United Parcel Service Aktie Prognose
Obwohl die Kennzahlenanalyse von United Parcel Service, Inc. neutral ausfällt, überzeugt der sehr starke Wettbewerbsvorteil (Moat). Aufgrund der lediglich durchschnittlichen Attraktivität der Branche sehen wir jedoch keinen Grund für eine Kaufempfehlung und stufen die Aktie mit "Halten" ein.
United Parcel Service Prognose bis 2031
United Parcel Service Prognose | Kursziel | Prognose |
---|---|---|
12 Monate | 127,98 USD | 3,28% |
2027 | 131,51 USD | 6,13% |
2028 | 134,77 USD | 8,76% |
2029 | 137,97 USD | 11,34% |
2030 | 141,29 USD | 14,02% |
2031 | 144,87 USD | 16,91% |
Unser United Parcel Service Kursziel für die nächsten 12 Monate liegt bei 127,98 USD. Verglichen zum aktuellen Kurs von 123,92 USD ergibt das eine prognostizierte Kursbewegung von 3,28%. Bis 2031 erwarten wir einen Kurs von 144,87 USD (16,91%).
Die Analystenprognosen für die Aktie von United Parcel Service zeigen ein positives Bild mit einem durchschnittlichen Kursziel von 149,01 USD, was einem erwarten Kursanstieg von 20,25% entspricht. Doch die Analystenmeinungen gehen auseinander: Die Schätzung für das niedrigste Kursziel beträgt 100,00 USD, während das höchste Kursziel bei 185,00 USD liegt.
Chart und Performance-Tracker unserer United Parcel Service Prognose
Empfehlung | Tage | Entwicklung |
---|---|---|
Keine Berechnung | 175 Tage | -14.48 % |
Halten | 191 Tage | -8.43 % |
Historische Performance United Parcel Service
Performance | |
---|---|
2020 | 48,64 % |
2021 | 30,02 % |
2022 | -16,21 % |
2023 | -5,96 % |
2024 | -15,93 % |
2025laufend | -1,73 % |
Gesamt | 25,80 % |
Durchschnitt pro Jahr | 6,47 % |
Bestes Jahr | 48,64 % |
Schlechtestes Jahr | -16,21 % |
Kennzahlenanalyse United Parcel Service
Fazit: neutral
Kennzahl | Wert |
---|---|
Gewinnwachstumsprognose Die Gewinnwachstumsprognose entspricht dem durchschnittlich erwarteten Gewinn je Aktie (EPS) der nächsten Jahre. Je höher das prognostizierte Gewinnwachstum, desto attraktiver ist die Aktie. Negative Werte deuten auf sinkende Gewinne oder gar Verluste hin und sind entsprechend unattraktiv. | 18,23% |
Profit-Marge Die Profit Marge gibt an, wie viel Nettogewinn vom erzielten Umsatz übrig bleibt. Je höher die Marge, desto attraktiver ist die Aktie. | 6,25% |
Payout-Ratio Die Payout-Ratio, auch Ausschüttungsquote genannt, gibt an, wie viel vom erzielten Gewinn in Form von Dividenden an die Aktionäre ausgeschüttet wird. Je weniger ausgeschüttet wird, desto mehr Mittel hat das Unternehmen zur Verfügung, in das eigene Wachstum und Geschäftsmodell zu investieren. Daher ist eine niedrige Payout-Ratio attraktiv, eine hohe Ratio hingegen unattraktiv. | 95,08% |
Kapitalrendite Bei der Kapitalrendite (Return-on-Assets) wird der Gewinn eines Unternehmens ins Verhältnis zum Gesamtvermögen gesetzt. Je höher die Kapitalrendite, desto effektiver nutzt ein Unternehmen seine Vermögenswerte zur Erzielung von Gewinnen. | 8,30% |
Gewinnwachstumsprognose: Ein erwartetes Gewinnwachstum von 18,23 % deutet unseres Erachtens auf hervorragende Wachstumsaussichten für United Parcel Service hin, die das Unternehmen in eine starke Position für zukünftige Ertragssteigerungen und Marktanteilsgewinne bringt.
Profit-Marge: Eine Marge von 6,25 % deutet auf eine geringe Profitabilität hin. Unserer Meinung nach kämpft United Parcel Service möglicherweise mit Kostendruck oder einer geringen Preissetzungsmacht.
Payout-Ratio: Eine hohe Ausschüttungsquote von 95,08 % lässt wenig Raum für Reinvestitionen. United Parcel Service priorisiert Dividendenausschüttungen, was zukünftiges Wachstum beeinträchtigen könnte. Aus unserer Perspektive ist das sehr unattraktiv.
Kapitalrendite (ROA): Eine Kapitalrendite von 8,30 % ist unseres Erachtens nur durchschnittlich und zeigt, dass United Parcel Service seine Ressourcen solide, aber nicht herausragend effizient einsetzt.
MOAT United Parcel Service
Fazit: sehr stark
UPS zeichnet sich durch eine starke Markenidentität aus, die weltweit für Zuverlässigkeit und Effizienz in der Paket- und Logistikbranche steht. Das Unternehmen profitiert von bedeutenden Kostenvorteilen, die durch umfangreiche operative Effizienz, Skaleneffekte und Optimierung der Lieferketten ermöglicht werden, was es ihm erlaubt, wettbewerbsfähige Preise anzubieten und seine Marktposition zu stärken. Netzwerkeffekte spielen eine entscheidende Rolle, da ein umfangreiches Liefernetzwerk den Wert des Dienstes für alle Nutzer erhöht und UPS ermöglicht, umfassende logistische Lösungen anzubieten. Regulatorische Barrieren im Transport- und Logistiksektor schaffen zusätzliche Hürden für neue Marktteilnehmer, was die etablierte Position von UPS weiter zementiert. Durch exklusiven Zugang zu fortschrittlichen Technologien, patentierten Logistiklösungen und einem weitreichenden Vertriebsnetzwerk behauptet UPS erfolgreich seinen Platz als einer der führenden Logistikdienstleister weltweit und verdient daher einen sehr starken Moat.
Branchenanalyse United Parcel Service
Attraktivität: neutral
Die Fracht- und Logistikbranche ist für den Transport von Waren und Rohstoffen über weite Entfernungen, sowohl auf nationaler als auch internationaler Ebene, zuständig. Diese Branche umfasst den Gütertransport per Lkw, Schiene, Schiff und Flugzeug sowie Lagerung, Umschlag und Supply-Chain-Management. Effiziente Logistiksysteme sind entscheidend für den globalen Handel und die Versorgung von Märkten weltweit.
Das Branchenumfeld der Fracht- und Logistikbranche ist stark von globalen Handelsströmen, technologischen Entwicklungen und geopolitischen Faktoren geprägt. Der zunehmende E-Commerce treibt die Nachfrage nach schnellen und flexiblen Lieferlösungen. Gleichzeitig erhöhen steigende Kraftstoffpreise, geopolitische Unsicherheiten und die Notwendigkeit nachhaltigerer Transportlösungen den Druck auf die Branche. Technologische Innovationen wie Automatisierung, künstliche Intelligenz und Datenanalyse optimieren Logistikprozesse und verbessern die Effizienz, während die Digitalisierung die Transparenz und das Management von Lieferketten erleichtert.
Die Zukunft der Fracht- und Logistikbranche bietet solide Wachstumschancen, aufgrund fortschreitender Digitalisierung und Automatisierung von Prozessen, die die Effizienz und Genauigkeit steigern. Der anhaltende E-Commerce-Boom und die wachsende Bedeutung von Just-in-Time-Lieferungen bieten weiteres Wachstumspotenzial. Zudem entstehen durch den Fokus auf Nachhaltigkeit, etwa durch die Nutzung emissionsarmer Fahrzeuge und effizienter Transportlösungen, neue Geschäftsfelder. Unternehmen, die in Technologien und umweltfreundliche Innovationen investieren, werden von den sich wandelnden Marktanforderungen profitieren.
Wir gehen aktuell davon aus, dass die Branche Fracht und Logistik bis 2030 um etwa 4% pro Jahr wachsen wird. Im Vergleich zum Durchschnitt aller Branchen (3.8%) ergibt das ein um 0.2% höheres Wachstum.
Wir erwarten, dass United Parcel Service innerhalb der Branche weniger wachsen wird als der Durchschnitt. Dies ist insbesondere auf das bessere Resultat der Kennzahlenanalyse der gesamten Branche zurückzuführen. 1 Unternehmen in der Branche haben eine höhere Attraktivität, 1 hingegen eine geringere Attraktivität
Prognosen für Aktien aus der Branche Fracht und Logistik
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | MOAT | Score | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FedEx | US31428X1063 | Halten | 70 |
USD 273,44
USD 288,21 |
Zur Analyse | ||||
United Parcel Service | US9113121068 | Halten | 67 |
USD 123,92
USD 127,98 |
Zur Analyse | ||||
Deutsche Post | DE0005552004 | Halten | 66 |
EUR 33,92
EUR 34,73 |
Zur Analyse |
Score für United Parcel Service
Die relative Attraktivität von United Parcel Service
Ein Score von 67 zeigt, dass United Parcel Service, Inc. zwar Schwächen in der Bewertung aufweist, dennoch bleibt das erwartete Kurspotential von 3,28% ein potenzieller Anreiz, insbesondere für risikofreudigere Anleger. Der INVESTNOW Score ist eine berechnete Kennzahl mit welcher wir alle Aktien auf einer Skala von 1 bis 100 bewerten. Der Wert gibt die relative Attraktivität von United Parcel Service gegenüber der am attraktivsten bewerteten Aktie, aktuell am Markt, an.
Der durchgezeichnete Pfeil zeigt die Stärke der Aktie auf Basis der Einschätzung an. Der leicht transparente Pfeil gibt die durchschnittliche Einschätzung aller analysierten Aktien der Branche an.
Aktuelle Top-Aktien
Unternehmen (Aktie) | ISIN | WKN | Unsere Einschätzung | MOAT | Score | Aktueller Kurs Kursprognose |
|||
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Fair Isaac Corporation | US3032501047 | Starker Kauf | 99 |
USD 2.001,50
USD 2.565,32 |
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Arista Networks | US0404131064 | Starker Kauf | 97 |
USD 111,13
USD 141,04 |
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Nvidia | US67066G1040 | Starker Kauf | 96 |
USD 136,00
USD 171,49 |
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Edwards Lifesciences | US28176E1082 | Starker Kauf | 94 |
USD 72,36
USD 90,04 |
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Genmab | DK0010272202 | Starker Kauf | 91 |
DKK 1.531,00
DKK 1.863,58 |
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Alphabet | US02079K3059 | Starker Kauf | 90 |
USD 188,22
USD 227,20 |
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Meta | US30303M1027 | Starker Kauf | 88 |
USD 592,45
USD 707,50 |
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Shopify | CA82509L1076 | Starker Kauf | 88 |
CAD 153,72
CAD 183,47 |
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Mastercard | US57636Q1040 | Starker Kauf | 88 |
USD 518,68
USD 618,70 |
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Intuitive Surgical | US46120E6023 | Starker Kauf | 88 |
USD 522,10
USD 621,93 |
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Synopsys | US8716071076 | Starker Kauf | 87 |
USD 479,86
USD 568,89 |
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Adobe | US00724F1012 | Starker Kauf | 87 |
USD 441,25
USD 522,47 |
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Regeneron Pharmaceuticals | US75886F1075 | Starker Kauf | 86 |
USD 713,00
USD 841,60 |
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Visa | US92826C8394 | Starker Kauf | 86 |
USD 313,24
USD 368,57 |
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Netflix | US64110L1061 | Starker Kauf | 85 |
USD 880,57
USD 1.033,41 |
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Lam Research | US5128071082 | Starker Kauf | 85 |
USD 71,92
USD 84,13 |
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Palo Alto Networks | US6974351057 | Starker Kauf | 84 |
USD 180,11
USD 209,66 |
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Apple | US0378331005 | Starker Kauf | 84 |
USD 242,41
USD 281,55 |
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Chipotle Mexican Grill | US1696561059 | Starker Kauf | 84 |
USD 59,91
USD 69,57 |
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Microsoft | US5949181045 | Starker Kauf | 83 |
USD 415,65
USD 481,21 |
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Applied Materials | US0382221051 | Starker Kauf | 83 |
USD 163,22
USD 188,60 |
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Nintendo | JP3756600007 | Starker Kauf | 83 |
JPY 9.264,00
JPY 10.675,41 |
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Novo Nordisk | DK0060534915 | Starker Kauf | 82 |
DKK 638,80
DKK 734,62 |
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Zoetis | US98978V1035 | Starker Kauf | 82 |
USD 162,55
USD 186,93 |
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ASML Holding | NL0010273215 | Starker Kauf | 82 |
USD 698,47
USD 803,24 |
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Ferrari | NL0011585146 | Starker Kauf | 82 |
EUR 409,20
EUR 470,58 |
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Moody's | US6153691059 | Starker Kauf | 82 |
USD 471,89
USD 542,67 |
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KLA | US4824801009 | Starker Kauf | 82 |
USD 634,46
USD 729,62 |
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NXP Semiconductors | NL0009538784 | Starker Kauf | 82 |
USD 205,77
USD 236,64 |
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West Pharmaceutical Services | US9553061055 | Starker Kauf | 82 |
USD 330,20
USD 379,73 |
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Dividenden United Parcel Service
Dividendenrendite und historische Daten für United Parcel Service
Erwartete Dividendenrendite nächste 12 Monate | 5,17 % |
---|---|
Dividendenrendite letzte 12 Monate | 5,19 % |
Durschnittliche Dividendenrendite letzte 5 Jahre | 3,32 % |
Ex-Dividend-Datum | Stichtag | Zahltag | Dividende je Aktie |
---|---|---|---|
18.11.2024 | 18.11.2024 | 05.12.2024 | 1,63 |
19.08.2024 | 19.08.2024 | 05.09.2024 | 1,63 |
10.05.2024 | 13.05.2024 | 30.05.2024 | 1,63 |
16.02.2024 | 20.02.2024 | 08.03.2024 | 1,63 |
10.11.2023 | 13.11.2023 | 30.11.2023 | 1,62 |
11.08.2023 | 14.08.2023 | 31.08.2023 | 1,62 |
12.05.2023 | 15.05.2023 | 01.06.2023 | 1,62 |
17.02.2023 | 21.02.2023 | 10.03.2023 | 1,62 |
10.11.2022 | 14.11.2022 | 01.12.2022 | 1,52 |
12.08.2022 | 15.08.2022 | 01.09.2022 | 1,52 |
13.05.2022 | 16.05.2022 | 02.06.2022 | 1,52 |
18.02.2022 | 22.02.2022 | 10.03.2022 | 1,52 |
19.11.2021 | 22.11.2021 | 08.12.2021 | 1,02 |
20.08.2021 | 23.08.2021 | 09.09.2021 | 1,02 |
21.05.2021 | 24.05.2021 | 09.06.2021 | 1,02 |
19.02.2021 | 22.02.2021 | 10.03.2021 | 1,02 |
12.11.2020 | 13.11.2020 | 03.12.2020 | 1,01 |
21.08.2020 | 24.08.2020 | 09.09.2020 | 1,01 |
22.05.2020 | 26.05.2020 | 10.06.2020 | 1,01 |
24.02.2020 | 25.02.2020 | 10.03.2020 | 1,01 |
15.11.2019 | 18.11.2019 | 04.12.2019 | 0,96 |
16.08.2019 | 19.08.2019 | 04.09.2019 | 0,96 |
17.05.2019 | 20.05.2019 | 05.06.2019 | 0,96 |
25.02.2019 | 26.02.2019 | 12.03.2019 | 0,96 |
16.11.2018 | 19.11.2018 | 05.12.2018 | 0,91 |
17.08.2018 | 20.08.2018 | 05.09.2018 | 0,91 |
18.05.2018 | 21.05.2018 | 06.06.2018 | 0,91 |
16.02.2018 | 20.02.2018 | 07.03.2018 | 0,91 |
10.11.2017 | 13.11.2017 | 29.11.2017 | 0,83 |
10.08.2017 | 14.08.2017 | 30.08.2017 | 0,83 |
11.05.2017 | 15.05.2017 | 31.05.2017 | 0,83 |
16.02.2017 | 21.02.2017 | 08.03.2017 | 0,83 |
09.11.2016 | 14.11.2016 | 30.11.2016 | 0,78 |
12.08.2016 | 16.08.2016 | 31.08.2016 | 0,78 |
12.05.2016 | 16.05.2016 | 01.06.2016 | 0,78 |
18.02.2016 | 22.02.2016 | 09.03.2016 | 0,78 |
12.11.2015 | 16.11.2015 | 02.12.2015 | 0,73 |
13.08.2015 | 17.08.2015 | 01.09.2015 | 0,73 |
14.05.2015 | 18.05.2015 | 03.06.2015 | 0,73 |
19.02.2015 | 23.02.2015 | 10.03.2015 | 0,73 |
13.11.2014 | 17.11.2014 | 03.12.2014 | 0,67 |
14.08.2014 | 18.08.2014 | 03.09.2014 | 0,67 |
15.05.2014 | 19.05.2014 | 04.06.2014 | 0,67 |
20.02.2014 | 24.02.2014 | 11.03.2014 | 0,67 |
14.11.2013 | 18.11.2013 | 04.12.2013 | 0,62 |
15.08.2013 | 19.08.2013 | 04.09.2013 | 0,62 |
09.05.2013 | 13.05.2013 | 29.05.2013 | 0,62 |
21.02.2013 | 25.02.2013 | 12.03.2013 | 0,62 |
15.11.2012 | 19.11.2012 | 05.12.2012 | 0,57 |
16.08.2012 | 20.08.2012 | 05.09.2012 | 0,57 |
10.05.2012 | 14.05.2012 | 30.05.2012 | 0,57 |
16.02.2012 | 21.02.2012 | 07.03.2012 | 0,57 |
09.11.2011 | 14.11.2011 | 30.11.2011 | 0,52 |
18.08.2011 | 22.08.2011 | 07.09.2011 | 0,52 |
12.05.2011 | 16.05.2011 | 01.06.2011 | 0,52 |
10.02.2011 | 14.02.2011 | 02.03.2011 | 0,52 |
10.11.2010 | 15.11.2010 | 01.12.2010 | 0,47 |
12.08.2010 | 16.08.2010 | 01.09.2010 | 0,47 |
13.05.2010 | 17.05.2010 | 02.06.2010 | 0,47 |
11.02.2010 | 16.02.2010 | 03.03.2010 | 0,47 |
12.11.2009 | 16.11.2009 | 03.12.2009 | 0,45 |
20.08.2009 | 24.08.2009 | 09.09.2009 | 0,45 |
14.05.2009 | 18.05.2009 | 03.06.2009 | 0,45 |
19.02.2009 | 23.02.2009 | 10.03.2009 | 0,45 |
13.11.2008 | 17.11.2008 | 03.12.2008 | 0,45 |
21.08.2008 | 25.08.2008 | 09.09.2008 | 0,45 |
15.05.2008 | 19.05.2008 | 03.06.2008 | 0,45 |
07.02.2008 | 11.02.2008 | 04.03.2008 | 0,45 |
15.11.2007 | 19.11.2007 | 03.01.2008 | 0,42 |
06.09.2007 | 10.09.2007 | 17.09.2007 | 0,42 |
17.05.2007 | 21.05.2007 | 05.06.2007 | 0,42 |
15.02.2007 | 20.02.2007 | 06.03.2007 | 0,42 |
22.11.2006 | 27.11.2006 | 04.01.2007 | 0,38 |
17.08.2006 | 21.08.2006 | 06.09.2006 | 0,38 |
11.05.2006 | 15.05.2006 | 31.05.2006 | 0,38 |
16.02.2006 | 21.02.2006 | 07.03.2006 | 0,38 |
23.11.2005 | 28.11.2005 | 04.01.2006 | 0,33 |
18.08.2005 | 22.08.2005 | 07.09.2005 | 0,33 |
12.05.2005 | 16.05.2005 | 01.06.2005 | 0,33 |
17.02.2005 | 22.02.2005 | 09.03.2005 | 0,33 |
24.11.2004 | 29.11.2004 | 04.01.2005 | 0,28 |
19.08.2004 | 23.08.2004 | 08.09.2004 | 0,28 |
13.05.2004 | 17.05.2004 | 02.06.2004 | 0,28 |
19.02.2004 | 23.02.2004 | 09.03.2004 | 0,28 |
20.11.2003 | 24.11.2003 | 05.01.2004 | 0,25 |
21.08.2003 | 25.08.2003 | 09.09.2003 | 0,25 |
15.05.2003 | 19.05.2003 | 03.06.2003 | 0,21 |
20.02.2003 | 24.02.2003 | 11.03.2003 | 0,21 |
21.11.2002 | 25.11.2002 | 06.01.2003 | 0,19 |
22.08.2002 | 26.08.2002 | 10.09.2002 | 0,19 |
23.05.2002 | 28.05.2002 | 07.06.2002 | 0,19 |
25.02.2002 | 27.02.2002 | 08.03.2002 | 0,19 |
23.11.2001 | 27.11.2001 | 04.01.2002 | 0,19 |
24.08.2001 | 28.08.2001 | 07.09.2001 | 0,19 |
25.05.2001 | 30.05.2001 | 08.06.2001 | 0,19 |
22.02.2001 | 26.02.2001 | 09.03.2001 | 0,19 |
22.11.2000 | 27.11.2000 | 05.01.2001 | 0,17 |
24.08.2000 | 28.08.2000 | 08.09.2000 | 0,17 |
25.05.2000 | 30.05.2000 | 09.06.2000 | 0,17 |
24.02.2000 | 28.02.2000 | 27.03.2000 | 0,17 |
24.11.1999 | 29.11.1999 | 07.01.2000 | 0,30 |
United Parcel Service im Unternehmensporträt
Das zeichnet United Parcel Service aus
United Parcel Service (UPS), seit seiner Gründung im Jahr 1907 in Seattle, USA, hat sich von einem bescheidenen Botendienst zu einem der weltweit führenden Logistik- und Paketzustelldienste entwickelt. Heute, mit seinem Hauptsitz in Atlanta, Georgia, steht UPS emblematisch für seine entscheidende Rolle im globalen Handel und E-Commerce, wobei es ein umfangreiches Netzwerk unterhält, das über 220 Länder und Territorien verbindet.
Ein Wendepunkt in der Geschichte von UPS war die Expansion über die Grenzen der Vereinigten Staaten hinaus in den 1970er Jahren, die das Unternehmen auf den globalen Markt brachte und seinen Aufstieg als ein unverzichtbarer Akteur in der weltweiten Logistik und Lieferkette katalysierte. Diese globale Präsenz, gepaart mit einer umfassenden Palette an Dienstleistungen, von Paketzustellung bis hin zu komplexen Supply-Chain-Management-Lösungen, hat UPS eine zentrale Position in der Wirtschaft verschafft.
Die Aktionärsstruktur von UPS zeugt von einer stabilen Investorenbasis, die sowohl institutionelle Anleger als auch Privatpersonen umfasst, und spiegelt das Vertrauen in die langfristige Strategie und Leistungsfähigkeit des Unternehmens wider.
Der "Moat" – also die Wettbewerbsvorteile – von UPS ist besonders stark und basiert auf mehreren Schlüsselfaktoren. Dazu gehören seine globale Präsenz und das dichte Liefernetzwerk, das einen schnellen und zuverlässigen Service weltweit ermöglicht. Des Weiteren trägt die Marke UPS, die für Qualität und Zuverlässigkeit steht, zur Kundentreue bei. Die fortschrittlichen Technologien und automatisierten Systeme von UPS ermöglichen effiziente Abläufe und Lieferungen, die schwer zu replizieren sind und das Unternehmen deutlich von der Konkurrenz abheben.
UPS hebt sich auch durch seine Innovationskraft ab, indem es kontinuierlich in neue Technologien und nachhaltige Lösungen investiert, um den sich ändernden Bedürfnissen der Kunden und der Umwelt gerecht zu werden. Diese Kombination aus globaler Reichweite, Markenstärke, technologischer Vorreiterschaft und dem Engagement für Nachhaltigkeit bildet ein robustes Fundament, das UPS eine dominierende Stellung im Logistik- und Paketzustellungsmarkt sichert und eine attraktive Investitionsmöglichkeit für Anleger darstellt, die zugleich nach Stabilität und Wachstumspotenzial suchen.
Aktuelles United Parcel Service
Aktuell keine Neuigkeiten für United Parcel Service.
Wichtige Fakten für die Aktie von United Parcel Service
Informationen für United Parcel Service zusammengefasst und aufbereitet
Aktiva | Passiva | ||
---|---|---|---|
Kurzfristige Vermögenswerte | 17.264.000.000 | Fremdkapital | 51.379.000.000 |
Langfristige Vermögenswerte | 50.999.000.000 | Eigenkapital | 16.857.000.000 |
Sonstige Vermögenswerte | 2.009.000.000 | ||
Gesamt | 68.263.000.000 | Gesamt | 68.263.000.000 |
Bargeld und kurzfristige Anlagen | 6.060.000.000 |
---|---|
Immobilien/Anlagen und Ausrüstung | 41.518.000.000 |
Schuldenquote | 75% |
Schulden/Umsatz-Verhältnis | 25% |
Periode | Umsatz | Gewinn | Gewinnanteil |
---|---|---|---|
Analystenprognose 2025 | 99.429.312.529 | 8.372.784.910 | 8,42 % |
FY 2023 | 90.958.000.000 | 6.708.000.000 | 7,37 % |
FY 2022 | 100.338.000.000 | 11.548.000.000 | 11,51 % |
FY 2021 | 97.287.000.000 | 12.890.000.000 | 13,25 % |
FY 2020 | 84.628.000.000 | 1.343.000.000 | 1,59 % |
FY 2019 | 74.094.000.000 | 4.440.000.000 | 5,99 % |
FY 2018 | 71.861.000.000 | 4.791.000.000 | 6,67 % |
FY 2017 | 65.872.000.000 | 4.910.000.000 | 7,45 % |
FY 2016 | 60.906.000.000 | 3.431.000.000 | 5,63 % |
FY 2015 | 58.363.000.000 | 4.844.000.000 | 8,30 % |
FY 2014 | 58.232.000.000 | 3.032.000.000 | 5,21 % |
FY 2013 | 55.438.000.000 | 4.372.000.000 | 7,89 % |
FY 2012 | 54.127.000.000 | 807.000.000 | 1,49 % |
FY 2011 | 53.105.000.000 | 3.804.000.000 | 7,16 % |
FY 2010 | 49.545.000.000 | 3.488.000.000 | 7,04 % |
FY 2009 | 45.297.000.000 | 2.152.000.000 | 4,75 % |
FY 2008 | 51.486.000.000 | 3.003.000.000 | 5,83 % |
FY 2007 | 49.692.000.000 | 382.000.000 | 0,77 % |
FY 2006 | 47.547.000.000 | 4.202.000.000 | 8,84 % |
FY 2005 | 42.581.000.000 | 3.870.000.000 | 9,09 % |
FY 2004 | 36.582.000.000 | 3.333.000.000 | 9,11 % |
FY 2003 | 33.485.000.000 | 2.898.000.000 | 8,65 % |
FY 2002 | 31.272.000.000 | 3.182.000.000 | 10,18 % |
FY 2001 | 30.646.000.000 | 2.399.000.000 | 7,83 % |
FY 2000 | 29.771.000.000 | 2.934.000.000 | 9,86 % |
FY 1999 | 27.052.000.000 | 883.000.000 | 3,26 % |
FY 1998 | 24.788.000.000 | 1.741.000.000 | 7,02 % |
KGV: Kurs-Gewin-Verhältnis | 18,64 |
---|---|
KUV: Kurs-Umsatz-Verhältnis | 1,17 |
KBV: Kurs-Buchwert-Verhältnis | 6,27 |