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Boeing Aktie Prognose
Das Ausbalancieren der schwierigen Covid-19 Jahre, gepaart mit deutlichen Verlusten in den Pandemiejahren und einem allgemeinen Rückgang der Nachfrage nach Flugzeugen und Passagierzahlen sind nur Auszüge der Herausforderungen denen sich die Boeing Company in den letzten Jahren stellen musste. Zudem kommen zyklische wie antizyklische Entwicklungen, bspw. der Fokus hin zu mehr Nachhaltigkeit oder Probleme mit der Boeing 737-Max, die wir ebenfalls als ungünstig bewerten. Trotz eines starken MOAT, der maßgeblich aufgrund akkumulierter Markteintrittsbarrieren basiert, betrachten wir Boeing's "Momentum" als schwierig. Ob die Boeing Aktie dennoch ein interessantes Investment darstellen kann, betrachten wir in der exklusiven INVESTNOW Analyse.
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Chart und Performance-Tracker unserer Boeing Aktie Prognose
Kennzahlen-Analyse der Boeing Aktie
Kennzahl | Wert |
---|---|
Gewinnwachstumsprognose Die Gewinnwachstumsprognose entspricht dem durchschnittlich erwarteten Gewinn je Aktie (EPS) der nächsten Jahre. Je höher das prognostizierte Gewinnwachstum, desto attraktiver ist die Aktie. Negative Werte deuten auf sinkende Gewinne oder gar Verluste hin und sind entsprechend unattraktiv. | -79.31% |
Profit-Marge Die Profit Marge gibt an, wie viel Nettogewinn vom erzielten Umsatz übrigbleibt. Je höher die Marge, desto attraktiver ist die Aktie. | -2.81% |
Payout-Ratio Die Payout-Ratio, auch Ausschüttungsquote genannt, gibt an, wie viel vom erzielten Gewinn in Form von Dividenden an die Aktionäre ausgeschüttet wird. Je weniger ausgeschüttet wird, desto mehr Mittel hat das Unternehmen zur Verfügung, in das eigene Wachstum und Geschäftsmodell zu investieren. Daher ist eine niedrige Payout-Ratio attraktiv, eine hohe Ratio hingegen unattraktiv. | 0% |
Kapitalrendite Bei der Kapitalrendite (Return-on-Assets) wird der Gewinn eines Unternehmens ins Verhältnis zum Gesamtvermögen gesetzt. Je höher die Kapitalrendite, desto effektiver nutzt ein Unternehmen seine Vermögenswerte zur Erzielung von Gewinnen. | -1.60% |
Boeing Aktie Kursziel 2025
Unter Berücksichtigung der aktuellen Wachstumsperspektiven und Qualitätskennzahlen ergibt sich für die The Boeing Company Aktie ein Kursziel von 134,73 USD. Gemessen am aktuellen Aktienkurs von 186,89 USD ergibt das eine erwartete Kursbewegung von -27,91% für die nächsten 12 Monate. Es muss jedoch erwähnt werden, dass Kursprognosen von Aktien generell sehr schwierig sind und sich unser The Boeing Company Kursziel auf Basis unserer Berechnungen und Analysen ergibt. Eine Garantie für diese Prognose ist nicht möglich. Es handelt sich um keine Anlageberatung.
Obwohl wir in Bezug auf Analystenprognosen skeptisch sind, wollen wir euch deren Einschätzung und Kursziele über die The Boeing Company Aktie nicht vorenthalten. Klicke auf "Alle Analystenprognosen anzeigen", um die detailierten Einschätzungen der Analysten zu sehen.
Die Analystenprognosen für die Aktie von The Boeing Company zeigen ein positives Bild. Stand 26.07.2024 notiert der Titel bei 186,89 USD und zieht die Blicke von 18 Analysten auf sich. 0 Analysten vergaben ein „starkes Kaufen“, 13 Analysten ein „Kaufen“, 5 Analysten ein „Halten“, 0 Analysten ein „Verkaufen“ und 0 Analysten ein „starkes Verkaufen“. Dabei wurde ein durchschnittliches Kursziel von 214,84 USD errechnet, was auf ein potenzielles Wachstum von 14,96% hindeutet. Doch die Analystenmeinungen zu The Boeing Company gehen auseinander: Die Schätzung für das niedrigste Kursziel beträgt 85 USD, während das höchste Kursziel bei 298 USD liegt. Die Spanne der Schätzer beträgt demnach 250,59%.
Analyst | Unternehmen | Veröffentlichung | Kurs bei Veröffentlichung (USD) | Differenz (USD) | Kursziel (USD) |
---|---|---|---|---|---|
Jefferies | 2024-04-03 12:27:00 | 184,92 | -99,92 | 85,00 | |
CFRA | 2024-03-28 05:32:00 | 191,95 | -27,95 | 164,00 | |
Gavin Parsons | UBS | 2024-03-25 12:43:00 | 191,41 | +58,59 | 250,00 |
Kristine Liwag | Morgan Stanley | 2024-03-25 09:00:00 | 191,41 | +43,59 | 235,00 |
Robert Stallard | Vertical Research | 2024-03-25 08:32:00 | 191,41 | +38,59 | 230,00 |
Charles Minervino | Susquehanna | 2024-03-21 07:04:00 | 187,70 | +42,30 | 230,00 |
David Strauss | Barclays | 2024-03-21 05:45:00 | 187,70 | +47,30 | 235,00 |
Scott Deuschle | Deutsche Bank | 2024-03-21 05:35:00 | 187,70 | +52,30 | 240,00 |
Myles Walton | Wolfe Research | 2024-03-13 04:28:00 | 182,35 | +77,65 | 260,00 |
Ken Herbert | RBC Capital | 2024-03-12 13:04:00 | 184,24 | +75,76 | 260,00 |
Shelia Kahyaoglu | Jefferies | 2024-03-12 10:02:00 | 184,24 | +115,76 | 300,00 |
Jason Gursky | Citigroup | 2024-01-31 01:08:00 | 200,44 | +70,56 | 271,00 |
Charles Minervino | Susquehanna | 2024-01-31 01:08:00 | 200,44 | +78,56 | 279,00 |
Douglas Harned | Bernstein | 2024-04-08 06:03:00 | 183,14 | +56,86 | 240,00 |
Bert Subin | Stifel Nicolaus | 2024-04-09 16:58:00 | 178,12 | +81,88 | 260,00 |
Kristine Liwag | Morgan Stanley | 2024-04-10 06:14:00 | 178,12 | +1,88 | 180,00 |
Ken Herbert | RBC Capital | 2024-04-16 06:43:00 | 167,82 | +47,18 | 215,00 |
Chris Olin | Northcoast Research | 2024-04-17 08:30:00 | 170,55 | -30,55 | 140,00 |
Bert Subin | Stifel Nicolaus | 2024-04-24 16:28:00 | 164,33 | +75,67 | 240,00 |
Scott Deuschle | Deutsche Bank | 2024-04-25 08:46:00 | 162,98 | +62,03 | 225,00 |
Noah Poponak | Goldman Sachs | 2024-04-25 04:57:00 | 164,33 | +78,67 | 243,00 |
Myles Walton | Wolfe Research | 2024-05-23 12:07:00 | 174,33 | +45,67 | 220,00 |
Bert Subin | Stifel Nicolaus | 2024-05-23 15:34:00 | 172,21 | +57,79 | 230,00 |
Stewart Glickman | CFRA | 2024-05-23 14:31:00 | 172,21 | -25,21 | 147,00 |
Peter Arment | Robert W. Baird | 2024-06-03 07:28:00 | 177,61 | +62,39 | 240,00 |
David Strauss | Barclays | 2024-06-03 06:32:00 | 177,61 | +12,39 | 190,00 |
Douglas Harned | Bernstein | 2024-06-03 06:01:00 | 177,61 | +37,39 | 215,00 |
Gavin Parsons | UBS | 2024-06-07 06:30:00 | 191,42 | +48,58 | 240,00 |
Moat-Analyse von Boeing
Boeing verfügt über einen starken wirtschaftlichen Schutzgraben, hauptsächlich getragen durch seine renommierte Markenidentität und umfassende Patentbibliothek, die essentielle Technologien und Designs schützt. Die Firma profitiert auch von starken regulatorischen Barrieren, die für neue Konkurrenten schwer zu überwinden sind. Obwohl Boeing gewisse Kostenvorteile durch Skaleneffekte und langfristige Verträge genießt, wird dieser Vorteil durch die hohen Kosten und den Wettbewerbsdruck relativiert. Das umfangreiche Zulieferernetzwerk und langjährige Beziehungen zu Fluggesellschaften weltweit bieten mittlere Netzwerkeffekte, die die Marktposition von Boeing stärken.
![Boeing Aktie Moat](/files/13/82f828faefcca78e1b73b032c9e289/Boeing%20Moat_900x514_10.png)
Historische Performance der Boeing Aktie
In den letzten fünf Jahren zeigte die Boeing-Aktie eine wechselhafte Performance. Das Jahr 2019 brachte ein leichtes Wachstum von 3,34 %. Die folgenden Jahre, 2020 und 2021, waren jedoch von deutlichen Rückgängen geprägt, mit -33,90 % und -5,95 %, was auf die kombinierten Auswirkungen des 737 MAX Groundings und der globalen COVID-19-Pandemie zurückzuführen ist, die beide einen erheblichen Einfluss auf die Luftfahrtindustrie hatten. Im Jahr 2022 setzte sich der negative Trend mit einem leichten Rückgang von -5,38 % fort. Doch 2023 markierte eine signifikante Wende mit einem beeindruckenden Anstieg von 36,84 %, was ein wachsendes Vertrauen der Investoren in die Erholung und zukünftige Wachstumsaussichten von Boeing signalisiert.
Performance | |
---|---|
2024laufend | -28,30 % |
2023 | 36,84 % |
2022 | -5,38 % |
2021 | -5,95 % |
2020 | -33,90 % |
2019 | 3,34 % |
Gesamt | -19,51 % |
Durchschnitt pro Jahr | -5,56 % |
Bestes Jahr | 36,84 % |
Schlechtestes Jahr | -33,90 % |
Wachstum der Branche
Die weltweite Marktgröße für Flugzeuge wurde im Jahr 2022 auf 400 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2032 voraussichtlich 561,50 Milliarden USD erreichen, mit einer prognostizierten jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 3,5 % im Zeitraum bis 2032. In dieser Branche ist Boeing einer der führenden Akteure, der sich durch die Herstellung einer breiten Palette von zivilen und militärischen Luftfahrzeugen auszeichnet. Als einer der größten Flugzeughersteller der Welt hat Boeing eine zentrale Position im globalen Luftfahrtmarkt, geprägt durch Innovation, umfangreiche Forschung und Entwicklung.
![Aircraft Markt Grösse](/files/1a/2d80d77c3d71891669e3385ab11316/aircraft%20markt%20gr%C3%B6sse_900x532_10.jpg)
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Boeing: Pionier der Luft- und Raumfahrt seit 1916
Die Boeing Company, gegründet im Jahr 1916 von William E. Boeing, ist eines der weltweit führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen. Mit Hauptsitz in Chicago, Illinois, hat sich Boeing seit seiner Gründung zu einem globalen Giganten in der Herstellung von Verkehrsflugzeugen, Verteidigungs- und Raumfahrtausrüstung entwickelt. Das Unternehmen zeichnet sich durch eine reiche Geschichte von Innovationen und technologischen Durchbrüchen aus. Als börsennotiertes Unternehmen ist Boeing an der New York Stock Exchange (NYSE) gelistet, einer der Hauptbörsen weltweit. Die Aktionärsstruktur von Boeing ist breit gestreut, wobei die größten Anteile von institutionellen Investoren und Fonds gehalten werden, was typisch für große, etablierte öffentliche Unternehmen ist. Es gibt keinen einzelnen Mehrheitsaktionär, was die Vielfalt und die globale Reichweite des Aktionärskreises von Boeing widerspiegelt. Mit seiner langen Tradition und seiner führenden Rolle in der Luftfahrtindustrie bleibt Boeing ein Schlüsselakteur in der globalen Luft- und Raumfahrt.
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