Renault Aktie Prognose
Unsere Einschätzung:
Starker Verkauf
Gesamteinschätzung
- 8,50 %
Kurspotential 12 Monate
Begründung:
Renault SA zeigt momentan nicht nur sehr schwache fundamentale Kennzahlen, sondern auch einen schwachen Wettbewerbsvorteil. Auch die mittlere Branchenattraktivität kann hier nicht wirklich unterstützen. Für uns ergibt sich damit ganz klar ein Starker Verkauf.
Renault S.A.
Aktueller Aktienkurs per 03.04.2025
EUR 45,54
Kurzporträt:
Renault SA ist ein französischer Automobilhersteller, bekannt für Fahrzeuge wie den Clio und den Kadjar, und engagiert sich stark im Bereich Elektrofahrzeuge.
Freitag, 04.04.2025
Renault Aktie Prognose 2025
Unser Renault Kursziel für 2025 liegt bei 41,67 EUR. Verglichen zum aktuellen Kurs von 45,54 EUR ergibt das eine prognostizierte Kursbewegung von -8,50%.
Renault Aktie Prognose 2030
Für Renault erwarten wir bis 2030 einen Kurs von 37,20 EUR (-18,32%). Unsere prognostizierten Kursziele bis 2030 für Renault beruhen auf den aktuellen und veröffentlichten Unternehmensdaten. Je weiter die Prognosen in die Zukunft reichen, desto größer die Schwankungsbreite.
| Renault Prognose | Kursziel | Prognose |
|---|---|---|
| 12 Monate | 41,67 EUR | -8,50% |
| 2027 | 39,31 EUR | -13,69% |
| 2028 | 37,95 EUR | -16,67% |
| 2029 | 37,31 EUR | -18,08% |
| 2030 | 37,20 EUR | -18,32% |
| 2031 | 37,52 EUR | -17,62% |
Die Analystenprognosen für die Aktie von Renault zeigen ein positives Bild mit einem durchschnittlichen Kursziel von 59,06 EUR, was einem erwarten Kursanstieg von 29,68% entspricht. Doch die Analystenmeinungen gehen auseinander: Die Schätzung für das niedrigste Kursziel beträgt 44,00 EUR, während das höchste Kursziel bei 80,00 EUR liegt.
Chart und Performance-Tracker unserer Renault Prognose
Freitag, 04.04.2025
INVESTNOW Einschätzung am 03.04.2025
Starker Verkauf
Die Empfehlung ist das Ergebnis unserer Berechnung und stellt keine Anlageberatung dar. Alle Details in der Analyse.
| Empfehlung | Tage | Entwicklung |
|---|---|---|
| Halten | 298 Tage | 1.70 % |
| Verkauf | 31 Tage | 3.24 % |
| Starker Verkauf | 36 Tage | -10.30 % |
Unser Performance-Tracker zeigt, wie sich der Aktienkurs während unserer Prognosen im letzten Jahr entwickelt hat. Die Farben spiegeln unsere Einschätzungen zu den jeweiligen Zeitpunkten wider: dunkelgrün = starker Kauf, grün = Kauf, gelb = Halten, hellbraun = Verkauf, rot = starker Verkauf. So schaffen wir Transparenz darüber, welche Empfehlungen wir in der Vergangenheit gegeben haben und wie sich die Aktie in diesem Zeitraum entwickelt hat.
Historische Performance Renault
| Performance | |
|---|---|
| 2020 | -15,24 % |
| 2021 | -14,58 % |
| 2022 | 2,40 % |
| 2023 | 18,92 % |
| 2024 | 32,46 % |
| 2025laufend | -3,21 % |
| Gesamt | 13,03 % |
| Durchschnitt pro Jahr | 3,46 % |
| Bestes Jahr | 32,46 % |
| Schlechtestes Jahr | -15,24 % |
Kennzahlenanalyse Renault
Fazit: sehr unattraktiv
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Gewinnwachstumsprognose Die Gewinnwachstumsprognose entspricht dem durchschnittlich erwarteten Gewinn je Aktie (EPS) der nächsten Jahre. Je höher das prognostizierte Gewinnwachstum, desto attraktiver ist die Aktie. Negative Werte deuten auf sinkende Gewinne oder gar Verluste hin und sind entsprechend unattraktiv. | -0,06% |
| Profit-Marge Die Profit Marge gibt an, wie viel Nettogewinn vom erzielten Umsatz übrig bleibt. Je höher die Marge, desto attraktiver ist die Aktie. | 1,34% |
| Payout-Ratio Die Payout-Ratio, auch Ausschüttungsquote genannt, gibt an, wie viel vom erzielten Gewinn in Form von Dividenden an die Aktionäre ausgeschüttet wird. Je weniger ausgeschüttet wird, desto mehr Mittel hat das Unternehmen zur Verfügung, in das eigene Wachstum und Geschäftsmodell zu investieren. Daher ist eine niedrige Payout-Ratio attraktiv, eine hohe Ratio hingegen unattraktiv. | 71,68% |
| Kapitalrendite Bei der Kapitalrendite (Return-on-Assets) wird der Gewinn eines Unternehmens ins Verhältnis zum Gesamtvermögen gesetzt. Je höher die Kapitalrendite, desto effektiver nutzt ein Unternehmen seine Vermögenswerte zur Erzielung von Gewinnen. | 0,58% |
Gewinnwachstumsprognose
sehr unattraktiv
Profit-Marge
sehr unattraktiv
Payout-Ratio
sehr unattraktiv
Kapitalrendite
sehr unattraktiv
Gewinnwachstumsprognose: Ein negatives Gewinnwachstum weist auf rückläufige Erträge bei Renault hin. Das Unternehmen befindet sich daher in einer schwierigen Lage und könnte langfristige Probleme bei der Rentabilität haben.
Profit-Marge: Eine Marge von 1,34 % ist sehr niedrig und deutet auf ernsthafte Schwierigkeiten in der Ertragslage von Renault hin. Unserer Ansicht nach ist Vorsicht geboten: Es könnte wenig Spielraum für Gewinne geben.
Payout-Ratio: Eine hohe Ausschüttungsquote von 71,68 % lässt wenig Raum für Reinvestitionen. Renault priorisiert Dividendenausschüttungen, was zukünftiges Wachstum beeinträchtigen könnte. Aus unserer Perspektive ist das sehr unattraktiv.
Kapitalrendite (ROA): Eine Kapitalrendite von 0,58 % deutet unserer Auffassung nach auf schwerwiegende Probleme bei der Kapitalnutzung hin. Renault erwirtschaftet kaum Erträge auf seine Investitionen. Für uns ist das sehr unattraktiv.
Wichtige Kennzahlen für die Aktie von Renault
Informationen für Renault zusammengefasst und aufbereitet
| Aktiva | Passiva | ||
|---|---|---|---|
| Kurzfristige Vermögenswerte | 90.453.000.000 | Fremdkapital | 98.264.000.000 |
| Langfristige Vermögenswerte | 38.913.000.000 | Eigenkapital | 30.309.000.000 |
| Sonstige Vermögenswerte | 60.959.000.000 | ||
| Gesamt | 129.366.000.000 | Gesamt | 129.366.000.000 |
| Bargeld und kurzfristige Anlagen | 23.075.000.000 |
|---|---|
| Langfristige Investitionen | 17.008.000.000 |
| Immobilien/Anlagen und Ausrüstung | 13.861.000.000 |
| Schuldenquote | 76% |
| Schulden/Umsatz-Verhältnis | 23% |
| Gewinn pro Aktie | 2,59 |
| Periode | Umsatz | Gewinn | Profit-Marge |
|---|---|---|---|
| Analystenprognose 2025 | 58.881.627.602 | 3.013.101.200 | 5,12 % |
| FY 2024 | 56.232.000.000 | 752.000.000 | 1,34 % |
| FY 2023 | 52.376.000.000 | 2.198.000.000 | 4,20 % |
| FY 2022 | 46.391.000.000 | -338.000.000 | -0,73 % |
| FY 2021 | 41.659.000.000 | 888.000.000 | 2,13 % |
| FY 2020 | 43.474.000.000 | -8.008.000.000 | -18,42 % |
| FY 2019 | 55.537.000.000 | -141.000.000 | -0,25 % |
| FY 2018 | 57.419.000.000 | 3.302.000.000 | 5,75 % |
| FY 2017 | 58.770.000.000 | 5.212.000.000 | 8,87 % |
| FY 2016 | 51.243.000.000 | 3.419.000.000 | 6,67 % |
| FY 2015 | 45.327.000.000 | 2.823.000.000 | 6,23 % |
| FY 2014 | 41.055.000.000 | 1.890.000.000 | 4,60 % |
| FY 2013 | 40.932.000.000 | 586.000.000 | 1,43 % |
| FY 2012 | 41.270.000.000 | 1.772.000.000 | 4,29 % |
| FY 2011 | 42.628.000.000 | 2.092.000.000 | 4,91 % |
| FY 2010 | 38.971.000.000 | 3.420.000.000 | 8,78 % |
| FY 2009 | 33.712.000.000 | -3.068.000.000 | -9,10 % |
| FY 2008 | 37.791.000.000 | 571.000.000 | 1,51 % |
| FY 2007 | 40.682.000.000 | 2.669.000.000 | 6,56 % |
| FY 2006 | 41.528.000.000 | 2.886.000.000 | 6,95 % |
| FY 2005 | 41.338.000.000 | 3.367.000.000 | 8,15 % |
| FY 2004 | 40.715.000.000 | 2.836.000.000 | 6,97 % |
| FY 2003 | 37.525.000.000 | 2.480.000.000 | 6,61 % |
| FY 2002 | 36.336.000.000 | 1.956.000.000 | 5,38 % |
Alle anzeigen
| Marktkapitalisierung | 13.202.142.135 EUR |
|---|---|
| KGV: Kurs-Gewinn-Verhältnis | 16,48 |
| KUV: Kurs-Umsatz-Verhältnis | 0,23 |
| KBV: Kurs-Buchwert-Verhältnis | 0,41 |
MOAT Renault
Fazit: schwach
Renault ist in Europa zwar eine bekannte Automobilmarke, jedoch hat sie weltweit nicht denselben Prestige oder Marktwert wie andere große Autohersteller. Das Unternehmen profitiert sicherlich von Skaleneffekten und einer Massenproduktion, was zu gewissen Kostenvorteilen führt. Diese Kostenvorteile sind jedoch nicht einzigartig und können von anderen großen Herstellern nachgeahmt werden. Auch regulatorischen Barrieren oder spezielle Patente und Urheberrechte sind unserer Ansicht nach nicht vorhanden, weshalb wir insgesamt nur einen schwachen Moat für Renault vergeben.
Markenstärke
Stark
Kostenvorteile
Stark
Netzwerkeffekte
Schwach
Regulatorische Barrieren
Stark
Patente und Urheberrechte
Stark
Zugang zu Ressourcen oder Vertriebskanälen
Schwach
Branchenanalyse Renault
Attraktivität: neutral
Die Automobilbranche umfasst die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Kraftfahrzeugen, einschließlich Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und Zweirädern. Sie ist eine der größten Industrien weltweit und vereint verschiedene Akteure wie Zulieferer, Hersteller, Händler und Dienstleister. Neben traditionellen Antrieben spielen zunehmend alternative Technologien wie Elektro- und Wasserstoffantriebe eine Rolle.
Die Branche befindet sich im Wandel, stark geprägt durch Megatrends wie Elektrifizierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Trotz zunehmendem Interesse an Elektrofahrzeugen kämpft die Automobilindustrie mit Herausforderungen wie Lieferengpässen bei Halbleitern, hohen Produktionskosten und strengeren Emissionsvorschriften. Diese Faktoren führen zu Anpassungen der Produktionsprozesse und zur Neuausrichtung von Geschäftsmodellen.
Die Zukunft der Automobilbranche wird maßgeblich von der Elektromobilität, autonomem Fahren und nachhaltigen Mobilitätslösungen geprägt. Innovationen in Batterie- und Ladetechnologien sowie die Entwicklung von intelligenten Transportsystemen bieten großes Wachstumspotenzial. Unternehmen, die sich schnell anpassen und in neue Technologien investieren, haben gute Chancen, wettbewerbsfähig zu bleiben und neue Märkte zu erschließen. Bei den restlichen Unternehmen sind wir uns da aber nicht so sicher. Leider hat auch die Politik einen erheblichen Einfluss auf den Sektor, indem sie durch eine oft übertriebene Regulatorik und spezielle Anreizsysteme einlenkt.
Wir gehen aktuell davon aus, dass die Branche Autohersteller bis 2030 um etwa 4.5% pro Jahr wachsen wird. Im Vergleich zum Durchschnitt aller Branchen (3.8%) ergibt das ein um 0.7% höheres Wachstum.
Wir erwarten, dass Renault im Gegensatz zur Branche schrumpfen wird.
Branchenanalyse für Renault
RNO.PA
Branche: Autohersteller
4,50 %
Durchschnitt aller Branchen
3,80 %
Attraktivität der Branche Autohersteller
neutral
Attraktivität von Renault innerhalb der Branche
gering
Prognosen für Aktien aus der Branche Autohersteller
| Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | Score | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tesla | US88160R1014 | Kauf | 81 |
USD 266,56
USD 303,88 |
Zur Analyse | ||
| Exor N.V. | NL0012059018 | Kauf | 81 |
EUR 81,45
EUR 92,85 |
Zur Analyse | |||
|
Ferrari | NL0011585146 | Kauf | 77 |
EUR 392,20
EUR 435,31 |
Zur Analyse | ||
|
Toyota Motor Corp | JP3633400001 | Halten | 72 |
JPY 2.518,50
JPY 2.682,20 |
Zur Analyse | ||
|
Kia Corp. | KR7000270009 | Halten | 72 |
KRW 90.800,00
KRW 96.702,00 |
Zur Analyse | ||
|
Tata Motors Ltd. | INE155A01022 | Halten | 72 |
INR 654,05
INR 696,56 |
Zur Analyse | ||
|
Li Auto-W | KYG5479M1050 | Halten | 72 |
HKD 97,50
HKD 103,84 |
Zur Analyse | ||
|
Mahindra & Mahindra Ltd. | INE101A01026 | Halten | 72 |
INR 2.611,45
INR 2.781,19 |
Zur Analyse | ||
|
Subaru Corporation | JP3814800003 | Halten | 72 |
JPY 2.521,00
JPY 2.684,87 |
Zur Analyse | ||
|
Yadea Group Holdings | KYG9830F1063 | Halten | 72 |
HKD 15,14
HKD 16,12 |
Zur Analyse | ||
|
Suzuki Motor Corp. | JP3397200001 | Halten | 72 |
JPY 1.788,50
JPY 1.902,88 |
Zur Analyse | ||
|
Geely Auto | KYG3777B1032 | Halten | 71 |
HKD 16,98
HKD 18,02 |
Zur Analyse | ||
|
Honda Motor | JP3854600008 | Halten | 70 |
JPY 1.329,50
JPY 1.403,46 |
Zur Analyse | ||
|
Toyota Industries Corp. | JP3634600005 | Halten | 69 |
JPY 12.165,00
JPY 12.691,83 |
Zur Analyse | ||
|
Mercedes-Benz | DE0007100000 | Halten | 69 |
EUR 51,76
EUR 54,00 |
Zur Analyse | ||
|
Porsche | DE000PAG9113 | Halten | 69 |
EUR 44,97
EUR 46,91 |
Zur Analyse | ||
|
Porsche Automobil Holding SE | DE000PAH0038 | Halten | 63 |
EUR 33,55
EUR 33,55 |
Zur Analyse | ||
|
BMW | DE0005190003 | Verkauf | 63 |
EUR 70,94
EUR 70,59 |
Zur Analyse | ||
|
Volkswagen - VW | DE0007664039 | Verkauf | 63 |
EUR 90,18
EUR 89,73 |
Zur Analyse | ||
|
Ford | US3453708600 | Verkauf | 63 |
USD 9,75
USD 9,70 |
Zur Analyse | ||
|
General Motors | US37045V1008 | Halten | 63 |
USD 46,58
USD 46,35 |
Zur Analyse | ||
|
Stellantis | NL00150001Q9 | Verkauf | 63 |
EUR 9,37
EUR 9,32 |
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|
BYD | CNE100000296 | Verkauf | 63 |
HKD 374,80
HKD 372,93 |
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|
Hyundai | USY384721251 | Verkauf | 63 |
KRW 193.800,00
KRW 192.831,00 |
Zur Analyse | ||
|
Piaggio | IT0003073266 | Verkauf | 63 |
EUR 1,90
EUR 1,89 |
Zur Analyse | ||
|
|
Hyundai Motor (2PB) | KR7005382007 | Verkauf | 63 |
KRW 146.500,00
KRW 145.767,50 |
Zur Analyse | ||
|
Isuzu Motors | JP3137200006 | Verkauf | 63 |
JPY 1.865,00
JPY 1.855,68 |
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|
|
BYD Company Ltd. | CNE100001526 | Verkauf | 63 |
CNY 357,51
CNY 355,72 |
Zur Analyse | ||
|
Anhui Jianghuai Automobile Group | CNE0000018M9 | Verkauf | 54 |
CNY 35,47
CNY 32,81 |
Zur Analyse | ||
|
Nissan Motor | JP3672400003 | Starker Verkauf | 53 |
JPY 361,40
JPY 330,68 |
Zur Analyse | ||
|
Renault | FR0000131906 | Starker Verkauf | 53 |
EUR 45,54
EUR 41,67 |
Zur Analyse | ||
|
Mazda Motor Corporation | JP3868400007 | Starker Verkauf | 53 |
JPY 873,00
JPY 798,80 |
Zur Analyse | ||
|
XPeng Inc. | KYG982AW1003 | Starker Verkauf | 50 |
HKD 81,55
HKD 73,21 |
Zur Analyse | ||
|
NIO-SW | KYG6525F1028 | Starker Verkauf | 20 |
HKD 28,60
HKD 18,71 |
Zur Analyse | ||
| BAIC BluePark New Energy Tech | CNE000000LP1 | Starker Verkauf | 10 |
CNY 8,48
CNY 4,24 |
Zur Analyse | |||
|
Rivian Automotive, Inc. | US76954A1034 | Starker Verkauf | 10 |
USD 11,53
USD 5,77 |
Zur Analyse |
Score für Renault
Die relative Attraktivität von Renault
53
Score
Mit 53 Punkten schneidet Renault SA in unserem Bewertungssystem schlecht ab. Die Analyse zeigt mehrere Schwachstellen, die auch das erwartete Kurspotential von -8,50% negativ beeinflussen könnten. Der INVESTNOW Score ist eine berechnete Kennzahl mit welcher wir alle Aktien auf einer Skala von 1 bis 100 bewerten. Der Wert gibt die relative Attraktivität von Renault gegenüber der am attraktivsten bewerteten Aktie, aktuell am Markt, an.
Starker Verkauf
Verkauf
Halten
Kauf
Starker Kauf
53
ø 60,64
Der durchgezeichnete Pfeil zeigt die Stärke der Aktie auf Basis der Einschätzung an. Der leicht transparente Pfeil gibt die durchschnittliche Einschätzung aller analysierten Aktien der Branche an.
Unsere Empfehlungen
Aktuelle Top-Aktien
| Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | Score | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fair Isaac Corporation | US3032501047 | Starker Kauf | 99 |
USD 1.836,53
USD 2.351,42 |
Zur Analyse | ||
|
Nvidia | US67066G1040 | Starker Kauf | 97 |
USD 103,10
USD 130,33 |
Zur Analyse | ||
|
US72352L1061 | Starker Kauf | 96 |
USD 27,92
USD 35,04 |
Zur Analyse | |||
|
AppLovin | US03831W1080 | Starker Kauf | 95 |
USD 261,98
USD 327,24 |
Zur Analyse | ||
|
Edwards Lifesciences | US28176E1082 | Starker Kauf | 94 |
USD 72,48
USD 90,16 |
Zur Analyse | ||
|
Monolithic Power Systems | US6098391054 | Starker Kauf | 93 |
USD 510,96
USD 631,31 |
Zur Analyse | ||
|
Arista Networks | US0404131064 | Starker Kauf | 93 |
USD 74,42
USD 91,91 |
Zur Analyse | ||
|
Uber | US90353T1007 | Starker Kauf | 92 |
USD 71,08
USD 87,09 |
Zur Analyse | ||
|
Genmab | DK0010272202 | Starker Kauf | 92 |
DKK 1.285,00
DKK 1.572,94 |
Zur Analyse | ||
|
DocuSign | US2561631068 | Starker Kauf | 91 |
USD 78,36
USD 95,45 |
Zur Analyse | ||
|
ON Semiconductor | US6821891057 | Starker Kauf | 90 |
USD 36,23
USD 43,88 |
Zur Analyse | ||
|
Adobe | US00724F1012 | Starker Kauf | 90 |
USD 369,24
USD 447,20 |
Zur Analyse | ||
|
IDEXX Laboratories | US45168D1046 | Starker Kauf | 90 |
USD 411,32
USD 497,84 |
Zur Analyse | ||
|
Alphabet | US02079K3059 | Starker Kauf | 90 |
USD 151,96
USD 183,58 |
Zur Analyse | ||
|
Copart | US2172041061 | Starker Kauf | 90 |
USD 57,17
USD 68,98 |
Zur Analyse | ||
|
Meta | US30303M1027 | Starker Kauf | 89 |
USD 543,89
USD 654,23 |
Zur Analyse | ||
|
Shopify | CA82509L1076 | Starker Kauf | 89 |
CAD 116,75
CAD 140,28 |
Zur Analyse | ||
|
Mastercard | US57636Q1040 | Starker Kauf | 89 |
USD 533,75
USD 639,84 |
Zur Analyse | ||
|
Mettler-Toledo International, Inc. | US5926881054 | Starker Kauf | 89 |
USD 1.095,66
USD 1.312,39 |
Zur Analyse | ||
|
Verisk Analytics, Inc. | US92345Y1064 | Starker Kauf | 87 |
USD 303,15
USD 360,65 |
Zur Analyse | ||
|
Netflix | US64110L1061 | Starker Kauf | 87 |
USD 924,14
USD 1.099,18 |
Zur Analyse | ||
|
Insulet | US45784P1012 | Starker Kauf | 87 |
USD 257,62
USD 305,87 |
Zur Analyse | ||
|
Apple | US0378331005 | Starker Kauf | 87 |
USD 203,84
USD 241,50 |
Zur Analyse | ||
|
Dynatrace, Inc. | US2681501092 | Starker Kauf | 87 |
USD 46,08
USD 54,59 |
Zur Analyse | ||
|
Intuitive Surgical | US46120E6023 | Starker Kauf | 87 |
USD 501,12
USD 593,38 |
Zur Analyse | ||
|
Teradyne | US8807701029 | Starker Kauf | 87 |
USD 75,95
USD 89,84 |
Zur Analyse | ||
|
WiseTech Global Limited | AU000000WTC3 | Starker Kauf | 86 |
AUD 81,74
AUD 96,57 |
Zur Analyse | ||
|
Synopsys | US8716071076 | Starker Kauf | 86 |
USD 414,08
USD 488,41 |
Zur Analyse | ||
|
Regeneron Pharmaceuticals | US75886F1075 | Starker Kauf | 86 |
USD 618,78
USD 729,56 |
Zur Analyse | ||
|
Liberty Media Formula One | US5312297717 | Starker Kauf | 86 |
USD 86,61
USD 101,83 |
Zur Analyse | ||
|
Fortinet | US34959E1091 | Starker Kauf | 86 |
USD 90,52
USD 106,32 |
Zur Analyse | ||
|
Nintendo | JP3756600007 | Starker Kauf | 85 |
JPY 10.080,00
JPY 11.832,72 |
Zur Analyse | ||
|
Visa | US92826C8394 | Starker Kauf | 85 |
USD 341,31
USD 400,14 |
Zur Analyse | ||
|
Etsy | US29786A1060 | Starker Kauf | 85 |
USD 48,44
USD 56,77 |
Zur Analyse | ||
|
Chipotle Mexican Grill | US1696561059 | Starker Kauf | 84 |
USD 50,73
USD 58,87 |
Zur Analyse | ||
|
Descartes Systems Group | CA2499061083 | Starker Kauf | 84 |
CAD 141,69
CAD 164,25 |
Zur Analyse | ||
|
Lam Research | US5128071082 | Starker Kauf | 83 |
USD 67,03
USD 77,60 |
Zur Analyse | ||
|
Microsoft | US5949181045 | Starker Kauf | 83 |
USD 374,05
USD 432,95 |
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|
Waters | US9418481035 | Starker Kauf | 82 |
USD 342,75
USD 394,18 |
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|
Eli Lilly & Co | US5324571083 | Starker Kauf | 82 |
USD 797,18
USD 916,76 |
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|
Zoetis | US98978V1035 | Starker Kauf | 82 |
USD 161,69
USD 185,94 |
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|
ASML Holding | NL0010273215 | Starker Kauf | 82 |
USD 636,46
USD 731,93 |
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|
Abbott Laboratories | US0028241000 | Starker Kauf | 82 |
USD 132,40
USD 152,26 |
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|
Applied Materials | US0382221051 | Starker Kauf | 82 |
USD 137,32
USD 157,92 |
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|
Pandora | DK0060252690 | Starker Kauf | 82 |
DKK 949,00
DKK 1.091,35 |
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|
Match Group | US57667L1070 | Starker Kauf | 82 |
USD 30,31
USD 34,86 |
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|
Taiwan Semiconductor Manufacturing | TW0002330008 | Starker Kauf | 82 |
TWD 942,00
TWD 1.083,30 |
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|
Chugai Pharmaceutical Co. | JP3519400000 | Starker Kauf | 82 |
JPY 6.628,00
JPY 7.622,20 |
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|
REA Group Ltd. | AU000000REA9 | Starker Kauf | 82 |
AUD 226,38
AUD 260,34 |
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Dividenden Renault
Dividendenrendite und historische Daten für Renault
| Erwartete Dividendenrendite nächste 12 Monate | 4,64 % |
|---|---|
| Dividendenrendite letzte 12 Monate | 4,64 % |
| Durschnittliche Dividendenrendite letzte 5 Jahre | 5,63 % |
| Ex-Dividend-Datum | Stichtag | Zahltag | Dividende je Aktie |
|---|---|---|---|
| 08.05.2025 | 09.05.2025 | 12.05.2025 | 2,20 |
| 22.05.2024 | 23.05.2024 | 24.05.2024 | 1,85 |
| 17.05.2023 | 18.05.2023 | 19.05.2023 | 0,25 |
| 30.04.2020 | 1,10 | ||
| 18.06.2019 | 19.06.2019 | 20.06.2019 | 3,55 |
| 21.06.2018 | 22.06.2018 | 25.06.2018 | 3,55 |
| 21.06.2017 | 22.06.2017 | 23.06.2017 | 3,15 |
| 13.05.2016 | 16.05.2016 | 17.05.2016 | 2,40 |
| 13.05.2015 | 14.05.2015 | 15.05.2015 | 1,90 |
| 12.05.2014 | 14.05.2014 | 15.05.2014 | 1,72 |
| 10.05.2013 | 14.05.2013 | 15.05.2013 | 1,72 |
| 10.05.2012 | 14.05.2012 | 15.05.2012 | 1,16 |
| 11.05.2011 | 13.05.2011 | 16.05.2011 | 0,30 |
| 08.05.2008 | 14.05.2008 | 15.05.2008 | 1,20 |
| 18.10.2007 | 0,36 | ||
| 15.05.2007 | 15.05.2007 | 3,10 | |
| 19.10.2006 | 0,30 | ||
| 15.05.2006 | 15.05.2006 | 2,40 | |
| 13.05.2005 | 13.05.2005 | 1,80 | |
| 17.05.2004 | 17.05.2004 | 2,10 | |
| 15.05.2003 | 15.05.2003 | 1,15 | |
| 15.05.2002 | 15.05.2002 | 0,92 | |
| 05.06.2001 | 05.06.2001 | 0,91 | |
| 03.07.2000 | 03.07.2000 | 0,76 |
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Unsere Empfehlungen
Aktuelle Top Dividenden-Aktien
| Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | Score | Dividende | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Altria Group | US02209S1033 | Kauf | 74 | 7,14 % |
USD 58,53
USD 63,35 |
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|
United Microelectronics | TW0002303005 | Kauf | 73 | 6,82 % |
TWD 45,25
TWD 48,64 |
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|
Industri Jamu dan Farmasi Sido | ID1000130305 | Kauf | 73 | 6,26 % |
IDR 560,00
IDR 602,00 |
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|
MediaTek Inc. | TW0002454006 | Kauf | 73 | 3,61 % |
TWD 1.435,00
TWD 1.542,63 |
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|
T. Rowe Price Group, Inc. | US74144T1088 | Kauf | 73 | 5,41 % |
USD 87,31
USD 93,86 |
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|
Lloyds Banking Group | GB0008706128 | Kauf | 76 | 4,37 % |
GBp 69,70
GBp 76,82 |
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| Foxsemicon Integrated Technology | TW0003413001 | Kauf | 81 | 4,65 % |
TWD 278,50
TWD 317,49 |
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|
Novartis | CH0012005267 | Kauf | 73 | 3,61 % |
CHF 97,30
CHF 104,60 |
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|
Southern Copper Corporation | US84265V1052 | Kauf | 74 | 2,97 % |
USD 86,73
USD 93,61 |
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|
Realtek Semiconductor Corp. | TW0002379005 | Kauf | 81 | 2,78 % |
TWD 530,00
TWD 602,20 |
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|
Merck | US58933Y1055 | Kauf | 73 | 3,74 % |
USD 87,70
USD 94,64 |
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|
Roche Holding | CH0012032048 | Kauf | 73 | 3,38 % |
CHF 278,50
CHF 299,39 |
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|
Orion Corporation B | FI0009014377 | Kauf | 73 | 2,94 % |
EUR 55,44
EUR 59,60 |
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|
Verbund AG | AT0000746409 | Kauf | 73 | 4,19 % |
EUR 67,75
EUR 72,83 |
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|
M&T Bank Corporation | US55261F1049 | Kauf | 73 | 3,00 % |
USD 166,91
USD 179,43 |
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|
Johnson & Johnson | US4781601046 | Kauf | 73 | 3,19 % |
USD 160,09
USD 172,10 |
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|
Texas Instruments | US8825081040 | Kauf | 73 | 3,05 % |
USD 168,11
USD 180,72 |
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|
UBS | CH0244767585 | Kauf | 80 | 3,06 % |
CHF 24,55
CHF 27,75 |
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|
Novo Nordisk | DK0060534915 | Kauf | 79 | 3,39 % |
DKK 456,85
DKK 513,90 |
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|
LVMH | FR0000121014 | Kauf | 73 | 2,26 % |
EUR 543,80
EUR 584,59 |
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|
Nike | US6541061031 | Kauf | 73 | 2,46 % |
USD 57,49
USD 61,80 |
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|
McDonalds | US5801351017 | Kauf | 73 | 2,27 % |
USD 316,82
USD 340,58 |
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|
Procter & Gamble | US7427181091 | Kauf | 69 | 2,38 % |
USD 173,09
USD 181,25 |
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|
Bank of America | US0605051046 | Kauf | 75 | 2,49 % |
USD 37,73
USD 41,16 |
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|
Wells Fargo | US9497461015 | Kauf | 76 | 2,21 % |
USD 66,68
USD 73,26 |
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|
Qualcomm | US7475251036 | Kauf | 77 | 2,21 % |
USD 143,58
USD 158,96 |
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|
Union Pacific Corporation | US9078181081 | Kauf | 75 | 2,25 % |
USD 228,46
USD 248,44 |
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|
Goldman Sachs Group | US38141G1040 | Kauf | 75 | 2,13 % |
USD 514,78
USD 560,54 |
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|
NXP Semiconductors | NL0009538784 | Kauf | 77 | 2,09 % |
USD 174,90
USD 193,09 |
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|
Illinois Tool Works | US4523081093 | Kauf | 75 | 2,38 % |
USD 244,08
USD 265,69 |
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|
Canadian National Railway | CA1363751027 | Kauf | 74 | 2,47 % |
CAD 140,60
CAD 152,46 |
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|
Paychex | US7043261079 | Kauf | 73 | 2,53 % |
USD 153,93
USD 165,47 |
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|
Inditex | ES0148396007 | Kauf | 81 | 2,44 % |
EUR 45,55
EUR 51,92 |
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|
Brown-Forman Corporation | US1156372096 | Kauf | 73 | 2,63 % |
USD 32,91
USD 35,48 |
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|
Hershey | US4278661081 | Kauf | 73 | 3,34 % |
USD 165,14
USD 177,87 |
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|
Tegna | US87901J1051 | Kauf | 81 | 2,63 % |
USD 17,09
USD 19,48 |
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|
|
Match Group | US57667L1070 | Starker Kauf | 82 | 2,41 % |
USD 30,31
USD 34,86 |
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|
Lasertec | JP3979200007 | Kauf | 81 | 2,76 % |
JPY 12.165,00
JPY 13.868,10 |
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|
Tokyo Electron | JP3571400005 | Kauf | 77 | 2,77 % |
JPY 19.880,00
JPY 22.019,57 |
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|
Cummins | US2310211063 | Kauf | 76 | 2,28 % |
USD 297,94
USD 326,94 |
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|
SK hynix | KR7000660001 | Kauf | 80 | 2,65 % |
KRW 194.600,00
KRW 220.551,42 |
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|
Bank of New York Mellon | US0640581007 | Kauf | 73 | 2,23 % |
USD 81,28
USD 87,71 |
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|
AstraZeneca | GB0009895292 | Kauf | 73 | 2,19 % |
GBp 11.392,00
GBp 12.246,40 |
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|
Air Products and Chemicals | US0091581068 | Kauf | 75 | 2,43 % |
USD 287,43
USD 313,85 |
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|
Infosys | INE009A01021 | Kauf | 78 | 2,69 % |
INR 1.496,50
INR 1.674,00 |
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|
Hong Kong Exchanges and Clearing Limited (HKEX) | HK0388045442 | Kauf | 80 | 2,77 % |
HKD 346,40
HKD 391,51 |
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|
Fanuc Corporation | JP3802400006 | Kauf | 78 | 2,19 % |
JPY 3.835,00
JPY 4.289,04 |
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|
Wipro Ltd. | INE075A01022 | Kauf | 76 | 2,28 % |
INR 256,40
INR 282,68 |
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|
Norfolk Southern Corporation | US6558441084 | Kauf | 73 | 2,26 % |
USD 226,52
USD 243,80 |
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|
TE Connectivity plc | IE000IVNQZ81 | Kauf | 73 | 2,00 % |
USD 132,45
USD 142,38 |
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|
Renesas Electronics Corp. | JP3164720009 | Kauf | 76 | 2,76 % |
JPY 1.895,00
JPY 2.079,77 |
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|
BE Semiconductor Industries N.V | NL0012866412 | Kauf | 73 | 2,16 % |
EUR 92,42
EUR 99,35 |
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|
Royalty Pharma plc | GB00BMVP7Y09 | Kauf | 76 | 2,81 % |
USD 31,74
USD 34,77 |
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|
Amundi | FR0004125920 | Kauf | 76 | 6,03 % |
EUR 66,50
EUR 73,24 |
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|
Emaar Development | AEE001901017 | Kauf | 81 | 5,35 % |
AED 12,15
AED 13,79 |
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|
Computershare Ltd. | AU000000CPU5 | Kauf | 73 | 2,28 % |
AUD 37,95
AUD 40,80 |
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|
Voltronic Power Technology | TW0006409006 | Kauf | 81 | 2,18 % |
TWD 1.505,00
TWD 1.715,70 |
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|
Shionogi & Co. | JP3347200002 | Kauf | 76 | 2,55 % |
JPY 2.267,00
JPY 2.493,64 |
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|
Oracle Corp Japan | JP3689500001 | Kauf | 81 | 2,16 % |
JPY 15.570,00
JPY 17.749,80 |
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|
Mphasis Ltd. | INE356A01018 | Kauf | 80 | 2,35 % |
INR 2.374,30
INR 2.686,56 |
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| Eguarantee Inc. | JP3130300001 | Kauf | 81 | 4,10 % |
JPY 1.787,00
JPY 2.037,18 |
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| Micronics Japan Co. | JP3750400008 | Kauf | 77 | 2,67 % |
JPY 3.205,00
JPY 3.541,56 |
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|
Parkin Company PJS | AEE01370P249 | Kauf | 81 | 3,19 % |
AED 4,91
AED 5,60 |
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Renault: das INVESTNOW Unternehmensporträt
Tradition aus dem Herzen Frankreichs!
Renault S.A. kann als ein traditionsreiches französisches Automobilunternehmen bezeichnet werden, das 1899 von den Brüdern Louis, Marcel und Fernand Renault gegründet wurde. Louis Renault war dabei der treibende Kopf hinter den technischen Innovationen, die das Unternehmen frühzeitig in der Automobilindustrie etablierten. Der Hauptsitz von Renault befindet sich in Boulogne-Billancourt, einem Vorort von Paris, und das Unternehmen ist seit jeher eng mit der französischen Industriegeschichte verwoben.
Renault ging 1945 an die Börse, nachdem das Unternehmen nach dem Zweiten Weltkrieg verstaatlicht wurde. Der Börsengang markierte einen wichtigen Meilenstein in der Geschichte des Unternehmens und trug zur Kapitalbeschaffung für zukünftige Expansionspläne bei. In der heutigen Zeit ist die Aktionärsstruktur von Renault vielfältig, wobei der französische Staat nach wie vor einen bedeutenden Anteil hält, neben institutionellen Investoren und Einzelaktionären.
Die Kernkompetenzen von Renault liegen in der Produktion von Fahrzeugen für den Massenmarkt, wobei das Unternehmen insbesondere für seine Expertise in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und erschwinglichen, aber technologisch fortschrittlichen Autos bekannt ist. Renault gilt als einer der Pioniere im Bereich der Elektromobilität, mit einer führenden Position in Europa. Darüber hinaus hat Renault eine starke Präsenz im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge und ist bekannt für seine robusten und zuverlässigen Modelle, die sowohl in Europa als auch weltweit stark nachgefragt sind.
Die drei wichtigsten Wettbewerber von Renault sind Volkswagen, Toyota und Stellantis. Diese Unternehmen sind, ähnlich wie Renault, globale Akteure in der Automobilindustrie und konkurrieren in den gleichen Marktsegmenten, sowohl in Europa als auch weltweit.
Zu den bedeutendsten Produkten von Renault zählen der Renault Clio, der Renault Captur und der Renault Zoe. Der Clio ist ein Kleinwagen, der seit Jahrzehnten ein Bestseller in Europa ist und für seine Kombination aus Kompaktheit, Komfort und Effizienz bekannt ist. Der Captur, ein kompakter SUV, hat sich als äußerst erfolgreiches Modell etabliert und spricht insbesondere junge Familien an, die einen praktischen, aber dennoch stilvollen Wagen suchen. Der Renault Zoe ist ein vollelektrisches Fahrzeug und repräsentiert Renaults Vorstoß in die Elektromobilität. Er ist eines der meistverkauften Elektrofahrzeuge in Europa und wird für seine Reichweite und Umweltfreundlichkeit geschätzt.
Renault hat im Laufe seiner Geschichte mehrere bedeutende M&A-Transaktionen durchgeführt, darunter die Übernahme von Dacia, einem rumänischen Automobilhersteller, im Jahr 1999. Diese Akquisition ermöglichte es Renault, sein Angebot an kostengünstigen Fahrzeugen zu erweitern und in neuen Märkten Fuß zu fassen. Zudem bildete Renault 1999 eine Allianz mit Nissan, die später durch die Einbeziehung von Mitsubishi zu einer der größten Automobilallianzen der Welt wurde.
Wichtige Meilensteine in der Geschichte von Renault im INVESTNOW-Überblick:
- 1945: Verstaatlichung und anschließender Börsengang.
- 1999: Gründung der Renault-Nissan-Allianz, einer der erfolgreichsten Allianzen in der Automobilindustrie.
- 2013: Einführung des Renault Zoe, eines der ersten erschwinglichen Elektrofahrzeuge auf dem Massenmarkt.
- 2023: Renault erzielte einen Umsatz von 49,6 Milliarden Euro, was einen Anstieg von 11,4 % im Vergleich zu 2022 bedeutet.
Aktuelles Renault
Aktuell keine Neuigkeiten für Renault.
Häufig gestellte Fragen
Wo liegt aktuell das Renault SA Kursziel der Analysten?
Per 03.04.2025 liegt das Renault SA Kursziel der Analysten bei 59,06 EUR. Im Vergleich zum aktuellen Kurs von 45,54 EUR liegt die Analystenerwartung bei 29,68%.
Wo liegt aktuell das Renault SA Kursziel von InvestNow?
Per 03.04.2025 liegt unser Renault SA Kursziel bei 41,67 EUR. Im Vergleich zum aktuellen Kurs von 45,54 EUR prognostizieren wir also eine Entwicklung von -8,50%.
Wo liegt aktuell die Renault SA Prognose 2027 von InvestNow?
Per 03.04.2025 liegt unser Renault SA Kursziel für 2027 bei 39,31. Im Vergleich zum aktuellen Kurs von 45,54 EUR prognostizieren wir also eine Entwicklung von -13,69 % bis 2027.
Wo liegt aktuell die Renault SA Prognose 2028 von InvestNow?
Per 03.04.2025 liegt unser Renault SA Kursziel für 2028 bei 37,95. Im Vergleich zum aktuellen Kurs von 45,54 EUR prognostizieren wir also eine Entwicklung von -16,67 % bis 2028.
Wo liegt aktuell die Renault SA Prognose 2029 von InvestNow?
Per 03.04.2025 liegt unser Renault SA Kursziel für 2029 bei 37,31. Im Vergleich zum aktuellen Kurs von 45,54 EUR prognostizieren wir also eine Entwicklung von -18,08 % bis 2029.
Wo liegt aktuell die Renault SA Prognose 2030 von InvestNow?
Per 03.04.2025 liegt unser Renault SA Kursziel für 2030 bei 37,20. Im Vergleich zum aktuellen Kurs von 45,54 EUR prognostizieren wir also eine Entwicklung von -18,32 % bis 2030.
Wo liegt aktuell die Renault SA Prognose 2031 von InvestNow?
Per 03.04.2025 liegt unser Renault SA Kursziel für 2031 bei 37,52. Im Vergleich zum aktuellen Kurs von 45,54 EUR prognostizieren wir also eine Entwicklung von -17,62 % bis 2031.