Branchenattraktivität kann hier nicht wirklich unterstützen. Für uns ergibt sich damit ganz klar ein Starker Verkauf.

Renault Aktie Prognose 2025
Unser Renault Kursziel für 2025 liegt bei 44,19 EUR. Verglichen zum aktuellen Kurs von 48,29 EUR ergibt das eine prognostizierte Kursbewegung von -8,50%.
Renault Aktie Prognose 2030
Für Renault erwarten wir bis 2030 einen Kurs von 39,44 EUR (-18,32%). Unsere prognostizierten Kursziele bis 2030 für Renault beruhen auf den aktuellen und veröffentlichten Unternehmensdaten. Je weiter die Prognosen in die Zukunft reichen, desto größer die Schwankungsbreite.
Renault Prognose | Kursziel | Prognose |
---|---|---|
12 Monate | 44,19 EUR | -8,50% |
2027 | 41,68 EUR | -13,69% |
2028 | 40,24 EUR | -16,67% |
2029 | 39,56 EUR | -18,08% |
2030 | 39,44 EUR | -18,32% |
2031 | 39,78 EUR | -17,62% |
Die Analystenprognosen für die Aktie von Renault zeigen ein positives Bild mit einem durchschnittlichen Kursziel von 59,06 EUR, was einem erwarten Kursanstieg von 22,29% entspricht. Doch die Analystenmeinungen gehen auseinander: Die Schätzung für das niedrigste Kursziel beträgt 44,00 EUR, während das höchste Kursziel bei 80,00 EUR liegt.
Chart und Performance-Tracker unserer Renault Prognose
Empfehlung | Tage | Entwicklung |
---|---|---|
Halten | 305 Tage | 6.62 % |
Verkauf | 31 Tage | 3.24 % |
Starker Verkauf | 30 Tage | -4.71 % |
Historische Performance Renault
Performance | |
---|---|
2020 | -15,24 % |
2021 | -14,58 % |
2022 | 2,40 % |
2023 | 18,92 % |
2024 | 32,46 % |
2025laufend | 2,64 % |
Gesamt | 19,86 % |
Durchschnitt pro Jahr | 4,43 % |
Bestes Jahr | 32,46 % |
Schlechtestes Jahr | -15,24 % |
Kennzahlenanalyse Renault
Fazit: sehr unattraktiv
Kennzahl | Wert |
---|---|
Gewinnwachstumsprognose Die Gewinnwachstumsprognose entspricht dem durchschnittlich erwarteten Gewinn je Aktie (EPS) der nächsten Jahre. Je höher das prognostizierte Gewinnwachstum, desto attraktiver ist die Aktie. Negative Werte deuten auf sinkende Gewinne oder gar Verluste hin und sind entsprechend unattraktiv. | -0,19% |
Profit-Marge Die Profit Marge gibt an, wie viel Nettogewinn vom erzielten Umsatz übrig bleibt. Je höher die Marge, desto attraktiver ist die Aktie. | 1,34% |
Payout-Ratio Die Payout-Ratio, auch Ausschüttungsquote genannt, gibt an, wie viel vom erzielten Gewinn in Form von Dividenden an die Aktionäre ausgeschüttet wird. Je weniger ausgeschüttet wird, desto mehr Mittel hat das Unternehmen zur Verfügung, in das eigene Wachstum und Geschäftsmodell zu investieren. Daher ist eine niedrige Payout-Ratio attraktiv, eine hohe Ratio hingegen unattraktiv. | 71,68% |
Kapitalrendite Bei der Kapitalrendite (Return-on-Assets) wird der Gewinn eines Unternehmens ins Verhältnis zum Gesamtvermögen gesetzt. Je höher die Kapitalrendite, desto effektiver nutzt ein Unternehmen seine Vermögenswerte zur Erzielung von Gewinnen. | 0,58% |
Gewinnwachstumsprognose: Ein negatives Gewinnwachstum weist auf rückläufige Erträge bei Renault hin. Das Unternehmen befindet sich daher in einer schwierigen Lage und könnte langfristige Probleme bei der Rentabilität haben.
Profit-Marge: Eine Marge von 1,34 % ist sehr niedrig und deutet auf ernsthafte Schwierigkeiten in der Ertragslage von Renault hin. Unserer Ansicht nach ist Vorsicht geboten: Es könnte wenig Spielraum für Gewinne geben.
Payout-Ratio: Eine hohe Ausschüttungsquote von 71,68 % lässt wenig Raum für Reinvestitionen. Renault priorisiert Dividendenausschüttungen, was zukünftiges Wachstum beeinträchtigen könnte. Aus unserer Perspektive ist das sehr unattraktiv.
Kapitalrendite (ROA): Eine Kapitalrendite von 0,58 % deutet unserer Auffassung nach auf schwerwiegende Probleme bei der Kapitalnutzung hin. Renault erwirtschaftet kaum Erträge auf seine Investitionen. Für uns ist das sehr unattraktiv.
Wichtige Kennzahlen für die Aktie von Renault
Informationen für Renault zusammengefasst und aufbereitet
Aktiva | Passiva | ||
---|---|---|---|
Kurzfristige Vermögenswerte | 90.453.000.000 | Fremdkapital | 98.264.000.000 |
Langfristige Vermögenswerte | 38.913.000.000 | Eigenkapital | 30.309.000.000 |
Sonstige Vermögenswerte | 60.959.000.000 | ||
Gesamt | 129.366.000.000 | Gesamt | 129.366.000.000 |
Bargeld und kurzfristige Anlagen | 23.075.000.000 |
---|---|
Langfristige Investitionen | 17.008.000.000 |
Immobilien/Anlagen und Ausrüstung | 13.861.000.000 |
Schuldenquote | 76% |
Schulden/Umsatz-Verhältnis | 23% |
Gewinn pro Aktie | 2,59 |
Periode | Umsatz | Gewinn | Profit-Marge |
---|---|---|---|
Analystenprognose 2025 | 58.955.370.325 | 3.015.919.380 | 5,12 % |
FY 2024 | 56.232.000.000 | 752.000.000 | 1,34 % |
FY 2023 | 52.376.000.000 | 2.198.000.000 | 4,20 % |
FY 2022 | 46.391.000.000 | -338.000.000 | -0,73 % |
FY 2021 | 41.659.000.000 | 888.000.000 | 2,13 % |
FY 2020 | 43.474.000.000 | -8.008.000.000 | -18,42 % |
FY 2019 | 55.537.000.000 | -141.000.000 | -0,25 % |
FY 2018 | 57.419.000.000 | 3.302.000.000 | 5,75 % |
FY 2017 | 58.770.000.000 | 5.212.000.000 | 8,87 % |
FY 2016 | 51.243.000.000 | 3.419.000.000 | 6,67 % |
FY 2015 | 45.327.000.000 | 2.823.000.000 | 6,23 % |
FY 2014 | 41.055.000.000 | 1.890.000.000 | 4,60 % |
FY 2013 | 40.932.000.000 | 586.000.000 | 1,43 % |
FY 2012 | 41.270.000.000 | 1.772.000.000 | 4,29 % |
FY 2011 | 42.628.000.000 | 2.092.000.000 | 4,91 % |
FY 2010 | 38.971.000.000 | 3.420.000.000 | 8,78 % |
FY 2009 | 33.712.000.000 | -3.068.000.000 | -9,10 % |
FY 2008 | 37.791.000.000 | 571.000.000 | 1,51 % |
FY 2007 | 40.682.000.000 | 2.669.000.000 | 6,56 % |
FY 2006 | 41.528.000.000 | 2.886.000.000 | 6,95 % |
FY 2005 | 41.338.000.000 | 3.367.000.000 | 8,15 % |
FY 2004 | 40.715.000.000 | 2.836.000.000 | 6,97 % |
FY 2003 | 37.525.000.000 | 2.480.000.000 | 6,61 % |
FY 2002 | 36.336.000.000 | 1.956.000.000 | 5,38 % |
Marktkapitalisierung | 13.999.372.940 EUR |
---|---|
KGV: Kurs-Gewinn-Verhältnis | 17,48 |
KUV: Kurs-Umsatz-Verhältnis | 0,25 |
KBV: Kurs-Buchwert-Verhältnis | 0,43 |
MOAT Renault
Fazit: schwach
Renault ist in Europa zwar eine bekannte Automobilmarke, jedoch hat sie weltweit nicht denselben Prestige oder Marktwert wie andere große Autohersteller. Das Unternehmen profitiert sicherlich von Skaleneffekten und einer Massenproduktion, was zu gewissen Kostenvorteilen führt. Diese Kostenvorteile sind jedoch nicht einzigartig und können von anderen großen Herstellern nachgeahmt werden. Auch regulatorischen Barrieren oder spezielle Patente und Urheberrechte sind unserer Ansicht nach nicht vorhanden, weshalb wir insgesamt nur einen schwachen Moat für Renault vergeben.

Branchenanalyse Renault
Attraktivität: neutral
Die Automobilbranche umfasst die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Kraftfahrzeugen, einschließlich Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und Zweirädern. Sie ist eine der größten Industrien weltweit und vereint verschiedene Akteure wie Zulieferer, Hersteller, Händler und Dienstleister. Neben traditionellen Antrieben spielen zunehmend alternative Technologien wie Elektro- und Wasserstoffantriebe eine Rolle.
Die Branche befindet sich im Wandel, stark geprägt durch Megatrends wie Elektrifizierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Trotz zunehmendem Interesse an Elektrofahrzeugen kämpft die Automobilindustrie mit Herausforderungen wie Lieferengpässen bei Halbleitern, hohen Produktionskosten und strengeren Emissionsvorschriften. Diese Faktoren führen zu Anpassungen der Produktionsprozesse und zur Neuausrichtung von Geschäftsmodellen.
Die Zukunft der Automobilbranche wird maßgeblich von der Elektromobilität, autonomem Fahren und nachhaltigen Mobilitätslösungen geprägt. Innovationen in Batterie- und Ladetechnologien sowie die Entwicklung von intelligenten Transportsystemen bieten großes Wachstumspotenzial. Unternehmen, die sich schnell anpassen und in neue Technologien investieren, haben gute Chancen, wettbewerbsfähig zu bleiben und neue Märkte zu erschließen. Bei den restlichen Unternehmen sind wir uns da aber nicht so sicher. Leider hat auch die Politik einen erheblichen Einfluss auf den Sektor, indem sie durch eine oft übertriebene Regulatorik und spezielle Anreizsysteme einlenkt.
Wir gehen aktuell davon aus, dass die Branche Autohersteller bis 2030 um etwa 4.5% pro Jahr wachsen wird. Im Vergleich zum Durchschnitt aller Branchen (3.8%) ergibt das ein um 0.7% höheres Wachstum.
Wir erwarten, dass Renault im Gegensatz zur Branche schrumpfen wird.
Prognosen für Aktien aus der Branche Autohersteller
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | Score | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Tesla | US88160R1014 | Kauf | 81 |
USD 273,13
USD 311,37 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Ferrari | NL0011585146 | Kauf | 77 |
EUR 402,50
EUR 446,69 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Porsche Automobil Holding SE | DE000PAH0038 | Halten | 73 |
EUR 35,73
EUR 38,41 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Kia Corp. | KR7000270009 | Halten | 72 |
KRW 97.900,00
KRW 104.263,50 |
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![]() |
Tata Motors Ltd. | INE155A01022 | Halten | 72 |
INR 668,60
INR 712,06 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Li Auto-W | KYG5479M1050 | Halten | 72 |
HKD 103,20
HKD 109,91 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Mahindra & Mahindra Ltd. | INE101A01026 | Halten | 72 |
INR 2.733,00
INR 2.910,65 |
Zur Analyse | ||
Exor N.V. | NL0012059018 | Halten | 72 |
EUR 90,85
EUR 96,76 |
Zur Analyse | |||
![]() |
Subaru Corporation | JP3814800003 | Halten | 72 |
JPY 2.701,50
JPY 2.877,10 |
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![]() |
Yadea Group Holdings | KYG9830F1063 | Halten | 72 |
HKD 15,68
HKD 16,70 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Suzuki Motor Corp. | JP3397200001 | Halten | 72 |
JPY 1.879,50
JPY 1.999,61 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Geely Auto | KYG3777B1032 | Halten | 71 |
HKD 17,00
HKD 18,03 |
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![]() |
Anhui Jianghuai Automobile Group | CNE0000018M9 | Halten | 71 |
CNY 34,50
CNY 36,54 |
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![]() |
Mazda Motor Corporation | JP3868400007 | Halten | 70 |
JPY 976,90
JPY 1.030,61 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Honda Motor | JP3854600008 | Halten | 70 |
JPY 1.387,50
JPY 1.463,11 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Toyota Motor Corp | JP3633400001 | Halten | 69 |
JPY 2.698,50
JPY 2.826,97 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Toyota Industries Corp. | JP3634600005 | Halten | 69 |
JPY 12.935,00
JPY 13.496,35 |
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![]() |
Porsche | DE000PAG9113 | Halten | 69 |
EUR 47,65
EUR 49,71 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Mercedes-Benz | DE0007100000 | Halten | 69 |
EUR 56,47
EUR 58,89 |
Zur Analyse | ||
![]() |
BMW | DE0005190003 | Verkauf | 63 |
EUR 77,26
EUR 76,87 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Volkswagen - VW | DE0007664039 | Verkauf | 63 |
EUR 97,66
EUR 97,17 |
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![]() |
Ford | US3453708600 | Verkauf | 63 |
USD 9,90
USD 9,85 |
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![]() |
General Motors | US37045V1008 | Verkauf | 63 |
USD 47,20
USD 46,96 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Stellantis | NL00150001Q9 | Verkauf | 63 |
EUR 10,84
EUR 10,78 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Nissan Motor | JP3672400003 | Starker Verkauf | 63 |
JPY 394,60
JPY 392,63 |
Zur Analyse | ||
![]() |
BYD | CNE100000296 | Verkauf | 63 |
HKD 407,40
HKD 405,36 |
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![]() |
Hyundai | USY384721251 | Verkauf | 63 |
KRW 212.500,00
KRW 211.437,50 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Piaggio | IT0003073266 | Verkauf | 63 |
EUR 1,96
EUR 1,95 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Hyundai Motor (2PB) | KR7005382007 | Verkauf | 63 |
KRW 160.400,00
KRW 159.598,00 |
Zur Analyse | ||
![]() |
BYD Company Ltd. | CNE100001526 | Verkauf | 63 |
CNY 384,29
CNY 382,37 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Renault | FR0000131906 | Starker Verkauf | 53 |
EUR 48,29
EUR 44,19 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Isuzu Motors | JP3137200006 | Starker Verkauf | 53 |
JPY 2.070,50
JPY 1.894,51 |
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![]() |
XPeng Inc. | KYG982AW1003 | Starker Verkauf | 52 |
HKD 76,95
HKD 69,97 |
Zur Analyse | ||
![]() |
NIO-SW | KYG6525F1028 | Starker Verkauf | 20 |
HKD 30,40
HKD 19,89 |
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BAIC BluePark New Energy Tech | CNE000000LP1 | Starker Verkauf | 10 |
CNY 8,32
CNY 4,16 |
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![]() |
Rivian Automotive, Inc. | US76954A1034 | Starker Verkauf | 10 |
USD 13,02
USD 6,51 |
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Score für Renault
Die relative Attraktivität von Renault
Mit 53 Punkten schneidet Renault SA in unserem Bewertungssystem schlecht ab. Die Analyse zeigt mehrere Schwachstellen, die auch das erwartete Kurspotential von -8,50% negativ beeinflussen könnten. Der INVESTNOW Score ist eine berechnete Kennzahl mit welcher wir alle Aktien auf einer Skala von 1 bis 100 bewerten. Der Wert gibt die relative Attraktivität von Renault gegenüber der am attraktivsten bewerteten Aktie, aktuell am Markt, an.
Der durchgezeichnete Pfeil zeigt die Stärke der Aktie auf Basis der Einschätzung an. Der leicht transparente Pfeil gibt die durchschnittliche Einschätzung aller analysierten Aktien der Branche an.
Aktuelle Top-Aktien
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | Score | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Fair Isaac Corporation | US3032501047 | Starker Kauf | 99 |
USD 1.872,28
USD 2.397,20 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Nvidia | US67066G1040 | Starker Kauf | 97 |
USD 111,43
USD 140,87 |
Zur Analyse | ||
![]() |
US72352L1061 | Starker Kauf | 96 |
USD 32,24
USD 40,46 |
Zur Analyse | |||
![]() |
AppLovin | US03831W1080 | Starker Kauf | 95 |
USD 261,70
USD 326,96 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Edwards Lifesciences | US28176E1082 | Starker Kauf | 94 |
USD 71,19
USD 88,56 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Monolithic Power Systems | US6098391054 | Starker Kauf | 93 |
USD 601,44
USD 743,10 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Arista Networks | US0404131064 | Starker Kauf | 93 |
USD 78,96
USD 97,52 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Uber | US90353T1007 | Starker Kauf | 92 |
USD 74,86
USD 91,74 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Genmab | DK0010272202 | Starker Kauf | 92 |
DKK 1.381,00
DKK 1.691,05 |
Zur Analyse | ||
![]() |
DocuSign | US2561631068 | Starker Kauf | 91 |
USD 85,66
USD 104,35 |
Zur Analyse | ||
![]() |
ON Semiconductor | US6821891057 | Starker Kauf | 90 |
USD 43,76
USD 53,00 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Adobe | US00724F1012 | Starker Kauf | 90 |
USD 396,15
USD 479,79 |
Zur Analyse | ||
![]() |
IDEXX Laboratories | US45168D1046 | Starker Kauf | 90 |
USD 422,54
USD 511,42 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Alphabet | US02079K3059 | Starker Kauf | 90 |
USD 162,24
USD 195,99 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Copart | US2172041061 | Starker Kauf | 90 |
USD 55,64
USD 67,14 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Meta | US30303M1027 | Starker Kauf | 89 |
USD 602,58
USD 724,76 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Shopify | CA82509L1076 | Starker Kauf | 89 |
CAD 146,62
CAD 176,18 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Mastercard | US57636Q1040 | Starker Kauf | 89 |
USD 557,57
USD 668,40 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Mettler-Toledo International, Inc. | US5926881054 | Starker Kauf | 89 |
USD 1.193,33
USD 1.429,38 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Verisk Analytics, Inc. | US92345Y1064 | Starker Kauf | 87 |
USD 296,89
USD 353,20 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Netflix | US64110L1061 | Starker Kauf | 87 |
USD 976,72
USD 1.161,67 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Insulet | US45784P1012 | Starker Kauf | 87 |
USD 260,27
USD 309,02 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Apple | US0378331005 | Starker Kauf | 87 |
USD 223,85
USD 265,41 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Dynatrace, Inc. | US2681501092 | Starker Kauf | 87 |
USD 49,02
USD 58,07 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Intuitive Surgical | US46120E6023 | Starker Kauf | 87 |
USD 507,90
USD 601,39 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Teradyne | US8807701029 | Starker Kauf | 87 |
USD 85,68
USD 101,35 |
Zur Analyse | ||
![]() |
WiseTech Global Limited | AU000000WTC3 | Starker Kauf | 86 |
AUD 80,05
AUD 94,57 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Synopsys | US8716071076 | Starker Kauf | 86 |
USD 446,23
USD 526,33 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Regeneron Pharmaceuticals | US75886F1075 | Starker Kauf | 86 |
USD 635,83
USD 749,53 |
Zur Analyse | ||
Liberty Media Formula One | US5312297717 | Starker Kauf | 86 |
USD 89,36
USD 105,07 |
Zur Analyse | |||
![]() |
Fortinet | US34959E1091 | Starker Kauf | 86 |
USD 99,54
USD 116,92 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Visa | US92826C8394 | Starker Kauf | 85 |
USD 349,86
USD 410,19 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Nintendo | JP3756600007 | Starker Kauf | 85 |
JPY 10.810,00
JPY 12.668,99 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Etsy | US29786A1060 | Starker Kauf | 85 |
USD 46,92
USD 54,99 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Chipotle Mexican Grill | US1696561059 | Starker Kauf | 84 |
USD 50,92
USD 59,08 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Descartes Systems Group | CA2499061083 | Starker Kauf | 84 |
CAD 145,53
CAD 168,70 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Lam Research | US5128071082 | Starker Kauf | 83 |
USD 74,81
USD 86,61 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Microsoft | US5949181045 | Starker Kauf | 83 |
USD 390,58
USD 452,12 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Waters | US9418481035 | Starker Kauf | 82 |
USD 370,59
USD 426,20 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Novo Nordisk | DK0060534915 | Starker Kauf | 82 |
DKK 480,60
DKK 552,69 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Eli Lilly & Co | US5324571083 | Starker Kauf | 82 |
USD 821,67
USD 944,92 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Zoetis | US98978V1035 | Starker Kauf | 82 |
USD 165,02
USD 189,77 |
Zur Analyse | ||
![]() |
ASML Holding | NL0010273215 | Starker Kauf | 82 |
USD 690,63
USD 794,22 |
Zur Analyse | ||
![]() |
Abbott Laboratories | US0028241000 | Starker Kauf | 82 |
USD 131,35
USD 151,05 |
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Applied Materials | US0382221051 | Starker Kauf | 82 |
USD 147,68
USD 169,83 |
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Pandora | DK0060252690 | Starker Kauf | 82 |
DKK 1.064,00
DKK 1.223,60 |
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Match Group | US57667L1070 | Starker Kauf | 82 |
USD 31,84
USD 36,62 |
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![]() |
Taiwan Semiconductor Manufacturing | TW0002330008 | Starker Kauf | 82 |
TWD 958,00
TWD 1.101,70 |
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![]() |
Chugai Pharmaceutical Co. | JP3519400000 | Starker Kauf | 82 |
JPY 6.986,00
JPY 8.033,90 |
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REA Group Ltd. | AU000000REA9 | Starker Kauf | 82 |
AUD 226,95
AUD 260,99 |
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Dividenden Renault
Dividendenrendite und historische Daten für Renault
Erwartete Dividendenrendite nächste 12 Monate | 4,47 % |
---|---|
Dividendenrendite letzte 12 Monate | 4,47 % |
Durschnittliche Dividendenrendite letzte 5 Jahre | 5,63 % |
Ex-Dividend-Datum | Stichtag | Zahltag | Dividende je Aktie |
---|---|---|---|
08.05.2025 | 09.05.2025 | 12.05.2025 | 2,20 |
22.05.2024 | 23.05.2024 | 24.05.2024 | 1,85 |
17.05.2023 | 18.05.2023 | 19.05.2023 | 0,25 |
30.04.2020 | 1,10 | ||
18.06.2019 | 19.06.2019 | 20.06.2019 | 3,55 |
21.06.2018 | 22.06.2018 | 25.06.2018 | 3,55 |
21.06.2017 | 22.06.2017 | 23.06.2017 | 3,15 |
13.05.2016 | 16.05.2016 | 17.05.2016 | 2,40 |
13.05.2015 | 14.05.2015 | 15.05.2015 | 1,90 |
12.05.2014 | 14.05.2014 | 15.05.2014 | 1,72 |
10.05.2013 | 14.05.2013 | 15.05.2013 | 1,72 |
10.05.2012 | 14.05.2012 | 15.05.2012 | 1,16 |
11.05.2011 | 13.05.2011 | 16.05.2011 | 0,30 |
08.05.2008 | 14.05.2008 | 15.05.2008 | 1,20 |
18.10.2007 | 0,36 | ||
15.05.2007 | 15.05.2007 | 3,10 | |
19.10.2006 | 0,30 | ||
15.05.2006 | 15.05.2006 | 2,40 | |
13.05.2005 | 13.05.2005 | 1,80 | |
17.05.2004 | 17.05.2004 | 2,10 | |
15.05.2003 | 15.05.2003 | 1,15 | |
15.05.2002 | 15.05.2002 | 0,92 | |
05.06.2001 | 05.06.2001 | 0,91 | |
03.07.2000 | 03.07.2000 | 0,76 |
Aktuelle Top Dividenden-Aktien
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | Score | Dividende | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Vale | BRVALEACNOR0 | Kauf | 73 | 13,60 % |
USD 10,17
USD 10,93 |
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![]() |
Altria Group | US02209S1033 | Kauf | 74 | 7,00 % |
USD 58,30
USD 63,19 |
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Novatek Microelectronics | TW0003034005 | Kauf | 73 | 5,88 % |
TWD 561,00
TWD 603,08 |
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![]() |
Grupo Aeroportuario del Centro | MX01OM000018 | Kauf | 81 | 8,63 % |
MXN 200,54
MXN 227,84 |
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![]() |
United Microelectronics | TW0002303005 | Kauf | 73 | 6,82 % |
TWD 44,80
TWD 48,16 |
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![]() |
Industri Jamu dan Farmasi Sido | ID1000130305 | Kauf | 73 | 6,26 % |
IDR 560,00
IDR 602,00 |
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![]() |
MediaTek Inc. | TW0002454006 | Kauf | 73 | 3,61 % |
TWD 1.485,00
TWD 1.596,38 |
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![]() |
T. Rowe Price Group, Inc. | US74144T1088 | Kauf | 73 | 5,36 % |
USD 94,70
USD 101,83 |
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![]() |
Lloyds Banking Group | GB0008706128 | Kauf | 76 | 4,32 % |
GBp 73,78
GBp 81,32 |
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Foxsemicon Integrated Technology | TW0003413001 | Kauf | 81 | 4,65 % |
TWD 292,50
TWD 333,45 |
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![]() |
Novartis | CH0012005267 | Kauf | 73 | 3,56 % |
CHF 98,29
CHF 105,66 |
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![]() |
Southern Copper Corporation | US84265V1052 | Kauf | 74 | 2,87 % |
USD 96,84
USD 104,54 |
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![]() |
Realtek Semiconductor Corp. | TW0002379005 | Kauf | 80 | 2,78 % |
TWD 545,00
TWD 614,56 |
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![]() |
Orion Corporation B | FI0009014377 | Kauf | 73 | 3,07 % |
EUR 54,76
EUR 58,87 |
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![]() |
Merck | US58933Y1055 | Kauf | 73 | 3,70 % |
USD 87,60
USD 94,54 |
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![]() |
Roche Holding | CH0012032048 | Kauf | 73 | 3,29 % |
CHF 294,40
CHF 316,48 |
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![]() |
Verbund AG | AT0000746409 | Kauf | 73 | 4,25 % |
EUR 66,15
EUR 71,11 |
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![]() |
M&T Bank Corporation | US55261F1049 | Kauf | 73 | 3,01 % |
USD 179,67
USD 193,15 |
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![]() |
Johnson & Johnson | US4781601046 | Kauf | 73 | 3,04 % |
USD 163,13
USD 175,36 |
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![]() |
Texas Instruments | US8825081040 | Kauf | 73 | 3,01 % |
USD 180,76
USD 194,32 |
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![]() |
Novo Nordisk | DK0060534915 | Starker Kauf | 82 | 3,29 % |
DKK 480,60
DKK 552,69 |
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![]() |
LVMH | FR0000121014 | Kauf | 73 | 2,21 % |
EUR 589,10
EUR 633,28 |
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![]() |
Nike | US6541061031 | Kauf | 73 | 2,43 % |
USD 65,80
USD 70,74 |
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![]() |
McDonalds | US5801351017 | Kauf | 73 | 2,26 % |
USD 312,69
USD 336,14 |
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![]() |
Procter & Gamble | US7427181091 | Kauf | 73 | 2,39 % |
USD 168,71
USD 181,36 |
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![]() |
Bank of America | US0605051046 | Kauf | 75 | 2,44 % |
USD 42,56
USD 46,47 |
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![]() |
Wells Fargo | US9497461015 | Kauf | 76 | 2,21 % |
USD 72,28
USD 79,39 |
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![]() |
Qualcomm | US7475251036 | Kauf | 77 | 2,15 % |
USD 157,97
USD 174,90 |
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![]() |
Union Pacific Corporation | US9078181081 | Kauf | 75 | 2,27 % |
USD 235,97
USD 256,61 |
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![]() |
Goldman Sachs Group | US38141G1040 | Kauf | 75 | 2,15 % |
USD 558,92
USD 608,29 |
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![]() |
UBS | CH0244767585 | Kauf | 80 | 2,90 % |
CHF 28,32
CHF 31,96 |
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![]() |
NXP Semiconductors | NL0009538784 | Kauf | 77 | 2,03 % |
USD 200,06
USD 220,87 |
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![]() |
Illinois Tool Works | US4523081093 | Kauf | 75 | 2,38 % |
USD 251,96
USD 274,23 |
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![]() |
Canadian National Railway | CA1363751027 | Kauf | 74 | 2,49 % |
CAD 142,70
CAD 154,76 |
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![]() |
Paychex | US7043261079 | Kauf | 73 | 2,58 % |
USD 151,83
USD 163,22 |
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![]() |
Inditex | ES0148396007 | Kauf | 81 | 2,43 % |
EUR 46,76
EUR 53,30 |
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![]() |
Gildan Activewear | CA3759161035 | Kauf | 76 | 2,03 % |
CAD 64,12
CAD 70,30 |
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![]() |
Brown-Forman Corporation | US1156372096 | Kauf | 73 | 2,65 % |
USD 34,49
USD 37,19 |
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![]() |
Hershey | US4278661081 | Kauf | 73 | 3,21 % |
USD 170,62
USD 183,76 |
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![]() |
Tegna | US87901J1051 | Kauf | 81 | 2,67 % |
USD 18,29
USD 20,85 |
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![]() |
Match Group | US57667L1070 | Starker Kauf | 82 | 2,39 % |
USD 31,84
USD 36,62 |
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![]() |
Lasertec | JP3979200007 | Kauf | 81 | 2,51 % |
JPY 13.420,00
JPY 15.298,80 |
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![]() |
Tokyo Electron | JP3571400005 | Kauf | 77 | 2,56 % |
JPY 21.420,00
JPY 23.655,19 |
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![]() |
Cummins | US2310211063 | Kauf | 76 | 2,25 % |
USD 323,44
USD 354,85 |
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![]() |
SK hynix | KR7000660001 | Kauf | 81 | 2,51 % |
KRW 207.000,00
KRW 235.136,49 |
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![]() |
Bank of New York Mellon | US0640581007 | Kauf | 74 | 2,23 % |
USD 84,48
USD 91,29 |
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![]() |
AstraZeneca | GB0009895292 | Kauf | 73 | 2,19 % |
GBp 11.332,00
GBp 12.181,90 |
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![]() |
Air Products and Chemicals | US0091581068 | Kauf | 75 | 2,43 % |
USD 295,12
USD 322,21 |
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![]() |
Infosys | INE009A01021 | Kauf | 73 | 2,52 % |
INR 1.603,55
INR 1.723,97 |
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![]() |
Hong Kong Exchanges and Clearing Limited (HKEX) | HK0388045442 | Kauf | 80 | 2,74 % |
HKD 352,60
HKD 398,52 |
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![]() |
Fanuc Corporation | JP3802400006 | Kauf | 78 | 2,01 % |
JPY 4.307,00
JPY 4.816,93 |
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![]() |
Wipro Ltd. | INE075A01022 | Kauf | 76 | 2,21 % |
INR 272,05
INR 299,91 |
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![]() |
Norfolk Southern Corporation | US6558441084 | Kauf | 73 | 2,30 % |
USD 235,21
USD 253,09 |
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![]() |
Japan Exchange Group | JP3183200009 | Kauf | 79 | 2,29 % |
JPY 1.580,00
JPY 1.772,63 |
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![]() |
Renesas Electronics Corp. | JP3164720009 | Kauf | 76 | 2,43 % |
JPY 2.233,00
JPY 2.451,23 |
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![]() |
CF Industries Holdings, Inc. | US1252691001 | Kauf | 72 | 2,56 % |
USD 77,98
USD 83,05 |
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![]() |
BE Semiconductor Industries N.V | NL0012866412 | Kauf | 73 | 2,16 % |
EUR 101,05
EUR 108,63 |
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![]() |
Spectris PLC | GB0003308607 | Kauf | 77 | 3,11 % |
GBp 2.416,00
GBp 2.682,84 |
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![]() |
Royalty Pharma plc | GB00BMVP7Y09 | Kauf | 76 | 2,78 % |
USD 31,65
USD 34,67 |
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![]() |
Amundi | FR0004125920 | Kauf | 76 | 5,47 % |
EUR 74,00
EUR 81,50 |
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![]() |
Emaar Development | AEE001901017 | Kauf | 81 | 5,35 % |
AED 12,25
AED 13,91 |
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![]() |
Computershare Ltd. | AU000000CPU5 | Kauf | 73 | 2,19 % |
AUD 40,21
AUD 43,23 |
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![]() |
Voltronic Power Technology | TW0006409006 | Kauf | 81 | 2,18 % |
TWD 1.585,00
TWD 1.806,90 |
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![]() |
Shionogi & Co. | JP3347200002 | Kauf | 76 | 2,45 % |
JPY 2.297,00
JPY 2.526,64 |
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![]() |
Oracle Corp Japan | JP3689500001 | Kauf | 81 | 2,09 % |
JPY 15.945,00
JPY 18.177,30 |
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![]() |
Mphasis Ltd. | INE356A01018 | Kauf | 73 | 2,35 % |
INR 2.525,60
INR 2.715,02 |
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Eguarantee Inc. | JP3130300001 | Kauf | 81 | 4,10 % |
JPY 1.811,00
JPY 2.064,54 |
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Micronics Japan Co. | JP3750400008 | Kauf | 77 | 2,67 % |
JPY 3.705,00
JPY 4.104,33 |
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![]() |
Parkin Company PJS | AEE01370P249 | Kauf | 81 | 3,19 % |
AED 5,04
AED 5,75 |
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Renault: das INVESTNOW Unternehmensporträt
Tradition aus dem Herzen Frankreichs!
Renault S.A. kann als ein traditionsreiches französisches Automobilunternehmen bezeichnet werden, das 1899 von den Brüdern Louis, Marcel und Fernand Renault gegründet wurde. Louis Renault war dabei der treibende Kopf hinter den technischen Innovationen, die das Unternehmen frühzeitig in der Automobilindustrie etablierten. Der Hauptsitz von Renault befindet sich in Boulogne-Billancourt, einem Vorort von Paris, und das Unternehmen ist seit jeher eng mit der französischen Industriegeschichte verwoben.
Renault ging 1945 an die Börse, nachdem das Unternehmen nach dem Zweiten Weltkrieg verstaatlicht wurde. Der Börsengang markierte einen wichtigen Meilenstein in der Geschichte des Unternehmens und trug zur Kapitalbeschaffung für zukünftige Expansionspläne bei. In der heutigen Zeit ist die Aktionärsstruktur von Renault vielfältig, wobei der französische Staat nach wie vor einen bedeutenden Anteil hält, neben institutionellen Investoren und Einzelaktionären.
Die Kernkompetenzen von Renault liegen in der Produktion von Fahrzeugen für den Massenmarkt, wobei das Unternehmen insbesondere für seine Expertise in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und erschwinglichen, aber technologisch fortschrittlichen Autos bekannt ist. Renault gilt als einer der Pioniere im Bereich der Elektromobilität, mit einer führenden Position in Europa. Darüber hinaus hat Renault eine starke Präsenz im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge und ist bekannt für seine robusten und zuverlässigen Modelle, die sowohl in Europa als auch weltweit stark nachgefragt sind.
Die drei wichtigsten Wettbewerber von Renault sind Volkswagen, Toyota und Stellantis. Diese Unternehmen sind, ähnlich wie Renault, globale Akteure in der Automobilindustrie und konkurrieren in den gleichen Marktsegmenten, sowohl in Europa als auch weltweit.
Zu den bedeutendsten Produkten von Renault zählen der Renault Clio, der Renault Captur und der Renault Zoe. Der Clio ist ein Kleinwagen, der seit Jahrzehnten ein Bestseller in Europa ist und für seine Kombination aus Kompaktheit, Komfort und Effizienz bekannt ist. Der Captur, ein kompakter SUV, hat sich als äußerst erfolgreiches Modell etabliert und spricht insbesondere junge Familien an, die einen praktischen, aber dennoch stilvollen Wagen suchen. Der Renault Zoe ist ein vollelektrisches Fahrzeug und repräsentiert Renaults Vorstoß in die Elektromobilität. Er ist eines der meistverkauften Elektrofahrzeuge in Europa und wird für seine Reichweite und Umweltfreundlichkeit geschätzt.
Renault hat im Laufe seiner Geschichte mehrere bedeutende M&A-Transaktionen durchgeführt, darunter die Übernahme von Dacia, einem rumänischen Automobilhersteller, im Jahr 1999. Diese Akquisition ermöglichte es Renault, sein Angebot an kostengünstigen Fahrzeugen zu erweitern und in neuen Märkten Fuß zu fassen. Zudem bildete Renault 1999 eine Allianz mit Nissan, die später durch die Einbeziehung von Mitsubishi zu einer der größten Automobilallianzen der Welt wurde.
Wichtige Meilensteine in der Geschichte von Renault im INVESTNOW-Überblick:
- 1945: Verstaatlichung und anschließender Börsengang.
- 1999: Gründung der Renault-Nissan-Allianz, einer der erfolgreichsten Allianzen in der Automobilindustrie.
- 2013: Einführung des Renault Zoe, eines der ersten erschwinglichen Elektrofahrzeuge auf dem Massenmarkt.
- 2023: Renault erzielte einen Umsatz von 49,6 Milliarden Euro, was einen Anstieg von 11,4 % im Vergleich zu 2022 bedeutet.
Aktuelles Renault
Aktuell keine Neuigkeiten für Renault.